Félhet a BMW és a Merci - Támad a Google
Valós körülmények között kezdik tesztelni a Google önvezető autóit.
Valós körülmények között kezdik tesztelni a Google önvezető autóit.
A járműipar jelenlegi fejlődési iránya egyetlen gyártót sem kímél meg olyan jelentős beruházást igénylő fejlesztésektől, mint a nagy szilárdságú acélok megmunkálására alkalmas gépsorok üzembe állítása. Inkább előbb, de utóbb mindenképp szükséges ezen lépés megtétele, különben a konkurencia behozhatatlan előnyre tesz szert. Az Opel az lehető legtovább odázta a jelentős összeget felemésztő beruházást, de az Astra következő, K generációja már profitálhat belőle.
Brutálisan elszálltak az autóalkatrészek árai, amit elsősorban a biztosítók éreznek a bőrükön, na és persze közvetve az ügyfeleik. A szervizeknél ugyanis kettős árazás folyik: ha egy javítás "biztosítós", akkor jóval drágábban, magasabb alkatrészárakat felszámítva szerelik meg az autót, mintha valaki az utcáról téved be egy szervizbe. Eközben a válság óta durván csökkentek a kgfb-díjak, a kárkifizetések nőttek, így veszteségessé váltak a biztosítók kgfb üzletágai, és már nincs min spórolnia a szektornak. Elsőként az Uniqa lépett fel a szervizek kettős árazási gyakorlata ellen, és kíméletlenül rendet is vágott közöttük. Faramuci módon éppen egy GVH-döntés adta az ötletet ahhoz a lépéshez, ami miatt a GVH vizsgálódott náluk, de végül nem indított versenyfelügyeleti eljárást. Kérdés, hogy a biztosítási szektor többi szereplőjében is lesz-e annyi bátorság, hogy beálljanak a közös ügyük mögé. Érdekes részleteket tudtunk meg.
Mesterségesen túlárazottak az alkatrészek a biztosítói gépjármű-kárrendezések során - állítja az Uniqa Biztosító. Ez nemcsak a biztosítóknak rossz: a díjakra, így az ügyfelekre is hatást gyakorol. A biztosító öt, vele leszerződött olcsóbb beszállítót ajánl ezért a szervizek figyelmébe, és csak az általuk vállalt áron fizeti ki a javításokat. A többi biztosító egyelőre kivárja, mi sül ki ebből.
Összesen 204 új gépjárművet vehetett át illetve vesz át a közeljövőben a Budapesti Rendőr-főkapitányság, a szolgálatba álló autók a kerületi rendőrkapitányságok, a bűnügyi szervek, a közlekedésrendészet és a közrendvédelmi egységek munkáját támogatják.
Autóipari szakértőket vett fel az Apple, akik a technológiához és a járművek dizájnjához értenek - tudta meg a Financial Times. A lap értesülései szerint egy újonnan épített, titkos laborban dolgoznak majd.
A gyenge forint miatt már több autómárka emelte árait, és további drágulás is elképzelhető, a használt autók eladásában pedig "kreatív" megoldások jelenhetnek meg - írja a Napi Gazdaság.
Magyarországon 2014-ben több mint 2,35 millió személygépjármű-gumiabroncsot értékesítettek a gyártók, amely meghaladta a 2008-as év eladásait. 2013-hoz képest tavaly a gyártói képviseletek eladásai 11,5%-kal nőttek. "A forgalomnövekedés jelentős részét a középkategóriás termékek (Quality) 14,9%-os bővülése eredményezte, de 9,3%-kal a prémiumkategóriás és 10,8%-kal az alsókategóriás (Budget) szegmensbe tartozó abroncsok eladásai is növekedtek" - mondta el Rábai Dániel, a Continental Hungaria Kft. ügyvezető igazgatója. "Idények tekintetében a nyári abroncsok forgalma 14,6%-kal, a téli abroncsoké pedig 8,6%-kal nőtt."
A Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság (KEF) 40, különböző kategóriájú személygépkocsi beszerzését tervezi a kormányzat számára abból a 461,5 millió forintból, amelyet nemrégiben csoportosítottak át erre a célra - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Csaknem 3200, luxustárgynak ítélt és ezért lefoglalt állami hivatali autó kerül kalapács alá hamarosan Pekingben - jelentette kormányzati forrásokra hivatkozva az állami chinanews.com hírportál.
Az autóiparban könnyen elmosódhat a határ a funkcionalitás és személyes adatok védelme között - figyelmeztet az BMW. A technológiai, valamint a reklámcégek ugyanis egyre nagyobb nyomást gyakorolnak az autógyártókra, hogy azok rendelkezésükre bocsássák a hálózatra kapcsolt autókból gyűjtött adatokat.
Becslések szerint idén mintegy 250 ezer autós mondta fel a december elsejei határidőig az év végén lejáró kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását (kgfb). Nekik december 31-ig kell megkötniük az új biztosítási szerződést - olvasható az FBAMSZ közleményében.
Több mint tíz éve nem volt ilyen erős novembere az amerikai autópiacnak - derült ki az Autodata ma közzétett adataiból. A legnagyobb autógyártók amerikai eladásai felülmúlták az elemzői várakozásokat, köszönhetően az olcsóbb üzemanyagoknak, az akcióknak és a gazdasági helyzet javulásának.
Megközelítőleg másfél millió személyautót érint az év végi kötelező váltás, ám az már az első időszak tapasztalatai alapján látszik, hogy az idei évben még a tavalyinál is kevesebben cserélik le korábbi biztosításukat. A biztosítót váltóknak azonban fontos betartani a határidőket: a jelenlegi szerződés felmondásának legkésőbb december 1-jén éjfélig kell beérkeznie a biztosítóhoz - hívja fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
A Népszabadság szerint elvesztették a napon belüli utólagos autópályadíj-fizetés lehetőségét az autósok, motorosok, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. ugyanis szigorította az e-matricák ellenőrzését.
A jegybank elszámolási képlete híján és az eltérő lízingszerződések miatt nehéz pontos összegeket kalkulálni, mennyi járhat vissza az autóhiteleseknek, a Magyar Lízingszövetség szerint egyelőre azt lehet mondani, hogy reálisan a kihelyezett összeg 10-20 százalékát kaphatja vissza egy-egy lízingadós.
Legkésőbb a jövő héten meghirdetik a január 1-jei fordulónapon érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjaikat a magyar biztosítók. E tarifák most már csak az autósok mintegy fele számára lesznek mérvadóak, az elmúlt öt évben autót vásárlók ugyanis nem most, hanem év közben válthatnak. Az előjelek alapján egyértelműnek tűnik: a biztosítók döntő többsége már az év végi kampányban is díjemeléssel próbálja elfogadhatóbbá tenni a kgfb-üzletág megtérülését. A szokásos kampány több okból is fékezett habzásúnak ígérkezik.
Elstartolt a Coop Rally, a Portfolio csoport is képviselteti magát. Az első versenynap után a csapat az első helyen áll a Média szekcióban.
Carl Icahn, a milliárdos befektető, aki arról híres, hogy vállalatokat "épít fel újra" , most három igazgatósági helyet szerzett az autókölcsönző cégben, a Hertzben. A hírre a társaság részvényei 5%-ot emelkedtek a zárás utáni kereskedésben.
Változtak a tulajdonosi viszonyok.
Egy illegális telepet akartak felszolgálni a katonák.
Talán kicsit stabilabb a front, mint tavasszal.
A hiány magas, 2026-ban választások lesznek.
A szintetikus kövek mindent felforgatnak.
