A Wizz Air részvényeit csúnyán megütötték a csütörtöki nyitást követően, miután a vállalat a bizonytalan gazdasági helyzetre és a nehéz működési körülményekre hivatkozva csökkentette éves profitvárakozásait, annak ellenére, hogy a vállalat rekordnyereséget ért el az üzleti év első felében.
Az elmúlt szűk fél évben lefeleződött a Wizz Air árfolyama, miután az erős verseny mellett a geopolitikai feszültségek, az elszálló energiaárak, valamint a fogyasztói hangulat romlása is alaposan keresztbe tett a légitársaságoknak. Az elmúlt napokban azonban kezdett életjeleket mutatni a papír, a tegnapi és a mai emelkedést összevetve pedig már közel 15 százalékot ralizott az árfolyam. Megnéztük, hogy a nagy elmozdulás után hogyan is néz ki most a technikai kép.
A világ legnagyobb vállalatai közül vannak, amelyek már érzik üzletmenetükön az izraeli háború hatásait, a konfliktus ugyanis a turizmustól kezdve a hirdetési költéseken át az ellátási láncokig több csatornán keresztül hat a globális cégekre. Bemutatjuk, hogy mely szektorok a leginkább érintettek és hogyan reagáltak eddig a vállalatok a helyzetre.
Hasonló témákról, többek között a magyar és külföldi részvényekről a Portfolio Investment Day 2023 befektetői eseményen is szó lesz.
Társadalmi vitára bocsátott a kormány egy törvénymódosítási javaslatot, ami úgy alakítaná át a légiközlekedésről szóló jogszabályokat, hogy állami tulajdonban lévő kereskedelmi repülőtér működtetését át lehessen adni állami érdekeltségbe tartozó vállalatnak – írja az Index.
Hónapok óta zuhan a Wizz Air árfolyama, az elmúlt öt hónapban lefeleződött, amiben a geopolitikai feszültségek, a magas olajár, az erős verseny, a fogyasztói hangulat romlása és cégspecifikus problémák is szerepet játszottak. Most az egyik nagy elemzőház, a Citi is "belerúgott" a papírokba, durván visszavágták a célárat és eladásra tették a légitársaság részvényeit. Megnéztük, hogy a mai esés után hogy néz ki a technikai kép.
Többek között az európai részvénypiaci befektetésekről is szó lesz a Portfolio Signature Online Klubján.
Új frontot nyit a Ryanair a Wizz Airrel folytatott harcban, az ír diszkont légitársaság megduplázná jelenlétét a gyorsan növekvő lengyel piacon, és a következő évtizedben Kelet-Európában terjeszkedne, ami eddig inkább a Wizz Air területe volt – írja a Reuters.
Tegyük fel, hogy időben elindul a repülőjáratunk, nincs késés, a légiutaskísérők a szokottnál is kedvesebbek és segítőkészek, az ülések kényelmesek, az időjárási körülmények megfelelőek és nincsenek turbulenciák. Ez akár egy kellemes repülőút is lehetne, de van még egy tényező: az utastársak. A Skyscanner felmérést készített arról, hogy melyek a legidegesítőbb szokások a fedélzeten, ami egyben útmutatásul is szolgálhat, hogy mit ne csináljunk, ha nem mi akarunk lenni a bosszantó utasok a gépen.
A feltörekvő piaci univerzumban izgalmas Dél-Afrika, ahol a külkereskedelmi mérleg nem volt olyan jó állapotban az elmúlt 10 évben, mint most, de Dél-Korea és Tajvan is érdekes, főleg a technológiai szektor magas súlya miatt, India pedig sikeres növekedési sztori, jó demográfiával és kiszámítható a politikával, az új sztárpiac azonban a közel-keleti régió, ahol stabil a gazdasági növekedés, és nagy IPO-boom van, hangzott el a Fidelity befektetői konferenciáján. Az eseményen Vanessa Chan és Catherine Yeung befektetési igazgatók beszéltek az ázsiai piacokról, Pálfi Zoltán portfóliókezelő a feltörekvő piaci befektetési lehetőségekről, Matt Jones pedig a Fidelity abszolút hozamú globális részvényalapjáról, a konferencia házigazdája Al-Hilal István, a Fidelity Közép- és Kelet-Európa értékesítési vezetője volt.
A hétfői nyitást követően az európai tőzsdéken a légitársaságok részvényei vezetik az esést, miután az izraeli konfliktust követően kilőtt az olajár, ez pedig tovább rontja az ágazat kilátásait, emellett pedig számos légitársaság is felfüggesztette a Tel-Avivba irányuló járatait.
A magyar hatóságok nem tudnak magyar áldozatról, sérültről Izraelben, ugyanakkor arra kérnek mindenkit, hogy egyelőre ne utazzon a közel-keleti országba - hangsúlyozta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a Facebook-oldalán vasárnap az Izraelt ért támadásokkal kapcsolatban.
Több izraeli páncélozott harcjárművet is megsemmisítettek a mai támadásban a palesztin szélsőségesek, nagyon úgy fest, hogy még a világ egyik legjobb tankjának tartott Merkava IV-esből is veszett el pár darab. Van olyan eset, amiről felvétel is került elő.
Az izraeli haderő meg fogja semmisíteni a Hamaszt, Gáza hétköznapjai pedig meg fognak változni – jelentette be ma Joav Gallant, Izrael védelmi minisztere a lakossághoz intézett, esti beszédében.
A Wizz Air felfüggesztette járatait Budapest, illetve Debrecen és Tel-Aviv között a szombati izraeli légitámadások miatt, egyeztetve a helyi és nemzetközi hatóságokkal. Ezt maga a légitársaság közölte az MTI-vel.
A Budapest Airport megvásárlásának finanszírozása csomagban valósulhat meg és a várakozások szerint az év végéig lezárulhatnak a tárgyalások – mondta el Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter a Reuters tudósítása szerint.
Büntették az utóbbi hetekben a légitársaságok részvényeit az olajár és a kerozinár meredek emelkedésével párhuzamosan, ami profit warningokat indított el a szektorban. Bár fedezeti ügyletekel lehet a magasabb üzemanyagárak ellen védekezni, ezzel nem mindenki él, és hosszú távon nem is lehet teljesen függetlenedni a piaci folyamatoktól. Az utasforgalom és a kapacitások már közelítik a járvány előtti szinteket a világban, de az eredményesség még messze elmarad. Megnéztük, hogy mit mutatnak a fundamentumok, érdemes-e már kihasználni az árfolyameséseket vételekre.
Clément Beaune, Franciaország közlekedési minisztere bejelentette, hogy merész kezdeményezést indít az Európai Unió többi tagállami kormányával közösen az Európán belüli repülőjáratokra vonatkozó minimálár bevezetése érdekében. A javaslat elsődleges célja, hogy csökkentse a légi közlekedés hozzájárulását az éghajlatváltozáshoz. Az árazást alaposan átírhatják a javaslat szerint.
A Wizz Air a megnövekedett kereslet miatt bővíti kilenc útvonalán a magyar fővárosból induló járatok számát, együttesen 14 új járattal hetente. Emellett október elejétől az egyiptomi üdülőváros, Sarm es-Sejk is közvetlenül elérhető lesz Budapestről heti két alkalommal - közölte a társaság.
A budapesti reptér felvásárlási sztorija több évnyi huzavona után a célegyenesbe érhetett, a legfrissebb hírek szerint ugyanis Magyarország hivatalos ajánlatot nyújtott be a Budapest Airport többségi részesedésének megvásárlására egy állami irányítású befektetési társaságon keresztül. Az ajánlati árról egyelőre nincs hír, de az iparági szorzók és az utóbbi évek tranzakciói alapján kiszámoltuk, hogy mennyiben kerülhet a reptér. Két évvel ezelőtt 4,4 milliárd eurós vételi ajánlat mellett folyhattak a tárgyalások, egy elemzői becslés akkor 4,2-5,2 milliárd euróra tette a Budapest Airport értékét, mutatjuk, hogy mekkora összeg adódik a tőzsdei árazások és az elmúlt évek reptéreladásai alapján.
A tizenöt év után cégcsoporttá alakult, digitális fejlesztésekkel és kampányokkal foglalkozó Mito Group vezérigazgatója, Farkas Albert beszélt arról, hogy miért kellett üzletági vállalatokat létrehozni ahhoz, hogy ne csak itthon, hanem külföldön is növekedni tudjanak.