Új gyalogos-kerékpáros híd épül az M7-es autópálya fölé

A régi híd felújítása, az elvégzett műszaki vizsgálatok szerint drágább lenne, mint egy új megépítése, és a szerkezet műszaki állapotán túl, az is az elbontása mellett szólt, hogy az M7-es autópálya 2027-ben induló bővítése során, a kiszélesített pálya már nem férne el alatta.

A most épülő új műtárgy, az M7 fejlesztési igényeihez igazodva épül meg és várhatóan az év végére készül el.

Fontos, hogy a meglévő korlátozások (súlykorlátozás) mellett a híd továbbra is biztonságos. Azon a gyalogos és kerékpáros forgalom folyamatosan biztosított lesz, annak elbontása várhatóan csak az új híd forgalomba helyezését követően történik majd. A híd építéséhez kapcsolódóan a későbbiekben számítani kell majd forgalomkorlátozásra az M7-esen az alábbiak szerint:

• Teljes pályazár csak az éjszakai órákban várható, rövidebb időszakokra: az új híd egyes acélelemeinek beemelésénél, a régi híd elbontásánál, amely tervezetten még az idei év végén megtörténik.

• Részleges és időszakos csomóponti zárások főként a pálya Budapest felé tartó oldalán lesznek az új híd kivitelezéséhez kapcsolódóan.

A velencei gyalogos-és kerékpáros híd végénél található Velencei-pihenő jobb és bal oldali parkolóit időnként részben, vagy teljes egészében lezárják. A Budapest felé tartó oldali parkoló rejtett csomópontja, az Ország utcáról; az M7 autópályára történő felhajtás pedig a Híd utca felől lesz korlátozva. A 70434-es jelű csomóponti ág, vagyis a Híd utca pedig, a kiemelt sportesemények, valamint nemzeti ünnepek alkalmával jelzőlámpás forgalomirányítás mellett váltakozó irányban ugyan, de egy forgalmi sávon járható lesz.

A főpályát és a Velence csomópontot érintő forgalomkorlátozásokról, azok pontos időpontjáról, menetrendjéről az MKIF Zrt. időben és előre tájékoztatja majd az utazóközönséget a weboldalán, a közösségi média felületein, illetve az ÚTINFORM-on keresztül.

Címlapkép forrása: Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő