Hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt tesztelnek a budapesti agglomeráció vonalain - Budapest, Kelenföld állomás és Szigethalom között - 2024. január 22-től legalább fél éven keresztül - közölte szerdán a Volánbusz.
Sokmilliárd dolláros pénzügyi veszteséget könyvelhet el Oroszország, ha Ukrajna tudatosan támadni kezdi az ország olaj- és földgázexport központjait – írja a Newsweek.
Januártól április végéig 63 töltőállomás kerül az Orlen Magyarország tulajdonába, ezekkel együtt összesen 141 helyszínen lesznek elérhetők a vállalat kútjai a magyar piacon, írja az MTI.
Ausztriában azt tervezik, hogy jelentősen megkönnyítik a helyi önkormányzatok dolgát az autósok szabályozásában. Ezentúl a testületek sokkal könnyebben rendelhetnek majd el 30 kilométer/órás sebességkorlátozást – jelentette az Infostart.
Stratégiai együttműködési megállapodást kötött a Mol, a Volánbusz, a MÁV és a Waberer’s a hidrogénmobilitás fejlesztése érdekében. A vállalatok a jövőben közösen vizsgálják a zöld, megújuló hidrogén előállítási lehetőségeit, logisztikáját és közlekedési célú hasznosítását. A vállalatok egyeztetik fejlesztési terveiket, összehangolják pályázati projektjavaslataikat, és közösen dolgoznak ki koncepciókat a hidrogén üzemanyagcellás közlekedés elterjesztésére, valamint az ehhez kapcsolódó infrastruktúra kiépítésére.
Ahogy arról mi is beszámoltunk, január közepén a magyarországi töltőállomások zöme anyavállalatától megkapta a jövedéki adóemelés második lépcsőjeként érvényre kerülő, 21 forintos üzemanyagár-emelésre vonatkozó utasítást. Az áremelést azóta minden magyarországi töltőállomáson megtették, ráadásul az olajpiaci folyamatok mentén még tovább drágult a héten a magyar benzin és a dízel is - ebben a környezetben és a rendelkezésre álló adatok mentén kiszámoltuk, hogy hol is áll most a régiós rangsorban a hazai üzemanyagár.
Tavaly 11,1 százalékkal kevesebb motorbenzin és 18,4 százalékkal kevesebb gázolaj fogyott Magyarországon, mint 2022-ben, az üzemanyagfogyasztás átlagosan 15,7 százalékkal csökkent - tette közzé honlapján a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) hétfőn.
Katar leállítja az LNG-tartályhajók közlekedését a Bab el-Mandeb-szoros közelében a jemeni húszi lázadók elleni amerikai légicsapásokat követő megnövekedett kockázatok közepette - írta meg a Bloomberg.
Pénteken a magyarországi töltőállomások zöme anyavállalatától megkapta a 21 forintos hétfői üzemanyagár-emelésre vonatkozó utasítást - írja a Népszava.
2023 nem a kiskereskedelem szárnyalásának éve volt, az elköltött pénz mennyisége drasztikusan emelkedett, miközben a volumen zuhant, vagyis a kisebb kosarakért többet fizettek az emberek. Ilyen rossz együttállás az elmúlt szűk másfél évtizedben nem volt Magyarországon.
Kevés olyan termék van a világon, aminek drágulása hatással van gyakorlatilag minden embernek a hétköznapjára, az olaj azonban pontosan egy ilyen termék: nem elég, hogy a benzinkutak totemoszlopain megjelenő új árakon hüledezhetnek az autósok, de a drágább szállítmányozás beépülhet a termékek árába, jelentős drágulást eredményezve a boltokban. Éppen ezért nagyon nem mindegy, hogy hogyan alakulhat az előttünk álló hónapokban az olaj ára, márpedig most nagyon nagy a bizonytalanság, számos okot fel lehet sorakoztatni az áremelkedés és az áresés mögött is. Elemzésünkben megnézzük, hogy milyen körülmények formálják most a piacot.
Németország 15 millió eurónyi támogatást ad Libanonnak annak érdekében, hogy hadserege jobban tudja szavatolni a biztonságot az ország déli részén, ahol továbbra is feszült a helyzet az Irán által támogatott Hezbollah síita fegyveres mozgalom és Izrael közötti összecsapások miatt.
Stephen Bryen – aki az amerikai szenátus külügyi bizottságában dolgozott a Közel-Kelet albizottságának személyzeti igazgatójaként – írt egy cáfoló elemzést a hévégén megjelent kínai rakétákról szóló hírekre. Az AsiaTimesban megjelent írás szerint a Bloomberg tévesen állította azt, hogy a kínai Rakétahadsereg egyes fegyvereit üzemanyag helyett vízzel töltötték fel.
Szerte Németországban zajlanak az egyre látványosabb, sőt, egyre dühösebb gazdatüntetések december óta, amelynek legújabb fejezete a tegnap kezdődött egyhetes erődemonstráció. A nagyvárosokban és fontosabb utakon traktoros blokádokkal, sőt, időnként jelentős mennyiségű hígtrágya szétlocsolásával és kisebb összecsapásokkal tarkított, egyre balhésabb megmozdulások közvetlen oka a mezőgazdasági dízel-támogatások csökkentésére és az agrárgépek utáni gépjárműadó-mentességre irányuló kormányzati terv. Az eredetileg bejelentett megszorításokon ugyan enyhített a kormány, ám a tüntetések nem csitultak. Amellett, hogy az ellenzéki politika, különösen az AfD is tüzeli a gazdákat, lényegesen többről van szó, mint a mégoly jelentős kedvezmények féltéséről, vagy politikai kommunikációról. A német gazdatársadalom régóta érzi úgy, hogy a mezőgazdaság nem kapja meg a baráti hozzáállást a kormányzat részéről, és mintegy közellenségként van beállítva, amelyhez rögtön lehet nyúlni, ha megszorításokról van szó.
Hamarosan megépülhet az első LNG-terminál Szlovákiában, a cseppfolyósított földgáz tárolására alkalmas komplexum a pozsonyi teherkikötőben, a városközpont közelében kaphat helyet. A környezetvédelmi miniszter megadta az engedélyt, környezetvédők azonban tiltakoznak a beruházás ellen, mivel úgy vélik, az építkezés veszélybe sodorhatja a Párizsi Megállapodásban vállalt klímacélok teljesítését - írja az Infostart.
Azért kezdte el Hszi Csin-ping kínai elnök sorra meneszteni a haderő magas rangú vezetőit, beleértve a Rakétaerők parancsnokát, mert olyan szinten elharapózott a korrupció a kínai haderőben, hogy kritikus fontosságú képességek egyszerűen csak papíron léteznek – állítja ezt bennfentes forrásokra hivatkozva a Bloomberg.
A brit kormány vasárnap bejelentette, hogy 300 millió font (348 millió euró) értékű beruházással programot indít az atomreaktorok következő generációjához szükséges üzemanyag előállítására.
A Mol a Janaf állításaira válaszolva egy közleményben ismét kijelentette, hogy "a horvát olajvezeték-üzemeltető továbbra is aránytalanul magas, és tisztességtelen árat kér szolgáltatásaiért". A magyar olajcég szerint ez egy egyszerű európai árösszehasonlítás alapján bárki számára egyértelművé és nyilvánvalóvá válik - hozzáteszik: tény, hogy az elmúlt években a Janaf jelentősen megemelte szolgáltatásainak árát, amelyek ennek következtében az európai referenciaár többszörösébe kerülnek.
Kína 2013-ban indította el az egész világot behálózó Övezet és Út kezdeményezését (Belt and Road Initiative – BRI). Ennek keretében hatalmas infrastruktúra-beruházásokon keresztül kötik össze a világot a keleti nagyhatalommal. A stratégiának azonban vannak buktatói is, kiemelkedő Srí Lanka példája a veszélyekkel kapcsolatban, ahol súlyos adósságválság alakult ki Peking hitelei miatt – számolt be a Nikkei Asia.
Nemcsak az emberek, az állatok is éheznek a Gázai övezet egy állatkertjében, ahol rengeteg lakos keres menedéket az izraeli offenzíva elől. A rafahi magánállatkert tulajdonosai attól tartanak, hogy az oroszlánjaik elpusztulnak a háború végére.