Még az idén megkezdődhet a Budapest-Belgrád vasútvonal modernizálása, amint aláírják az ehhez szükséges magyar-kínai kormányközi és a finanszírozási megállapodást - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
Seszták Miklós szerint a MÁV-nál minden rendben van, épp ma nyilatkozta azt a 65. Vasutasnap alkalmából, hogy "a MÁV adósságállománya jelentősen csökkent, a vasútfejlesztésbe fektetett adóforintok jobban hasznosulnak, az utasok jobb szolgáltatást kapnak a korábbinál". Nagyon szeretnék, de sajnos nem értek vele egyet.
Megnyitották a felújított Nyugati pályaudvart a forgalomnak, ma üzemkezdettől ismét megindult a menetrend szerinti forgalom.
Halaszthatatlan karbantartási munkák miatt hétfőtől július 5-éig két hétre bezár a naponta 60-70 ezer utast fogadó fővárosi Nyugati pályaudvar, a majdnem 290 millió forintba kerülő felújítások jelentősen javítják majd a pályaudvar színvonalát és a vonatok menetrendszerű közlekedését - mondták le a MÁV sajtótájékoztatóján.
Valószínűleg a jövő évtől válik lehetségessé, hogy ugyanazzal a jeggyel lehessen igénybe venni a MÁV, a Volán és helyi közlekedés járatait - nyilatkozta Dávid Ilona, a MÁV elnök-vezérigazgatója.
Bár még alá sem írták a 600 milliós felcsúti kisvasút turisztikai célú fejlesztésével kapcsolatos EU-projekt támogatási szerződését, de azt már vizsgálni kezdte Brüsszel - mondták el az Európai Bizottság regionális politikáért felelős sajtóképviseletén a Figyelőnek. A vizsgálat oka, hogy a pályázati kiíráshoz például a megvalósíthatósági tanulmányt is mellékelni kell, illetve a lap szerint a vasút forgalmával kapcsolatos előrejelzések igencsak túlzók, így ezek is szemet szúrhattak és emiatt lehet, hogy nem is kap pénzt a projekt.
Április 3-ától ismét üzemel a Déli pályaudvar, amelyen a vasúti forgalom január 31. és április 2. közötti szünetelése idején számos előrehozott felújítási és karbantartási munkálatot végzett el a MÁV. A pályaudvar felkészülten várja az utazóközönséget - áll a társaság közleményében.
Vizsgálják annak lehetőségét, hogy a Juncker-csomag keretében megvalósíthatók legyenek a Magyarország és Ausztria közötti vasúti fejlesztések - jelentette ki Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) gazdasági diplomáciáért felelős államtitkára azon a soproni konferencián, amelyen bemutatták a két ország közötti közösségi közlekedés fejlesztéséről szóló tanulmányt.
A MÁV-Start Zrt. bevételei több mint 1,6 milliárd forinttal nőttek 2014-ben a nemzetközi és a belföldi menetjegy-, illetve bérleteladásokból az előző évhez képest - közölte a vasúttársaság.
A kormány által támogatott, Budapest-Belgrád szuperexpressz építése már az idén megkezdődhet. A magyarországi szakasz (Budapest-Kelebia) felújítása mintegy 400 milliárd forintba kerülne, ami megközelíti a 4-es metró költségét, ráadásul a gyéren használt vonal vélhetően a budapesti metróvonalhoz hasonlóan csalódást okozó utasszámot hozna - írja a Figyelő.
A 2013-as pozitív eredményeket követően tavaly is több mint öt százalékkal növekedett a vasúti árufuvarozás a MÁV hálózatán. 2014-ben 148 ezer tehervonat közel 17 millió kilométert tett meg hazánkban, annyit mintha huszonkétszer járták volna meg a Föld-Hold távolságot oda-vissza. A vasúti árutovábbítás felfutásának hajtóerejét elsősorban a belföldi forgalom növekedése jelentette - áll a MÁV közleményében.
A tervek szerint pénteken kezdődik a megrongálódott alagút helyreállítása a Déli pályaudvar szomszédságában - írja a Napi Gazdaság.
Jelentős bérleti díj-kedvezményben részesülhetnek a Déli pályaudvar üzlethelyiségeinek bérlői a pályaudvar zárva tartása idejére - áll a MÁV-csoport közleményében.
A vasúti alagút támfalának helyreállítási munkálatai miatt vélhetően még heteken keresztül használaton kívül marad a Déli pályaudvar, az utasok és a szellempályaudvaron dolgozók legnagyobb bánatára. Cikkünkben megpróbáltuk megválaszolni a Déli esetleg tartós bezárása esetén felmerülő kérdéseket, a Portfolio olvasói pedig szavazhatnak is arról, milyen funkcióval ruháznák fel szívesen a vasúti területet.
Az olaj árának látványos csökkenése ellenére a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium nem tervezi a vonatjegy árának csökkenését - írja a Napi Gazdaság pénteki számában a minisztérium tájékoztatása alapján.
Friss adatok érkeztek a magyarok fizetéséről.
Igaz, nem okozott meglepetést.
Járhatatlan utak, balesetek, vonatkimaradás, BKK-problémák.
Nagy összegben kell finanszírozniuk a befektetőknek a kormányokat.
Izgalmakban most sincs hiány.
Több, az iparág számára kedvező jelölt is esélyes a posztra.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
