A tavalyi évben a legtöbb jelentős személygépkocsi-szegmensben a piac fejlődésén túlmutató mértékben javította eladásait a Toyota Motor Hungary Kft. Ennek köszönhetően a márka 2013-ban visszatért a hazai újautó-piac elitjébe. Különösen szembeötlőek a magánvásárlók körében elért eredmények, ugyanakkor néhány fontos flottaszegmensben is meghatározónak bizonyult a Toyota jelenléte.
Csupán hat autógyártó maradhat független a következő években, derül ki a KPMG tanulmányából. A többiek vagy nagyobb autógyártó szövetségekhez csatlakoznak, vagy felvásárolják őket, vagy egyszerűen feladják a küzdelmet.
A Toyota Motors ma tette közzé második negyedéves eredményét, melyben rekord értékesítésről és brutális profitnövekedésről számolt be döntően a jen gyengülésének köszönhetően. A menedzsment ráadásul az eredmények tükrében az eddigieknél is sokkal optimistább várakozásokat fogalmazott meg a teljes üzleti évre vonatkozóan. Mindezek együttes hatására nem véletlen, hogy a világ első számú autógyártójának az árfolyama duplázni tudott az elmúlt egy év során.
A Toyota Motor Europe (TME) vállalatcsoportként továbbra is a legalacsonyabb flottaszintű CO₂-kibocsátással dicsekedhet az európai piacon: a 2012-es emissziós érték 103,6 g/km volt. Az Európai Bizottság és az Európai Környezetvédelmi Ügynökség múlt héten közzétett éves jelentése szerint a vállalat flottaszintű CO₂-kibocsátása 5,7 g/km-rel csökkent a 2011-es értékhez képest, ami az előző évhez képest 5%-os mérséklést jelent. A legújabb érték 24,3 g/km-rel alacsonyabb, mint az Európai Bizottság által a TME számára a 2012-es naptári évre előírt célérték.
A Toyota ismét legyőzte nagy versenytársait, a japánok több autót adtak el a harmadik negyedévben és az év első kilenc hónapjában, mint a General Motors és a Volkswagen, írja a Bloomberg.
Magyarország egyik legjobb kézilabdacsapata új személyautókat kapott. A tizenöt új Toyotát 1+1 éves használatra kapták a Pick Szeged Kézilabda Csapatának tagjai, így az elmúlt két év folytatásaként, továbbra is a japán márka termékeivel közlekedhetnek a játékosok.
A legfrissebb új-autó eladási statisztikákból kiderült, hogy szeptemberben a Tesla modelljéből fogyott a legtöbb Norvégiában. Az elektromosautó-gyártó járműve a teljes értékesítés több mint 5 százalékát adta, ezzel olyan népszerű modelleket utasított maga mögé, mint a Volkswagen Golf, vagy éppen a Toyota Yaris. A siker nem véletlen, a cég ugyanis Európában először a skandináv országban kezdte kiépíteni töltőállomás hálózatát, lehetővé téve ezzel az országos lefedettséget. Ennek köszönhetően pedig a járművek tulajdonosai átszelhetik Norvégiát a legfontosabb útvonalakon anélkül, hogy a töltés miatt kellene aggódniuk - írja az Automotive News Europe.
A Hewlett-Packard magyarországi cégcsoportja 240 darab Toyotával újítja meg autóparkját. A megrendelés nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a Toyota az idén akár negyedével is növelheti eladásait a flotta piaci szegmensben. A cég dinamikus növekedését részben a C-szegmens vadonatúj modelljei generálják.
A Toyota Motor Corporation közzétette a Toyota Corolla összesített globális értékesítési eredményét. Ez év júliusában a világ legnépszerűbb modelljének eladásai elérték a 40,01 milliós darabszámot, ami újabb mérföldkő a Toyota világautója, a Corolla történetében.
A Toyota RAV4 jelentősen felforgatta, megváltoztatta az emberek autóról alkotott képét. Mielőtt megjelent, a terepjárók azok voltak, aminek kinéztek, ezért hiába tetszettek sokaknak, a városi, országúti közlekedés során megkövetelt kompromisszumokra a vevők egy része - akik nem a terepjárás miatt vettek volna ilyen autót - nem volt hajlandó. A RAV4 azonban ötvözte a személyautók komfortját a terepjárós megjelenéssel. Ennek köszönhetően rövid idő alatt nagy sikert ért el, a második és a harmadik generáció pedig a céges flottákba is beszivárgott.
Három, a környezettudatosság iránt elkötelezett nemzetközi és hazai társaság, a Toyota Motor Hungary Kft., az MVM Partner ZRt. és a Szentkirályi Ásványvíz Kft. egy sajtótájékoztató keretében számolt be az együttműködésük elindulásáról. A cégek környezetkímélő összefogásához az MVM Partner ZRt. Zöldáram programjával csatlakozott, amelynek részeként az autón a "Tiszta víz, tiszta energia." üzenet is megjelenik.
A Toyota egykor három Verso utónevű modellt is kínált - a Yaris, a Corolla és az Avensis alapjain -, amelyekből mára egy maradt, ami a műszaki hasonlóság ellenére sem a Corolla, sem az Auris nevet nem hordja, hanem simán Verso. Az műszaki alapjait adó modellek megújulásával párhuzamosan a kompakt egyterűt is integrálni kellett az egységes arculat trendjébe, így külső és belső átalakuláson esett át.
A Toyota a tizedik generációra külön választotta az alsó-középkategóriás modelljének 5- és 4-ajtós változatainak elnevezését. Az 5-ajtóst Aurisra keresztelték, míg a világ minden kontinensén forgalmazott 4-ajtós megtartotta a Corolla nevet. Utóbbi jelentős átalakuláson esett át, de ezt nem mindenhol fogják majd tudni. Magyarország viszont abban a piaci helyzetben, környezetben van, hogy itt is bevezetésre kerül a klasszikus háromterű, lépcsőshátú modell, mely pl. taxinak is ideális lehet.
A Toyota teljes stratégia és paradigmaváltáson megy át, amit nem csak az attraktívabb külső és belső formák jeleznek, hanem a modellpaletta olyan bővítése is, ami igazából visszatérést jelent a hagyományos kategóriákba, szegmensekbe. Hosszú évekig hiányzott a kompakt kombi a Toyota kínálatából, de az Auris második generációjából végre elkészítették. A Touring Sportstól sokat várnak, nem is alaptalanul.
A Toyota közel 185 ezer darab gépjárművét kénytelen visszahívni világszerte az elektromos szervokormány lehetséges meghibásodása miatt. A cég áprilisban már végrehajtott egy jelentős visszahívást, akkor az utasoldali-légzsák volt a hibás. A bejelentés nem hatott negatívan a cég árfolyamára, ami elsősorban azzal magyarázható, hogy a gépjárművek visszahívása gyakori jelenség az autóiparban - írja a Yahoo Finance.
A Toyota már nem csak a megbízhatóságával, hanem autói megjelenésével, formájával is egyre többet foglalkozik. Hiába a milliós darabszámok, a vevőket nem csak a mindennapi használhatóság, hanem a formák is érdeklik, így a japánok is belátták, attraktívabb autókra van szükségük piacvezető pozíciójuk megőrzéséhez. Az új Auris első vonalai is ennek szellemében kerültek képernyőre, amit kiegészít egy olyan műszaki tartalom, mely egyenesen fogyasztási rekordert varázsolt a hibrid kivitelből.
A Toyota Corolla a világ legkelendőbb autója. Ezzel a névvel 47 év alatt világszerte 40 millió darab autó talált gazdára. A Corolla 11. generációjának bemutatkozása idején a gyártás 16 helyen folyik, és az autó a világ több mint 150 országában kapható.
Őrzi vezető helyét az autógyártók globális értékesítésének versenyében a Toyota. A vállalat értékesítései az első negyedévben is felülmúlták a General Motors és a Volkswagen eladásait. A japán autógyártó értékesítései csökkenést mutatnak év/év alapon, míg a két konkurens vállalat növelni tudta eladásait, vagyis egyre éleződik a verseny - írja a Yahoo! Finance.
A japán jegybank is úgy döntött, hogy beszáll a devizaháborúba, és gigantikus méretű pénznyomtatásba kezdett, ennek hatására a japán jen jelentősen gyengült a fontosabb devizákkal szemben. A devizagyengülés elsődleges haszonélvezői az exportőrök, különösen az autógyártók járhatnak jól a devizák számukra kedvező irányú elmozdulásával: árbevételük és profitjuk is jelentősen emelkedhet a jen gyengülésével. Amennyiben valóra válnak a nagy elemzőházak előrejelzései, a jen akár további 10-20 százalékot is gyengülhet a dollárral szemben, ebben az esetben pedig komoly versenyelőnyre tehetnek szert a japánok konkurenseikkel, például a német gyártókkal szemben. Annak ellenére, hogy a japán autógyártók részvényei sokat emelkedtek az elmúlt hónapokban, a befektetők valószínűleg még nem árazták be a jengyengülés összes pozitív hatását, ez alapján több japán gyártó is vonzó befektetés lehet.
A Toyota szinte a teljes európai modellpalettáját jelentősen megújította az elmúlt év során, amiből az alsó-középkategóriába tartozó egyterű Verso és a szabadidő-autó RAV4 sem maradhatott ki. A két újdonság egyszerre érkezett meg Magyarországra.
Kihirdette a kormány a közlönyben azt is, hogy kiknek nem kell jövőre extraprofitadót fizetnie.
A háború eszkalációjáról szóló tudósításunk folyamatosan frissül.
Vegyes mozgások a világ tőzsdéin.
A volt ukrán főparancsnok is megszólalt a kialakult helyzetről.
Határozott nemzetközi fellépést sürget az ukrán elnök.
Jelentős késéseket okoz az időjárás.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
