Csődvédelemhez folyamodott a második legnagyobb latin-amerikai légitársaság, az Avianca Holdings és állami segítséget kér, miután a koronavírus kapcsán bevezetett utazási korlátozások miatt nehéz helyzetbe került.
Júniustól megduplázná a légi forgalomban lévő gépeinek számát a Lufthansa, mivel cég szerint a korlátozó intézkedések feloldásával erősödni fog az utazási kedv.
Csak ősszel indulhat újra a Lufthansa Group, a német légitársasági csoport 100 géppel csökkenti flottáját és 10 ezer ember elbocsátásra készül - mondta Carsten Spohr vezérigazgató a Lufthansa Group online éves közgyűlésén kedden.
Gyakorlatilag eltűntek az utasok a Wizz Airnél és a Ryanairnél áprilisban – derül ki a ma reggel közzétett friss utasforgalmi statisztikákból. Ez nem csoda, tekintve, hogy a koronavírus-járvány következtében szinte teljesen leálltak a menetrendszerinti járataik.
A Wizz Air öt új útvonalat jelentett be az Abu-Dzabi nemzetközi repülőtérre. Budapestről és Bukarestből 2020 júniusában, Kolozsvárról, Katowicéből és Szófiából 2020 szeptemberében indulnak a járatok az Egyesült Arab Emírségek fővárásába, amennyiben addig újraindul a légi személyszállítás az érintett országokban – írja közleményében a Wizz Air.
Leghamarabb júliusban indulhatnak újra nagyobb számban a Ryanair-járatok, de egészen 2022 nyaráig nem várható, hogy teljesen helyreálljon a légi forgalom - derül ki a társaság közleményéből. A cég a koronavírus-járvány miatt akár 3000 dolgozót is elbocsáthat, és 20%-os bércsökkenést is kilátásba helyeztek.
A Wizz Air május 1-jétől szigorított higiéniai előírásokat vezet be, hogy gondoskodjon utasai és személyzete egészségéről, jelentette be a fapados légitársaság.
Akár a munkavállalóinak 10-20 százalékát is elbocsáthatja a Ryanair a téi szezonban, mondta el a cég vezérigazgatója, hivatkozva a járványhelyzetre és a lecsökkentett járatszámra.
Zuhannak a repülőjegyárak a világban, különösen az Egyesült Államokban; Európában és Ázsiában azonban lassan mérséklődik az esés - írja a Reuters a Skytra adatai alapján.
A felére zuhanhat idén a globális légi utasforgalom bevétele az elhúzódó koronavírus-járvány miatt – derül ki a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség legfrissebb prognózisából. Nem valószínű a V alakú fellendülés a szektorban, inkább U alakú lesz és elsőként a belföldi légiközlekedés támadhat fel. De addig is, amíg ez eljön, hatalmas mennyiségű készpénzt égethetnek el a légitársaságok a tartalékaikból.
A CNN neves riporterének, Richard Questnek adott interjút a Wizz Air vezérigazgatója, Váradi József. A menetrendszerinti járatok nagy részét leállította a magyar alapítású légitársaság, európai szektortársaihoz hasonlóan, jelenleg kormányzati megbízásokat teljesít gépeivel, például külföldön rekedt állampolgárokat szállít haza és védőfelszereléseket szállít Kínából.
A második negyedév vége felé indulhat újra a globális légiközlekedés, már néhány régióban, például Ázsiában és Ausztráliában vannak pozitív jelek – véli az egyik magángépes cég, a VistaJet elnöke.
A teljes flottáját a földön parkoltatja az easyJet, a kereskedelmi járatait teljes mértékben leállítja bizonytalan időre – közölte a légitársaság.
Szinte teljesen leállítja kereskedelmi járatait a Ryanair, Európa legnagyobb légitársasága a flottát felajánlotta a kormányoknak.
Világszerte jelentős kapacitáscsökkentéseket jelentettek be légitársaságok a koronavírus miatt bevezetett utazási korlátozásokra és a kereslet csökkenésére reagálva. Sok nagy légitársaságnál a flotta nagy része a földön parkol, az alkalmazottakat pedig fizetés nélküli szabadságra küldték. A részvényárfolyamok zuhannak, és még nem látszik a válság vége.
Felfüggeszti az összes járatát legalább két hétre a világ egyik legnagyobb légitársasága, az Emirates, miután az Egyesült Arab Emirátusok leállította a teljes légiközlekedését a koronavírus elleni harc jegyében - írja a CNBC.
Csökkenti kapacitásait és leépítéseket jelentett be dolgozóinak a Wizz Air – írja a Magyar Hang. A lap által megszerzett belső levél szerint az április-júniusi negyedévben számolnak komolyabb visszaeséssel, de a cégvezetés reméli, hogy júliustól ismét teljes kapacitással tud majd működni.
Akár 820 milliárd dolláros bevételkiesést is elszenvedhet a globális üzleti utazási szektor, ez 260 milliárddal több, mint amekkora összegről az előzetes becslések szóltak.
Üres repülőgépek repkednek Európa felett, a légitársaságok ugyanis tartanak attól, hogy elvesztik az értékes résidőket az EU-s szabályozás miatt. Az utasforgalom jelentősen visszaesett, ennek megfelelően kapacitásokat csökkentenek a légitársaságok, de a járattörléseknek gátat szab a szabályozás, ami még nehezebb helyzetbe sodorhatja a cégeket.
Március 10-től felfüggeszti összes olaszországi járatát a Wizz Air Olaszország miniszterelnökének az ország lezárásáról szóló bejelentése miatt, amelyet a koronavírus terjedésének megakadályozása céljából rendeltek el.
A Gázai övezet déli részét támadja a zsidó állam.
A zivatarok kíséretében alakulhatnak ki.
A vezérigazgató már utalt erre egy hétvégi interjújában.
Érdemes mielőbb oltatni.
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
