Az osztrák OMV többségi tulajdonában álló OMV Petrom romániai energiaipari vállalat tegnap közölte, hogy új kőolaj- és földgázlelőhelyeket fedeztek fel, az új helyszíneken kitermelhető nyersanyagok a vállalat tavalyi teljes termelésének mintegy háromnegyedét tehetik ki.
Az Európai Unió legújabb javaslata szerint megtiltanák a kikötőkbe való belépést azon hajók számára, amelyek megpróbálják kijátszani az orosz olajra vonatkozó szankciókat – számolt be róla a Bloomberg.
Tavaly február óta az Oroszországi Föderáció a 11-ik helyről az idén februárra a 46-ik helyre esett vissza Németország árubeszállító partnereinek a ranglistáján a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis csütörtöki jelentése alapján.
A Biden adminisztráció tervei szerint hamarosan, remélhetőleg a mostanihoz képest alacsonyabb árakon megkezdődhet az Egyesült Államok stratégiai kőolajkészleteinek (SPR) visszatöltése - közölte Jennifer Granholm, amerikai energiaügyi miniszter.
Moszkva legalább részben helyettesíteni tudta a nyugati vevőket az orosz olajra: India és Kína is bevásárol a jóval olcsóbb szállítmányokból. Viszont az orosz gáz- és olajkitermelés jelentősen csökkent.
Csütörtökön elkezdtek 20 ezer tonna nyersolajat bepumpálni Kazahsztán felől az orosz vezetékrendszerbe, amelynek végcélja a Barátság kőolajvezetéken keresztül Németország, és kiderült, hogy valójában sokkal többet is tudnának küldeni a kazahok, de az oroszok akadályozzák az ügyletet, amennyire csak tudják.
Vlagyimir Putyin orosz elnök csütörtökön aláírta azt a jogszabályt, amely rögzíti az uráli nyersolaj adószámításokban alkalmazott árkalkulációját a költségvetési mozgástér növelése érdekében – számolt be a Reuters.
Az egyiptomi Szuezi-csatorna hatóság (SCA) áprilistól megemeli a nyersolaj- és kőolajtermék-szállító tartályhajók tranzitdíját. Indoklásuk szerint a globális kereskedelem növekedése és a hajók gazdaságos működésének javítása miatt van szükség a drágításra - írja a GCaptain.com hajózási szakportál.
Bár a valóságban 30-32 dollárral olcsóbb az orosz urali típusú kőolaj ára az Európában irányadó Brentnél, de akkor is úgy számolja az orosz pénzügyminisztérium a különféle adónemeket, hogy fixen csak 20 dollárral olcsóbb, mert így több adóbevételt tud beszedni – tudta meg a Reuters a pusztán adóbevétel növelési okokkal magyarázható tervet. Ez egy újabb jel a napokban arról, hogy igencsak fájnak az orosz gazdaságnak az uniós olajszankciók, illetve a 60 dolláros olajársapka, amelyről éppen pénteken állapította meg a G7 koalíció egyik illetékese, hogy nagyon is működik és eléri a célját. Az orosz fájdalmak egyik jele a hatalmas januári költségvetési hiány után az, hogy az oroszok márciusban önkéntesen napi félmillió hordóval vissza akarják fogni a nyersolaj kitermelést azért, hogy hátha feljebb tudják tornászni az árakat, és így több bevételre tudnak szert tenni. Eközben a rubel kilenchavi mélypontra esett, így a devizában szerzett bevételek is többet érnek odahaza.
Az Európai Unió még a múlt héten vette tervbe, hogy az orosz gázolaj árát hordónként 100 dollárban maximalizálja, az indoklás szerint ez a szint segíthetne elhárítani az üzemanyag-import tilalmának legrosszabb hatásait, amit a blokk pár napon belül, vasárnap fog Moszkvára kivetni. A tagállamok közötti nézeteltérések miatt tegnap elhalasztották az árplafonra vonatkozó döntést, a megállapodást pénteken tervezik majd tető alá hozni, közölték az ügyet ismerő diplomaták.
Oroszországnak sikerült fenntartania az olajexportját, dacolva azokkal a várakozásokkal, hogy a múlt hónapban bevezetett szankciók az export visszaeséséhez vezetnek majd. Az orosz nyersolaj szállítását többek között egy titokzatos, Indiában bejegyzett cég segíti, amely 25 leselejtezés előtt álló tankert működtet - számolt be a Wall Street Journal.
A magyar kormány több régiós tagállami kormánnyal együtt sikeresen érte el, hogy 2023. február 5-e után is tudjon kőolajtermékeket exportálni a százhalombattai és a pozsonyi finomító a régiós országokba olyan arányban, amilyen arányban nem orosz eredetű kőolajat, és finomítói alapanyagot tud bekeverni a két üzem a gyártás során – közölte a Mol a Világgazdasággal. A magyar olajtársaság kiemelte, hogy a pozsonyi finomítóra érvényes szankciós lazítás a cseh, osztrák és lengyel piac üzemanyaggal való ellátásában jelent fontos fejleményt.
Hétfőn bíróság elé áll egy norvég tengerésztiszt, akit gondatlansággal vádolnak, miután az általa irányított hadihajó és egy olajszállító tartályhajó 2018-ban összeütközött. A baleset végül a norvég hadihajó elsüllyedéséhez vezetett – írta meg a Reuters.
Bajba kerülhet az orosz állami költségvetés az alacsony olajárak miatt - vélik a Reuters által megkérdezett közgazdászok. Az erősen olajfüggő büdzsébe ugyanis jóval kevesebb bevétel érkezik a tervekhez képest, mert az embargó az orosz olaj ára alaposan leszakadt.
A Reuters értesülései szerint a Kreml szerdán bejelentette, hogy még nem látott egyetlen olyan esetet sem, ahol a Nyugat a december elején bevezetett ársapka-mechanizmust alkalmazta volna az orosz olajra. Mint kiderült, Oroszország az ársapka bevezetését követően jóval alacsonyabb, mintegy 40 dolláros áron értékesíti a kőolaját, amit a szakértők a G7-ek szankciós politikájával hozzák összefüggésbe.
Alaposan leverték az orosz olaj árát a szankciós intézkedések - írja a Bloomberg. Az Ural típusú kőolajért 37,8 dollárt fizettek pénteken a piacon, ami jóval alacsonyabb, mint a Brent 80 dollár körüli értéke. Bár az Uráli típus egy kicsivel mindig olcsóbb volt, az mindeddig még a háború óta sem fordult elő, hogy ekkora legyen a diszkont az orosz nyersanyagon. Az önkéntes európai embargós lépések ugyan már tavaly elszakították kétféle olajár jegyzéseit egymástól, az ár lefeleződését már a G7-ek szankciós intézkedéseivel hozzák összefüggésbe a szakértők.
Az orosz Lukoil eladta olaszországi finomítóját egy nyugati magántőke- és kereskedelmi cégekből álló konzorciumnak, ami az első nagyobb eszközértékesítés a cégnél Moszkva ukrajnai inváziója óta – írja a Reuters.
Olajszállítási szerződést kötött az első negyedévre vonatkozóan a Janaf horvát olajvezeték-üzemeltető vállalat a Mollal - közölte a horvát vállalat igazgatósága.
A Bloomberg által összeállított adatok szerint az orosz olajexport több mint felére esett vissza azalatt az egy hét alatt, mióta az Európai Unió bevezette a tengeri nyersolajra vonatkozó szankcióit – írta meg a Business Insider.
Az orosz állami olajvezeték-monopólium, a Transznyeft vezetője közölte, hogy 2023-ra szóló olajszállítással kapcsolatos igényléseket kapott Lengyelországból és Németországból – írta meg a Reuters.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A meghódított terület 40%-át már visszaszerezték az oroszok.
A külügyminiszter szerint minden opciót meg kell vizsgálni.
Ezután nehéz lesz végrehajtani az ICC parancsát.
Erős vélemény jött a volt ukrán főparancsnoktól.
A gyermekbetegségeket kinőve is volt mit variálni a legendás szérián.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
