"Mercedes-Benz Made is Kecskemét" néven a kecskeméti autógyár felépítését és működését, valamint az autógyártás területén alkalmazott legújabb technológiákat megismertető tantárgyat indított a Mercedes-gyár és a kecskeméti Neumann János Egyetem.
A kényszerű tavaszi leállások után újra szünetel majd a termelés a magyar autógyárakban, ugyanakkor fontos hangsúlyozni, hogy a koronavírus-járványnak ehhez semmi köze. Csupán a nyaranként szokásos, tervezett leállásokra kerül sor, amelyeket a vállalatok karbantartási, átalakítási munkák elvégzésére használják fel, illetve Kecskeméten a plug-in hibrid Mercedes-Benz A-osztály gyártásindításához kapcsolódó felkészülés is zajlik majd.
A világ vezető autógyártói hatalmas erőbedobással küzdenek azért, hogy ledolgozzák több éves hátrányukat a Teslával szemben az elektromos autózásban. Nincs ezzel másként a Mercedes sem, a német autógyártó kiemelt célja, hogy a 2021-ben piacra kerülő tisztán elektromos meghajtású EQS modellje számos tekintetben felülmúlja majd a Tesla Model S-t.
Előre tervezetten egy hétre leáll a termelés augusztusban a kecskeméti Mercedes-gyárban - közölte a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. hétfőn az MTI-vel.
Az elmúlt hetekben rengeteget lehetett hallani arról, hogy a világ vezető autógyártói hatalmas erőfeszítéseket tesznek azért, hogy dolgozóiknak olyan munkakörülményeket teremtsenek, amelyeknek köszönhetően maximálisan biztosított az egészségük védelme a koronavírus-járvány közepette is az üzemekben és az odavezető utakon. Kívülállóként természetesen nehéz elképzelni, hogy pontosan milyen intézkedéseket is kellett hozni annak érdekében, hogy biztonságos keretek között újraindulhasson a termelés. Ezért is nagyon érdekes az a kimerítő lista, amelyet a kecskeméti Mercedes-gyár osztott meg a nyilvánossággal.
Éppen 120 éve, 1900 áprilisában fektették le a modern autózás úttörőjének számító Daimler alapjait Emil Jellinek üzletember hathatós segítségével. A német prémiumautógyártó, amelynek zászlóshajója a Mercedes-Benz, hatalmas utat tett meg.
A németországi Mercedes-gyárak újrakezdik termelésüket hétfőn, miután az első negyedévben 70%-os visszaesést jelentettek. A vállalat közlése szerint a kereslet feléledt Kínában: márciusban 50 ezer autót értékesített.
Jelentősen visszaesett a Mercedes-Benz értékesítése az első negyedévben, derült ki a cég által közzétett közleményből. A Mercedes-Benz márkájú járművek eladása közel 15 százalékkal csökkent globális, régiós szinten pedig Kínában volt a legnagyobb a visszaesés.
A Mercedes 3D nyomatatással gyártana egészségügyi eszközöket a koronavírus elleni harcban nyújtott segítségként, erről pedig már tárgyalásokat folytat Baden-Württemberg német tartomány kormányával.
A Daimler bejelentette, a koronavírus miatt felfüggeszti legtöbb európai üzemében a gyártást. Azt, hogy a döntés a kecskeméti egységet hogyan érinti, egyelőre nem tudjuk biztosan.
Mintegy ötvenmilliárd forint összegű beruházással új présüzemet épít Kecskeméten a Mercedes-Benz, az autógyár a bővítéssel 200 új munkahelyet teremt - jelentette be a külgazdasági és külügyminiszter pénteken Kecskeméten.
A Mercedes-Benz továbbra is mindent kiprésel a kecskeméti gyárából, közel 190 ezer autó gördült le a gyártósorról tavaly, ennek köszönhetően a vállalat árbevétele 3,7 milliárd euróra emelkedett, amely új rekordot jelentett. Az értékesítési számokra sem lehet panasza a németeknek, a személyautók eladása messze duplázódott néhány év leforgása alatt Magyarországon, így a Mercedes-Benz már negyedik éve vezeti a prémium szegmens eladási listáját.
Világszerte élénk a kereslet a Mercedes-Benz kompakt autói iránt, amelynek köszönhetően a német prémiumautó-gyártó kecskeméti üzemének telített a termelési programja az idei évre – írja a Világgazdaság.
Hiába vezeti a Mercedes-Benz a prémum autómárkák értékesítési versenyét globális szinten, a Daimler csoport ismét profit warningot tett közzé, amely szerint a tavalyi üzemi eredménye várhatóan a felére csökkenhetett a korábbi évhez képest, az árfolyam eséssel reagált.
Az elmúlt napokban több vezető autógyártó is közzétette a tavalyi eladási adatait, a múlt héten például a BMW és a Daimler jelentett, és most a Volkswagen is közzétette a márkaszintű értékesítési számait, amikből kiderült, hogy a cég szinte az összes piacán növeleni tudta eladásait.
Az utóbbi években hatalmas nyomás nehezedik az autóiparra, az új technológiákra történő átállás ugyanis őrült összegeket emészt fel. Az autógyártók nehéz helyzetén viszont sokat segített, hogy a vásárlók körében pont az SUV szegmens vált elképesztően népszerűvé, amelynek modelljein érdemi profitot voltak képesek realizálni. Nem véletlen tehát, hogy a Mercedes is valóságos modelloffenzívát hajtott végre a szegmensben, amelynek köszönhetően ma már az eladásaik meghatározó részét az SUV-k adják. Közülük is a legnépszerűbb modellek a GLC és a GLC Coupé, amelyek idén frissítésen estek át, az eredményről pedig mi is meggyőződhettünk. Elöljáróban csak annyit, a németeknek sikerült olyan autókat építeniük, amelyekkel értelmet nyer a városi terepjáró kifejezés.
Közzétette új, fenntartható üzleti stratégiáját a Daimler, a szigorúbb károsanyag-kibocsátási szabályoknak való megfelelés a cég eredményére 2021-ben és 2022-ben is negatívan hat majd, erre válaszul a társaság jelentős költségcsökkentést jelentett be. A Mercedes-Benz autó és kisteherautó üzletágában a tervek szerint 2022 végére több mint 1 milliárd euróval csökkentenék a személyi jellegű kiadásokat.
A Mercedes-Benz kecskeméti gyárában idén harmadszor indult el sikeres sorozatgyártás: a CLA Coupé és a CLA Shooting Brake után most az első Mercedes-AMG Performance modellek gördültek le a gyártószalagról.