Jelentős kihívásokkal kell szembenézniük az európai autógyártóknak, ami abból is tükröződik, hogy az éves előrejelzéseiket egymás után vágják vissza ezek a cégek. Az elmúlt hetekben-hónapokban annyi profit warning érkezett, hogy lassan már tényleg nem marad olyan európai gyártó, aki ne kényszerült volna a tervei visszafogására. Az elektromos átállás már alapvetően is az autóipar történetének egyik legnagyobb változását hozta el, de a helyzetet tovább bonyolítja a kihívásokkal teli makrokörnyezet, a kínai piacon való helytállás nehézségei, és az újonnan megjelenő szereplők által támasztott verseny.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
A kínai autóipar fejlődése komoly kihívás elé állítja a német autógyártókat, amelynek nem csak az európai piacon kell megküzdeniük az újonnan megjelenő gyártókkal, hanem a kínai piacon is helyt kell állniuk. Utóbbi azonban nem könnyű, több gyártó is hangot adott már a világ legnagyobb autópiacon tapasztalt nehézségeknek, a napokban a BMW és a Mercedes-Benz is profit warningot adott ki, részben a kínai piac gyengesége miatt. A UBS legfrissebb elemzése szerint az elindult folyamatok jelentős változásokat, sőt, egyenesen paradigmaváltást hozhatnak az európai gyártók kínai működésében.
Egy héttel a BMW után a Mercedes-Benz is csökkentette a pénzügyi előrejelzését a kínai üzletmenet gyors romlása miatt. Ez újabb csapást jelent a már amúgy is nehézségekkel küzdő német ipari szektornak - írta meg a Bloomberg.
Rendkívül fontos szerepet töltenek be az ország vérkeringésében a nagyvárosok: a vidék gazdasági és az innovációs központjai, ezért 2024 őszén ismét vármegyeszékhelyekre látogat a Portfolio ingyenes konferenciasorozata. Október 2-án Kecskemétre érkezik a roadshow.
A jövő tisztán elektromos, viszont úgy tűnik, hogy ez a jövő egyre távolabbra tolódik, a fordulóponttól, amikor szélesebb tömegek választanak elektromos autót, jó néhány évre vagyunk. Ezért a hagyományos autógyártóknak két vasat kell a tűzben tartani: fejleszteni kell a mostani benzines/dízel autóikat, és minél több pénzt keresni rajtuk, amiből felkészülhetnek az elektromos jövőre, ezt teszi a Mercedes is. Varsóban hívott minket a német cég, hogy nézzük meg, próbáljuk ki a jelen és a jövő elektromos autóit. Többek között ott láthattuk élőben az elektromos CLA-t, vezettük a hatótávkirály EQXX-et, meghajtottuk a C 63 és GLC 63 hibrideket a Modlin versenypályán, vezettük terepen az elektromos G-Mercit, és mentünk egy kört a legújabb Maybachokkal is.
A Használtautó.hu szakértői megvizsgálták, milyen használt szabadidő-autók a legkeresettebbek Magyarországon, és milyen árakon keresik ezeket az érdeklődők. Az elemzés alapján az Esztergomban gyártott Suzuki Vitara vezeti a listát, amely tavalyhoz képest tovább növelte népszerűségét.
Orbán Viktor miniszterelnök szerdán a Mercedes-Benz Group AG stuttgarti székhelyén munkaebéd keretében megbeszélést folytatott Ola Källenius vezérigazgatóval, a cég igazgatótanácsának elnökével - tájékoztatta az MTI-t Havasi Bertalan, a miniszterelnök sajtófőnöke.
Az eredeti megállapodás szerinti ütemterv mentén halad a Mercedes-Benz új kecskeméti gyáregységeinek építése - jelentette be Szijjártó Péter a hivatalos Facebook-oldalán. A külgazdasági és külügyminiszter hozzátette, a mintegy 400 milliárd forintos beruházással a Mercedes-Benz megduplázza a kecskeméti gyártókapacitását, így Magyarország még hangsúlyosabb szerepet tölt majd be a modernkori autóipar alakításában.
A kecskeméti Mercedes dolgozói az idei évre és jövőre is 10% feletti béremelést szeretnének elérni, azonban a munkáltató a két évre összesen szeretne ennyit emelni - tudta meg a Portfolio. Információink szerint bár a szakadék óriási, egyelőre kevesen sztrájkoltak.
A Mercedes-Benz vezérigazgatója, Ola Källenius arra szólította fel Brüsszelt, hogy csökkentse a kínai elektromos autókra kivetett vámokat. Szerinte a nagyobb verseny előnyös lenne az európai autógyártók számára - írja a Financial Times.
A Stellantis, a Mercedes-Benz és a TotalEnergies közös tulajdonában lévő ACC európai autóakkumulátor-gyártó hétfőn bejelentette, hogy három franciaországi, németországi és olaszországi "gigagyár" fejlesztéséhez szükséges nagyszabású finanszírozási kör lezárult.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter hivatalában fogadta Jens Bühlert a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. új gyárigazgatóját - derült ki a Nemzetgazdasági Minisztérium közleményéből.
Jens Bühler tölti be januártól a Mercedes-Benz kecskeméti gyárának igazgatói pozícióját, illetve CEO funkcióját. A vállalatnál 21 éve különböző vezetői pozíciókban dolgozó szakember új szerepkörében a folyamatban lévő gyárbővítésért, valamint az MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) és MBEAM (Mercedes-Benz Electric Architecture Midsize) platformok jövőbeni modelljeinek gyártásba történő integrálásáért felel.
A Mercedes-Benz a németországi márkakereskedések és műhelyek eladását fontolgatja - számolt be a Reuters.
A Mercedes-Benz megőrizte az országos plug-in hibrid piacon elért vezető pozícióját, 20 százalékos piaci részesedéssel - derült ki a cég által közzétett értékesítési számokból. Az elektromobilitás térnyerését mutatja, hogy minden harmadik regisztrált Mercedes-Benz személyautó EQ vagy plug-in hibrid modell volt Magyarországon a tavalyi évben.
A Vörös-tenger térségében a kereskedelmi hajót ellen indított támadások fennakadásokat okoznak az esztergomi Suzuki ellátásában, ezért a hétre gyárleállást jelentettek be. Az eset kapcsán megkerestük a többi hazai autógyártót, hogy érzékelnek-e hasonló problémát, illetve tervezik-e a termelés visszafogását.
Az érintett országok szerint ez az összeg nem elégséges.
Fél éve még máshogy nézett ki a sztori.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A szunnita és síita muszlimok csaptak össze.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
