A Corvinus egyetem “Változásvezetés gyakorlata: vállalatvezetői tapasztalatok” előadássorozata keretein belül beszélt ma Hernádi Zsolt, aki hallgatói kérdésre elmondta a véleményét a magyarországi üzemanyagárstopról.
Szaúd-Arábia és más OPEC-olajtermelők a csoport szóvivői szerint a kitermelés növeléséről tárgyalnak éppen, ami segíthetne a Biden-kormányzattal való kapcsolat javításán és az energiaáramlás fenntarthatósága felé is nagy lökést jelentene.
Jelentős mennyiségű kőolajat talált a Mol Vecsés határában, 2100 méter mélyen. A Mol júliusban kezdett kutatófúrásba a területen, ahol a szükséges tesztek elvégzése után bebizonyosodott, hogy eddig ismeretlen kőolajmezőt sikerült felfedezni. Az új kút napi 600 hordó termeléssel indul, későbbi tervezett 700-1000 hordós termelése mintegy 10 százalékkal növeli a Mol Magyarország és 5 százalékkal Magyarország kőolajkitermelését. A Vecsés-2 nevű olajkút a Mol harmadik legnagyobb hozamú magyarországi kútja lett, egyedül képes kiváltani az elöregedő algyői mező teljes éves természetes hozamcsökkenését.
Hétfőtől a Mol 194 kis kútra nem szállít üzemanyagot, az átmeneti korlátozások határozatlan időre szólnak. A döntésnek több oka is van, például a benzin iránti megnövekedett kereslet, a stratégiai gázolajkészletek visszapótlása, de az is igaz, hogy jelenleg alacsonyabb nyomáson érkezik a kőolaj a Barátság vezetéken, és karbantartási munkákat kell végezni a Dunai Finomítóban, írja az ATV.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter élő videóban számolt be Zbigniew Rau lengyel külügyminiszterrel való telefonhívásáról. Rau tájékoztatta Magyarország külügyminiszterét a lengyelországi rakétabecsapódást követő fejleményekről, azonban biztos információt még nem tudott közölni arról, ki és milyen szándékkal lőhette ki a rakétákat. Szijjártó Péter emellett a Barátság kőolajvezeték transzformátorállomásának sérüléséről is beszélt.
A kormány nevében nyugalomra intett Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter a lengyelországi rakétabecsapódással és a Barátság kőolajvezeték leállásával kapcsolatban kedden este az M1-nek adott interjújában, hangsúlyozva, hogy Magyarország kőolajellátása biztosított.
Ukrajna arról tájékoztatta a Transznyefty orosz állami olajszállítmányozási vállalatot, hogy leállította az olaj szivattyúzását a Barátság kőolajvezetéken Magyarország irányába - közölte kedden este Igor Demin, a Transznyefty szóvivője.
A Mol felkészült arra, hogy folyamatosan biztosítani tudja az ország és a régió energiaellátását - közölte a Mol Magyarország kedden az MTI-vel arra reagálva, hogy egy rakétatámadás miatt leállt a Barátság-kőolajvezeték.
Tarasz Kacska gazdasági miniszterhelyettes szerint októberben Ukrajna 3,8 milliárd dollár értékben exportált árukat, míg az import értéke 4,6 milliárd dollár volt - számolt be az Ukrinform.
Perui őslakosok túszul ejtettek hetven turistát, ezzel tiltakozva a kormány tétlensége ellen az észak-perui Amazonas-vidéken történt kőolajvezeték-szivárgás kérdésében.
Az Egyesült Államok csütörtökön 5 millió dollárig (kb. 2 milliárd forint) terjedő jutalmat tűzött ki olyan információkért, amelyek egy szingapúri állampolgár letartóztatásához vezetnek. A vád szerint Kwek Kee Seng által vezetett cég Észak-Koreába történő illegális olaj- és luxuscikk-szállításokban vett részt – jelentette a Yonhap.
Az Egyesült Államok és szövetségesei megállapodtak arról, hogy az orosz kőolaj eladására milyen árplafon vonatkozik majd, de továbbra is dolgoznak a nagyszabású új szankciós program részletein, mielőtt az december 5-én életbe lép. Az Egyesült Államok és szövetségesei szerint a tengeri szállítású orosz olaj minden egyes rakománya csak akkor esik majd az árplafon hatálya alá, amikor először adják el egy szárazföldi vevőnek, ami azt jelenti, hogy ugyanannak az olajnak a továbbértékesítése nem esik majd a plafon alá - írja az ügyet ismerő forráskra hivatkozva a Wall Street Journal.
A G7 csoport és Ausztrália megállapodott abban, hogy az orosz olajra vonatkozó árplafon véglegesítésekor fix árat állapítanak meg, ahelyett, hogy változó árfolyamhoz kötnék az árplafont – írja a Reuters.
A német haditengerészet segít Norvégiának megvédeni a kritikus tengeri infrastruktúrát, többek között az olajfúrótornyokat, tenger alatti kábeleket és csővezetékeket, és kész ugyanezt tenni a dán és a svéd partoknál is - írta meg a Reuters.
Szakértők szerint az Ugandából Tanzániába vezető kőolajvezeték a fogadó országok éves összesített kibocsátásának 25-szörösét fogja termelni - számol be róla a The Guardian.
A cseppfolyósított földgáz (LNG) piacának szűkülése, valamint a kőolaj-exportáló országok termelésének visszafogása a világ első valóban globális energiaválságát idézte elő - jelentette ki Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) ügyvezető igazgatója kedden a szingapúri Nemzetközi Energiahét nevű konferencián.
Több mint 1%-ot emelkedett ma az olaj árfolyama azt követően, hogy a hírek szerint Kína enyhíteni tervezi a koronavírussal kapcsolatos karanténszabályokat a külföldiekre vonatkozóan, ez pedig nagyobb energiaszükségletet vetít előre a világ vezető olajimportőr országában – számol be a hírről a Reuters.
Az elmúlt bő egy évben rendkívüli események sorának lehetünk szemtanúi. Ilyen a dollár drasztikus erősödése, a globálisan szigorodó monetáris politika és a turbulens nyersanyagpiaci helyzet. Habár az elmúlt hetek némi enyhülést hoztak az utóbbi téren, a makrogazdasági kilátásokat ez aligha javítja érdemben. Ennek elsődleges oka, hogy főleg a kínálati oldalon továbbra is számos akna rejtőzik.
A Budapest Economic Forum 2022 első szekciójának harmadik előadójaként Hernádi Zsolt, a Mol-csoport elnök-vezérigazgatója beszélt "A jövő energiája, az energia jövője" témakörben. A cégvezér elmondása szerint jelenleg a politika átvette az irányítást és a kormányok döntései irányítják a gazdaságot nem pedig üzleti döntések, ami mentén egyre élesebben kirajzolódik az USA és a Kína vezetésével kialakult kétpólusú világrend. Európa húzza a rövidet ebben a "játékban" az orosz energiafüggősége miatt, és ha fenn szeretnénk tartani az energiabiztonságot és a győztes oldalon szeretnénk kikötni a kétpólusú rendszerben, ahhoz elengedhetetlen lenne, hogy visszatérjünk a józan ész politikájához, azaz ne csak a geopolitika, de az üzleti racionalitás is helyet kapjon annál az asztalnál, ahol a hosszú távú, meghatározó döntéseket hozzák.
Versenyre kelt egymással az európai és amerikai olajtermékpiac az elérhető készletekért: hajózási nyomkövető platformok tanúsága szerint és piaci tájékoztatás alapján ugyanis amerikai célállomásra váltanak át eredetileg Európába tartó üzemanyagszállító tankerek.