A nyugati szankciók bonyolult banki átutalási következményeivel indokolta kedden az orosz Transznyefty szóvivője, hogy miért nem tudta előre átutalni az ukrán Ukrtransznafta cégnek a kőolaj tranzitdíját és így az ukrán cég miért állította le a kőolaj továbbítását Magyarország, Szlovákia és Csehország felé augusztus 4-én a kora reggeli órákban.
Augusztus 4-én leállította az ukrán vezetéküzemeltető Ukrtransnafta a Barátság II. vezetéken a kőolaj-szállítást Magyarország, Csehország és Szlovákia felé amiatt, mert nem kapta meg az oroszok által előre kifizetett tranzitdíjat a hetedik uniós szankciós csomagból adódó átutalási bonyodalmak miatt – derült ki kedden délután orosz és brit hírügynökségek tudósításaiból. Mindez azt jelenti, hogy immár ötödik napja nem jön az olcsó urali kőolaj Magyarországra a vezetéken, amit a Mol Portfolio-nak küldött válaszában is elismert. A cég egyúttal utalt rá, hogy tárgyalások zajlanak a tranzitdíj átvállalásáról azért, hogy az ukránok újraindítsák a kőolajszállításokat Magyarország felé is. Egyelőre nem tudni, hogy meddig fognak állni a vezetékes szállítások azon három régiós ország felé, amelyek éppen felmentést kaptak az orosz olajembargó év végi hatálya alól a hatodik uniós szankciós csomagban. Mindenesetre a hír a gazdasági, illetve az üzemanyag-ellátási kilátások szempontjából egyértelműen negatívnak tűnik akkor, ha a szállítások tartósan állnának, így nem véletlen, hogy a hírek megjelenése hatására a Molt és a magyar tőzsdét, illetve a forintot is ütni kezdték.
Az Egyesült Államok még mindig "messze van" attól, hogy nemzetközi megállapodásra jusson az orosz olajexportra vonatkozó árplafon bevezetéséről, és a világ legnagyobb energiafogyasztóinak, Indiának és Kínának a lelkesedése is korlátozott - mondta Biden egyik vezető energetikai tanácsadója a Yahoo Finance-nek.
Nyilvánosan hozzáférhető hivatalos dokumentumok részletesen írnak arról, hogy milyen intézkedések és korlátozások lépnek életbe, ha veszélybe kerül az ország földgázellátása - írja a G7.
Bajorország beleegyezett, hogy péntektől 17 százalékkal megemeljék az olaszországi Triesztből az Alpokon keresztül Ausztriába és Németországba vezető kőolajvezeték (TAL) napi szállítási kapacitását - jelentette be Petr Fiala cseh miniszterelnök csütörtökön Prágában miután tárgyalásokat folytatott Markus Söder bajor kormányfővel.
Az olajárak kedd délelőtt esésben vannak, miután a világ legnagyobb nyersolajimportőrének számító Kínában újabb járványügyi korlátozásokat vezetnek be, és a világgazdaság lassulásától való félelem tovább rontja az üzemanyag-keresleti kilátásokat.
Tegnap ugyancsak rövid időre, de újra 100 dollár alá estek az olajárak, nagyon úgy tűnt, megtörhet a hosszú ideje tartó menetelés. Az utóbbi időben erősödő recessziós félelmek nagyban hozzájárultak az árak közel 20 százalékos csökkenéséhez, a mai nap azonban számos olyan hír látott napvilágot, amelyek jelenetős árfelhajtó hatással voltak az olaj világpiaci árára, és ennek megfelelően el is pattantak az árak.
Jelenleg 618,5 ktonna kőolaj, valamint 431,1ktonna gázolaj, és 231,1 ktonna benzin képezi a biztonsági készleteket a Magyar Szénhidrogénkészletező Szövetség adatai szerint, ez pedig kilencvenkét napra lenne elegendő mennyiség - közölte a Növekedés.hu-val Grád Ottót, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára, aki hozzátette, hogy ennek felhasználását nemzetközi szerződésben rögzítették.
A Kazahsztánból a Fekete-tengerre olajat szállító Caspian Pipeline Consortiumot (CPC) egy orosz bíróság felszólította, hogy 30 napra függessze fel tevékenységét – írja a Reuters, amely úgy értesült, az olajexport ennek ellenére továbbra is folyik.
A nemzetközi tőkepiaci hangulatnak megfelelően a nyersolaj árfolyama is a piacokkal együtt esik a mai napon, főként a recessziós félelmek és a dollár erősödésének következményeképpen.
Ha a japánok tényleg a jelenlegi olajár felénél akarnák meghúzni az árplafont az orosz olajimportra, akkor egyrészt nem kapnak se olajat, se gázt Oroszországtól, másrészt az olaj ára 300-400 dollár fölé ugorhat – jelentette ki kedden Dmitrij Medvegyev volt orosz elnök.
Tikkasztó nyári hőséggel érkezett meg a július, de a befektetők már jóval korábban elkezdtek izzadni, hiszen az év eleji csúcsok után beköszöntött a medvepiac a tőzsdéken. Balu kapitány gépének hátszelét pedig az infláció fújja, amely egyelőre nem mutatja a csillapodás jeleit, a jegybankok pedig addig emelik a kamatokat, amíg az áremelkedési ütem csökkenni fog. Ezzel együtt persze már az esetleges gazdasági recesszióval kapcsolatos félelmek is beúsztak a képbe, ami a sokáig töretlenül emelkedő nyersanyagárakon is nyomott hagyott már. Összességében lehet, hogy Salvador elnökének, Nayib Bukelének volt igaza, amikor a bitcoinról beszélt: nem szabad ránézni a grafikonokra, csak élvezni kell az életet. Vagy shortolni.
Az olajárak kedden harmadik napja emelkedtek, mivel a fő termelők, Szaúd-Arábia és az Egyesült Arab Emírségek nem valószínű, hogy képesek lesznek jelentősen növelni a kitermelést, miközben a nyugati kormányok megállapodtak abban, hogy megvizsgálják, hogyan lehetne az orosz olaj árát korlátozni.
A Mol-csoport elnök-vezérigazgatója szerint a turistaszezon beindulása, a társaság rendelkezésére álló korlátozott üzemanyagmennyiség és technikai okok miatt volt szükség a Mol töltőállomásain péntektől bevezetett üzemanyagtankolási korlátozásra.
Az ukrajnai háborút újabb, az emberiségnek szóló vészjelzésnek nevezte a BRICS országok gazdasági fórumán tartott nyitóbeszédében Hszi Csin-ping kínai elnök, igaz továbba sem bírálta Oroszországot a lépéseiért. Ugyanezen a fórumon Vlagyimir Putyin orosz elnök többek között azt jelentette be, hogy növelik az olajszállításokat Kínába és Indiába, amellyel párhuzamosan több kínai autó, illetve indiai üzletlánc jelenhet meg Oroszországban és a pénzügyi rendszer terén is igyekeznek szorosabbra fűzni a kapcsolatokat a legnagyobb feltörekvő piaci gazdaságokkal.
Senki nem gondolta volna, hogy ilyen gyorsan ilyen rossz irányba fordulhat az ország, Joe Biden amerikai elnök az Egyesült Államokat egy lehetséges világháború felé terelte - mondta amerikai idő szerint hétfőn este a Newsmax című amerikai televíziónak adott interjújában Donald Trump volt amerikai elnök.
A horvát kormány az autópályák kivételével két hétre rögzítette az üzemanyagok kiskereskedelmi árát - közölte Andrej Plenkovic horvát kormányfő hétfői sajtótájékoztatóján.
Az orosz Gazprom felére csökkentette Olaszországba irányuló gázexportjának napi mennyiségét - erősítette meg az olasz energiaszolgáltató ENI pénteken. Az ENI és a Gazprom közötti szerződés napi 63 millió köbméter földgáz érkezését írja elő.
A ma este megjelent friss közlöny szerint Magyarország felszabadítja stratégiai üzemanyagkészleteinek egy részét, hogy azzal kisegítse az OMV kúthálózatot.
Március elején nagy visszhangot váltott ki, hogy Oroszország ukrajnai invázióját követően az USA tárgyalásokat kezdett az általa addig csak latorállamként emlegetett, viszont a világ legnagyobb kőolajkészletével rendelkező Venezuelával a nemzetközi olajpiacról kieső orosz szállítások pótlása érdekében. Mindeddig azonban a venezuelai olajszektorral szembeni amerikai szankciók lazítása odáig jutott el, hogy Washington csak az Európába történő, leghamarabb júliusban elinduló olajszállításokat engedélyezte, amelyek hatása a globális olajpiacra várhatóan csak mérsékelt szintű lesz, így az nem fogja érdemben lejjebb vinni az olajárakat. A venezuelai olajtermelés újbóli felfutatásához, a súlyos pénzügyi és infrastrukturális gondokkal küzdő venezuelai olajszektor talpra állításához, a szankciók további jelentős enyhítésére lenne szükség, amit Washington csak annak függvényében biztosítana, ha az autoriter caracasi kormányzat jelentősebb engedményeket tenne az ellenzékkel folytatott, várhatóan hamarosan újrainduló tárgyalásokon.