Jelenleg 12 hatósági eljárás van folyamatban a 2024. június 21. és július 1. közötti járatindulások kapcsán, olvasható Fónagy János nemzetgazdasági miniszterhelyettes válaszában, amelyet Balassa Péter jobbikos képviselő kérdésére adott - szúrta ki a 444.
Előbb három órás késést mutatott, majd törölték a Wizz Air szerda esti Marosvásárhely-Budapest járatát. Az utasok csütörtök délután fél háromkor még mindig Romániában vannak.
A Wizz Air bejelentette, hogy a közelmúltban bekövetkezett globális informatikai rendszerhiba elhárult, és a légitársaság szolgáltatásai ismét elérhetőek online.
A Microsoft leállása miatt a Wizz Air azt tanácsolja utasainak, hogy legalább 3 órával a tervezett indulás előtt érkezzenek meg a repülőtérre, hogy elegendő idő álljon rendelkezésre az utasfelvétel és a biztonsági ellenőrzés elvégzésére.
Tíz nap alatt 10 ezernél is több vonat késett, csaknem 500 pedig el sem indult – tudta meg az rtl.hu. Hiába szerette volna a MÁV, a hőségriadóban sem csökkent az utasszám.
Szinte naponta érkeznek hírek 30-40 órás repülőjárat késésekről, repülőtereken veszteglő, tanácstalan nyaralókról, és olyan paródiába illő jelenetekről, mint amikor az egyszer már a repülőgépen ülő utasokat leszállítják, majd a tényleges indulásnál a reptéren felejtik. Azt hittük, hogy a Covid utáni időszak repülőtéri káoszait, amit a hirtelen felpörgő utasforgalom és a munkaerőhiány okozott, már magunk mögött hagytuk, és a légiközlekedési szektor szereplői kellően felkészültek az idei nyári rohamra. De úgy tűnik, hogy mégsem megy minden olajozottan, az iparági szereplők pedig egymásra, vagy az időjárásra mutogatnak. Összeszedtük, hogy mi vezetett az utóbbi hetek botrányaihoz, és hogy mit tehetnek az utasok és a légiközlekedési szektor szereplői.
Debrecenben is fennakadás történt a vasárnap esti járatoknál, amikor az utasok nem tudtak elindulni Burgaszba – írta az Infostart az Index által kapott olvasói levélre hivatkozva.
Közös sajtótájékoztatót tartott a Budapest Airport új tulajdonosaiként a Vinci Airports, és a kormány nevében Nagy Márton, amelyen beszéltek a vételárról, a felvásárlás finanszírozásáról, a fejlesztési tervekről, hogy mi lesz a légitársaságok különadójával, és hogy ki a felelős a mostanság megszaporodó késésekért.
Berendelte Nagy Márton a HungaroControl vezetőjét, és elmondta, hogy a légiközlekedés problémáinak felszámolása érdekében azonnali cselekvésre és célzott akciótervre van szükség.
Azonnali beavatkozást sürget Nagy Márton a légiközlekedésben, miután az elmúlt hetekben és napokban jelentőssé váltak a repülőjárat késések – olvasható az NGM közleményében.
Hétfőn 18:25-kor kellett volna felszállnia a Wizz Air W6 2353 számú Budapest – Catania járatának, ami 21:00-kor indult volna vissza Budapestre. A járatot azonban törölték, az utasok pedig azt az információt kapták, hogy kedd reggel 8-kor indulnak csak. Ezt végül este 19:30-ra módosították, majd 23:20-ra, de a járat akkor sem indult el. Eközben a Szicíliából Budapestre tartó utasok szintén azt várják, hogy végre elindulhassanak - írja az Utazómajom.hu. Olvasónk elmondása szerint van olyan utas, aki már a második éjszakáját töltötte a cataniai reptéren.
Felpörgött a nyaralási szezon, ez jól látszik az utasbiztosításokon is - közölte saját adatai alapján a Netrisk. Júniusban az utasbiztosítások átlagdíja 11 800 forint volt. A legtöbben olaszországi és horvátországi utazásra kötöttek biztosítást, de az idén látszik a foci-Eb hatása is. 2024-ben a tavalyihoz képest előretörtek a repülős utak, itt pedig az akár 10-20 órás járatkésések miatt még nagyobb szerepet kapnak a jól megválasztott utasbiztosítások. A kártérítéshez azonban fontos, hogy a biztosítás az indulástól egészen a hazaérkezésig tartson, és az sem mindegy, hány órás késés esetén térít az adott társaság, ezért érdemes összehasonlítani az elérhető ajánlatokat - közölte a társaság.
Elkezdődött a nyári utazási szezon, ennek megfelelően megszaporodtak a légijáratok jelentős késéseiről, törléseiről szóló hírek. Erre reagálva a Budapest Főváros Kormányhivatala tájékoztatást adott ki arról, milyen jogok illetik meg őket, ha a járatukat törlik, vagy annak indulása jelentősen – legalább 2 órát meghaladóan – késik, függetlenül a késés vagy törlés okától.
A Wizz Air W6 2386 járata, amely menetrend szerint ma reggel 9:10-kor indult volna, 4 óra 40 perces késéssel szállt fel Valenciából, a várakozás alatt az utasok semmilyen információt nem kaptak a késés okáról - számolt be az Utazómajom.
Az elmúlt napok időjárási viszontagságai és résidő-problémái nagyban érintették a teljes európai légi közlekedést, és így a Wizz Air működését is. Az időjárás megnehezítette a légiforgalmi irányító hatóságok és az Eurocontrol számára a légiforgalom kezelését az egész iparágban, amely jelentős késésekhez és járattörlésekhez vezetett Európa-szerte. A Wizz Air a légi irányítási rendszereik fejlesztésére felszólítja fel az európai államokat - derült ki a társaság közleményéből.