Az elektromos mobilitásra való átállás növeli a károsanyag-kibocsátást a kieli IfW gazdaságkutató intézet tanulmánya alapján, amely szerint az elektromos autózás üvegházhatású gázkibocsátása a jelenlegi németországi energiamix mellett közel háromnegyedével múlja felül a modern dízelmotorokét.
A Ford és a Volkswagen aláírták azt a megállapodást szerdán, amelynek keretében kibővítik globális szövetségüket. Az együttműködés célja, hogy közös erővel elégítsék ki az európai piac és más régiók vásárlóinak gyorsan változó igényeit, kihasználva egymás erősségeit a közepes méretű pickupok és haszongépjárművek, illetve az elektromos hajtású autók területén.
A hajók károsanyag-kibocsátását figyelő automata bója kezdte meg működését kedden Finnország nyugati partvidékének vizein.
Egyelőre nem számítunk a kereslet hirtelen növekedésére, idén akár 20-40 százalékkal is visszaeshet az európai gépkocsigyártás 2019-hez képest. Ezt a visszaesést valószínűleg nem lehet behozni jövőre sem, legfeljebb néhány év múlva normalizálódhat a kereslet – jelentette ki Alexander Brenner. A Roland Berger autóipari szakértőjével többek között a német autószektor jelenlegi helyzetéről, jövőjéről, a koronavírus-járvány okozta kihívásokról, buktatókról és lehetőségekről beszélgettünk.
Márciusban 11 478 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, 14,3 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábba - közölte a Carinfo.hu a DataHouse adatai alapján. Ezeket a számokat látva kijelenthetjük, a koronavírus már múlt hónapban keményen éreztette hatását a magyar autópiacon. Az iparági szereplők szerint a helyzet ráadásul jelentősen romolhat a következő hónapokban.
Donald Trump amerikai elnök kormányzata jelentősen enyhíti a gépkocsik károsanyag-kibocsátásának az előző kormány által előírt korlátozását - jelentette be Elaine Chao szövetségi közlekedési miniszter kedden. A döntés rövidtávon segítheti az amerikai autógyártókat, hosszabb távon viszont súlyos problémákhoz vezethet.
Nyolc ország, köztük Magyarország is arra kéri az EU-t, hogy enyhítsenek a kamionsofőröknek tervezett szigorúbb munkafeltételeken most, hogy van éppen elég gond a koronavírus miatt – számol be a hírről a Reuters.
A koronavírus váratlan megjelenése és gyors terjedése elképesztően nehéz helyzetbe hozta a magyar autópiacot: a kereslet egyik pillanatról a másikra drámain visszaesett, kereskedések kényszerültek bezárására. A problémákat pedig súlyosbítja, hogy a szigorodó EU-szabályok miatt drágulnak az új autók, amelyeket így még nehezebb értékesíteni a piacon – írja a Népszava.
Meglepő, de nagyobb mértékű szén-dioxid kibocsátás írható a divatipar számlájára, mint amennyiért a légiközlekedés és a hajózás együttesen felel. A ruházati kiskereskedelmi láncoknak köszönhetően megfizethetőbbé vált a divat, de ennek hatalmas költsége van, ha a környezetszennyezést nézzük. A divatipar az emberiség szén-dioxid-kibocsátásának a tizedét adja, az iparág világ második legnagyobb vízfelhasználója és mikroműanyagokkal szennyezi az óceánokat.
Sor került a Ford Go Electric rendezvényre, amelynek keretében nem csak a vadonatúj, tisztán elektromos Mustang Mach-E-t mutatták be az amerikaiak, hanem arról is átfogó képet kaphatott az európai közönség, hogyan is fest majd az elektromos mobilitásra alapozott jövője a vállalatnak.
A Peugeot állítja, annak köszönhetően, hogy évek óta tudatosan csökkenti flottaszintű emisszióját, képes lesz teljesíteni azokat az egyre szigorodó európai károsanyag-kibocsátási előírásokat, amelyeket megkövetelnek a francia autógyártótól is. Erre nagy szüksége is van a márkának, ugyanis azok a szereplők, akik nem érik el a kitűzött célokat, jelentős büntetésekre számíthatnak.
Annak érdekében, hogy képes legyen megfelelni az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási előírásoknak, a Peugeot is rohamléptekben mozdul el az elektromos autózás irányába. A francia autógyártó számos részben, vagy teljesen elektromos modellt dob piacra, köztük az 508 Peugeot Sport Engineeredet, minden idők legerősebb sorozatgyártású Peugeot modelljét.
A koronavírus váratlan megjelenése újabb kihívást jelent az autóiparnak egy olyan időszakban, amely eddig is hatalmas nehézségeket tartogatott az egyes iparági szereplőknek. A járvány miatt fontos autóipari központ bénult meg hetekre Kínában, de ez csak a kisebbik probléma, abban az esetben ugyanis, ha a koronavírus terjedése felgyorsul, a globális ellátási láncban támadhatnak zavarok és a vártnál nagyobb mértékben zsugorodhat a világ legnagyobb autópiaca.
Hogyan hathat a klímaváltozás a világ társadalami-gazdasági rendszerére a következő 30 évben? Erre a kérdésre keresi a választ a McKinsey klímaváltozás kockázataival foglalkozó tanulmánya. Összefoglaltunk néhány érdekes gondolatot arról, hogy a klíma megváltozása az életünk mely területén okozna elsőként problémákat, és ezeknek milyen kihatása lenne a társadalom, illetve a gazdaság működésére.
Nukleáris energia nélkül Európa nem tudja megvalósítani a klímasemlegességet 2050-re, ezért az Európai Uniónak be kell fejeznie az atomenergia negatív diszkriminációját - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Prágában, a 6. közép-európai atomipari konferencián elhangzott előadásában.
A geotermia - a termálvízből nyert hő - a jövő egyik energiaforrása, amely a víz visszasajtolásával megújuló is lehet - közölte a Magyar Energia és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) sajtófőnöke kedden az M1 aktuális csatornán.
Erről Palkovics László beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában. Az innovációs és technológiai miniszter megerősítette: 2022-től kizárólag elektromos buszokat szerezhetnek be a nagyobb városok.
„Kit érdekel az új benzin? Csak a nagyon régi kocsik nem mennek vele!” Többször is hallottuk ezt az érvelést, a baj csak az, hogy a magyar autók átlagéletkora több mint 14 év. Ráadásul az újabb autóknál is okozhat gondot, ha ritkán használjuk a kocsit. A KSH-tól most azt is megtudtuk, a magyar autósok közül akár 7-800 ezren is bosszankodhatnak, hogy januártól megnőtt a benzin etanoltartalma.
Életbe lépett a barcelonai szabályozás, amely olyan nagy területről tiltja ki a legszennyezőbb autókat, amire eddig még nem volt példa – írja az Index, Vitézy Dávid közösségi oldalán tett bejegyzése alapján.
November végén jelentette be a FiatChrysler és a PSA, hogy egyesülnek, most érkezett a bejelentés, hogy a két autgyártó tető alá hozta a megállapodást.
A politikai fordulatról szóló legfontosabb információk, egy helyen.
Most először szerepelt azóta, hogy főnöke visszalépett a jelöltségtől.
Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború legfontosabb híreivel.
Szerintük kétezer ukrán katona esett el vagy sebesült meg egyetlen nap alatt.
Az európai uniós tagállamok külügyminisztereinek ülésén.
Ezt állítja az ukrán vezér, aki rálát az adatokra.
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
