Az engedélyekkel trükköző, EU-n kívüli fuvarozók évente százmilliárd forintos nagyságrendű bevételkiesést okoznak a hazai fuvarozói piacon, és tízmilliáros nagyságrendű bevételkiesést a költségvetésnek az adó- és járulékfizetések elmaradása miatt, ezért az ellenőrzés hatékonyabbá tételét szorgalmazzák logisztikai cégek.
Nemcsak Magyarországon, hanem az egész régióban válna domináns logisztikai szolgáltatóvá a Waberer’s, ebben segíthetnek az új nagytulajdonosok, mint az Indotek Csoport és Wáberer György befektetési cége, a közös gondolkodás és a tervek összehangolása már most is intenzív és széles körű, mondta el a Portfolio-nak Erdélyi Barna, a Waberer’s vezérigazgatója, akitől természetesen azt is megkérdeztük, mi igaz azokból a piacon terjedő pletykákból, hogy a vállalat megválna a fuvarozási és a biztosítási üzletágától, de a Brexit és a magas üzemanyagárak hatásairól, az állami megrendelésekről, a magas bérnyomásról és az osztalékfizetésről is beszélgettünk. A vezérigazgató azt is elmondta, hogy heteken belül elindítják az első intermodális szállításokat, ahol az útvonal csaknem egészén vasúton történik az áruk szállítása.
A Waberer’s is alaposan megszenvedte a koronavírus-járványt, azonban az év második felére már látszottak a javulás jelei, sőt, a negyedik negyedévben az EBITDA már mérsékelten emelkedett is, és 10 egymást követő veszteséges negyedév után a vállalat nullszaldós lett adózott eredmény soron. A Nemzetközi Fuvarozási szegmens árbevétele visszaesett, azonban a Regionális Kontrakt Logisztikai szegmens bevétele nőtt a negyedévben, hasonló tendencia látszott EBITDA soron is, az ITS-nél jelentős visszaesést, az RCL-nél jelentős növekedést ért el a cég.
A Mollal kezd közös termékfejlesztésekbe és a nemzetközi piacokat célozza meg az i-Cell, amelyben a közelmúltban szerzett tulajdonrészt a budapesti székhelyű Lead Ventures kockázati- és magántőkebefektető cég. Az elektronikus útdíjfizetési és a flottakövetési szegmensben tevékenykedő i-Cell célja, hogy a mintegy 6 milliárd eurósra becsült európai telematikai piac meghatározó regionális szereplőjévé váljon a Lead Ventures és a Mol támogatásával.
A FedEx gyorsposta szolgáltató vállalat a holland TNT akvizíciójával az elkövetkező években több ezerrel csökkenti alkalmazottai számát Európában az amerikai tőzsdefelügyeletnek benyújtott jelentés alapján.
A december 31-én megjelent Magyar Közlöny már megjelenésének nem szokványos időpontja miatt is különleges volt, de tartalma is tartogatott meglepetéseket. Ezek egyike volt a nemzetközi fuvarozás területén bevezetett új kötelezettség megjelenés a BIREG (Előzetes elektronikus engedélyregisztrációs rendszer).
Egyre több a jó sztori a magyar tőzsdén, írtuk nemrég, akkor az Alteót, a Masterplastot és a Rábát emeltük ki, most egy újabb hazai midcap csatlakozott hozzájuk, a Waberer's. A vállalatban új tulajdonosok jelentek meg, köztük a korábbi nagytulajdonos, Wáberer György, a befektetők pedig már el is kezdték árazni, hogy az új tulajdonosok szakértelmével, tapasztalatával, kapcsolatrendszerével hova futhat ki a Waberer's-sztori.
Magyarország és a közép-európai régió vezető vasúti árufuvarozással foglalkozó vállalata tizenöt évvel ezelőtt alakult. A vasúti árufuvarozással elsősorban speciális, köztük veszélyes, túlsúlyos, túlméretezett áruk szállításával foglalkozó cégcsoport Szerbiától a német határig épített ki szállítási folyosót.
A nehéz tehergépkocsik hétvégi forgalomkorlátozása a november 28-i hétvégétől kezdődően az általános szabályok szerint lesz érvényben. A kamionok szombaton 22 órától vasárnap 22 óráig nem közlekedhetnek a hazai közutakon.
Jogerősen letartóztatott a Budai Központi Kerületi Bíróság egy fuvarozó céget működtető férfit, mert a cég egymilliárd forintot is meghaladó útdíjat és emiatt keletkező büntetést nem fizetett meg 2014 és 2019 között - tájékoztatta a fővárosi főügyész pénteken az MTI-t.
Románia pénteken megtámadta az Európai Unió Bíróságán az uniós mobilitási csomag azon előírásait, amelyek hátrányosak a román fuvarozók számára - közölte pénteken a román külügyminisztérium.
Az Indotek 24 százalékos részesedést szerez a Waberer'sben, a tranzakció része az is, hogy az eladó Mid Europa Partners (MEP) vételi opciót biztosít az Indotek számára a fennmaradó 47,99 százalékos tulajdonrészére. Ezzel, és a fuvarozó cég jövőjével kapcsolatban írt elemzést a Concorde.
Mint ahogy arról reggel már beszámoltunk, a Budapest Airport megvásárlása iránt is érdeklődő Indotek Csoport egyik leányvállalata, a Trevelin Holding részesedést szerez a Waberer'sben, ezzel a fuvarozócég nagytulajdonosa lesz. A hírre nagyot emelkedett a Waberer's árfolyama, jelenleg 7,14 százalékos pluszban van a papír.
A Budapest Airport megvásárlása iránt is érdeklődő Indotek Csoport egyik leányvállalata, a Trevelin Holding részesedést szerez a Waberer'sben, ezzel a fuvarozócég nagytulajdonosa lesz.
Felére zuhanó fuvarozási bevétel, nullás fuvarozási EBITDA, kilencedik negyedéve veszteséges működés, ráadásul rekordveszteség a negyedévben, pesszimista kilátások. Ez most a Waberer's. A globális járvány nélkül is nehéz helyzetben volt a cég, azzal együtt pedig még csúnyább az összkép.
Tízpontos javaslatcsomagot készített, és nyújtott be a kormánynak a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) a logisztikai ágazat egyre súlyosbodó problémáinak megoldása érdekében.
Azonnali intézkedéseket kér a kormánytól, és ennek érdekében 7 fő javaslatot fogalmazott meg a magyar logisztikai szakma. A Magyar Kereskedelmi- és Iparkamara (MKIK) a meghatározó szakmai szövetségekkel együttműködve állította össze a legsürgősebben megoldandó feladatokat.
Közös fellépésről, szoros együttműködésről és a további lépések folyamatos egyeztetéséről állapodott meg a hazai közúti személyszállító és árufuvarozó vállalkozások kétharmadát tömörítő két meghatározó érdekképviselet, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) és a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary).