Bajba kerülhet a Volkswagen wolfsburgi üzeme, amely egyben Európa legnagyobb autógyára is. Bernd Osterloh, a vállalat szakszervezeti vezetője ugyanis arról számolt be, hogy miközben rendkívül erős a kereslet a Volkswagen Golf hibrid változatai iránt, a szükséges akkumulátorcellák és chipek hiánya nehezíti a termelést.
Szombat délután közleményt juttatott el szerkesztőségünkbe a Continental csoporthoz tartozó makói Contitech Fluid Automotive Hungária Kft.
Nagyot esett a Renault árfolyama a pénteki kereskedésben, miután a cég rekord veszteséget jelentett a 2020-as évből, ami ráadásul az elemzői várakozásokat is alulmúlta. A cég szerint a problémáknak még továbbra sincs vége, hiszen a globális chiphiány a Renault-t is érinti, amely negatív hatással lehet az idei gyártásra.
Tőzsdére viheti a Volkswagen a Porschét, tudta meg az ügyhöz közel álló forrásoktól a Bloomberg. A tranzakcióval a Volkswagen értékeltsége is emelkedhetne (láthatóvá válna a Porschében lévő érték), és jelentős forráshoz juthatna az IPO-val a konszern.
A koronavírus második hulláma, a járvány megfékezése érdekében hozott szigorú korlátozó intézkedések miatt hatalmas visszaeséssel indult az év az Európai Unió autópiacán: múlt hónapban csupán 726 ezer új autót helyeztek forgalomba, amely 24 százalékkal maradt el az előző évi értékesítési számoktól. Ilyen mértékű januári visszaesésre még soha nem volt példa, a rendkívül gyenge évkezdés kisebb aggodalomra adhat okot, különös tekintettel arra, hogy az értékesítések szempontjából hagyományosan erős február és március szintén gyenge lehet az Európa-szerte érvényben lévő korlátozások miatt.
Teljesen átáll elektromos autók értékesítésére a Ford 2030-ig – jelentette be a világ egyik legnagyobb autógyártója szerdán. A Ford döntését az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásokkal indokolta, valamint azzal, hogy egyre több ország dönt úgy, hogy betiltja a belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítését az előttünk álló 10-15 évben.
2019-ben a Hyundai bemutatott egy koncepcióautót, amelynek lábai voltak, és az Elevate nevet viselte. Mind a négy kerék egy csuklós láb végén helyezkedik el, amely lehetővé teszi a jármű helyzetének megváltoztatását. A járművet eredetileg az emberek szállítására építették, főleg városi vagy külvárosi utcákon. Most a vállalat finomította az ötletet a Tiger nevű koncepcióval, amelyet a rakomány még nehezebb terepeken történő szállítására terveztek.
Romániában 7660 járművet helyeztek forgalomba januárban, csaknem 47 százalékkal kevesebbet, mint az előző év azonos hónapjában - közölte hétfőn a román autógyártók és -importőrök szövetsége (APIA).
A Rivian már nagy erőkkel keresi európai gyárának helyszínét, a Bloomberg iparági forrása szerint a beruházás az Egyesült Királyságban, Németországban vagy Magyarországon valósulhat meg. A Tesla riválisaként számon tartott vállalat mögött olyan tőkeerős befektetők állnak, mint az Amazon és a Ford.
Felzárkózó gazdaságokban az elkölthető jövedelmek összege jellemzően elmarad a megtermelt jövedelmek értékétől, ami az EU keleti tagállamaiban, így hazánkban is leginkább a külföldi vállalatok itt megtermelt nyereségéhez köthető. A profitegyenleg hiánya 2019-ben a GDP 4,4 százalékára mérséklődött, amihez a hazánkban működő külföldi tulajdonú vállalatok alacsonyabb, illetve a külföldön működő hazai tulajdonú vállalatok emelkedő nyeresége egyaránt hozzájárult. 2020-ban a koronavírus okozta gazdasági helyzettel összefüggésben tovább mérséklődött a külföldi vállalatok nyeresége. A 2008-as válság tapasztalatai alapján ugyanakkor a profitegyenleg hiánya tavaly csak átmenetileg csökkent, a gazdasági teljesítmény helyreállásával a korábbi szintjére emelkedhet vissza. Ezért a profitegyenleg hiányának hosszabb távú fenntartható mérsékléséhez a tőkekifektetések támogatását szolgáló változásokra van szükség.
Tovább robog a gyorsjelentési szezon, és ma tette közzé negyedéves számait a General Motors. A cég alapvetően jól teljesített a tavalyi negyedik negyedévben, és a Wall Street-i elemzők várakozásait is sikerült felteljesítenie a cégnek, a befektetők azonban mégis megütötték a GM részvényét. Utóbbinak oka, hogy a cég figyelmeztetett, hogy a globális chiphiány miatt 1,5-2 milliárd dollárral csökkenhet idén a társaság eredménye.
Az elmúlt időszakban többször is írtunk arról, hogy a globális félvezető-hiány térdre kényszerítette a világ legnagyobb autógyártóit, az iparág több fontos szereplője is arról számolt be, hogy a chipek hiánya miatt időszakosan le kellett állítania a gyártást, a világ egyik legnagyobb autógyártója, a Volkswagen az idei első negyedévben közel 100 ezer autóval kevesebbet fog tudni legyártani a hiány miatt. Bár továbbra is úgy tűnik, hogy leginkább az autóipar sínyli meg a chiphiányt, de a probléma már a fogyasztói elektronikai cikkek, okostelefonok vagy a játékkonzolok gyártóit is elérte. A félvezetőgyártók igyekeznek átstrukturálni a termelésüket, újabb kapacitásokat kiépíteni, de gyors és egyszerű megoldás egyelőre nem látszik.
Magyarország sikeres választ adott a rendkívüli körülményekre, amikor minden idők egyik legszélesebb körű beruházás-ösztönzési programját indította el - mondta a külgazdasági és külügyminiszter kedden Budapesten, három magyar autóipari beszállító vállalat beruházásának bejelentésén.
Az Amazont és a Fordot is maga mögött tudható elektromos autós startup, a Rivian végre tőzsdére léphet, Bloomberg értesülései szerint akár már szeptemberben, és a bevezetést követően a cég piaci értéke meghaladhatja az 50 milliárd dollárt is.
Az Audi Hungaria már javában készül az új elektromos motorgeneráció gyártására. A jövőben Győrben készülnek a meghajtások a konszern tisztán elektromos modelljeihez, amelyek a Porschéval közösen kifejlesztett prémium elektromos platformra épülnek.
A német autókereskedők szakmai képviseleti szerve attól tart, hogy a jelenlegi korlátozások fenntartása csődhullámot idézhet elő a szektorban. A járványügyi mutatók alapján azonban a német kormány várhatóan még nem fogja feloldani a lezárásokat a közeljövőben.
A Daimler leányvállalata, a Mercedes-Benz jelentősen növelte kiszállításait januárban, 2020 azonos időszakához képest.
A világ második legnagyobb autóipari chipgyártója, a japán Renesas Electronics felvásárolja a frankfurti tőzsdén jegyzett brit-német Dialog Semiconductor céget, amely egyebek között az Apple egyik beszállítója.
A dél-koreai Hyundai Motor hétfőn bejelentette, hogy most már nem folytat tárgyalásokat az Apple-lel önvezető elektromos autók gyártásáról, pedig alig egy hónapja még arról számolt be a cég, hogy a tárgyalások korai szakaszában jár az iPhone gyártóval.
A technológiai önellátás elérése lett a központi eleme Kína új ötéves tervének, amelynek végső változatát márciusban hagyja jóvá a kínai parlament. A technológiai függetlenséget különösen a félvezetők piacán szeretné biztosítani Peking, miután Washington a kereskedelmi háború részeként blokkolja a kínai cégek hozzáférését az amerikai chipipar technológiáihoz. Szakértők szerint kétséges, hogy az igen mélyen integrált globális ellátási lánccal jellemezhető félvezetőiparban képes lehet-e bármely ország az önellátásra. Kína a világ legnagyobb chipimportőreként jelenleg évente még mintegy 300 milliárd dollár értékben importál félvezetőket. A SMIC kínai chipgyártó pedig 4-5 éves technológiai lemaradásban van a bérgyártási piacot uraló tajvani cégtől.
Tegnap eladtam az összes T. Rowe Price részvényemet 122,075 dolláron, egy hónap alatt ment 7,18%-ot. Ha várok...
Kormányzati tényezők és a szellemi hátterük köreiben rendszeressé vált a magyar gazdaság nehézségei legfőbb...
Az élettársi életközösség megszűnésekor is felmerül az igény az élettársi kapcsolat "jogi" lezárására,... 
Küszöbön állhat a Google feldarabolása, legalábbis az amerikai szövetségi kormányzat nagyon szeretné, ha az Alphabet... 
HitelesAndrás - Keress, kövess, költözz! Mi az, ami kötelező banki hitel felvételekor? Sajnos az utóbbi időben...
A bűnözök is felfedezték maguknak a QR kódot, nemrég írtam arról, hogy parkolóórák, elektromos autótöltők...
Együtt sír, együtt nevet a kereskedő és a lakosság.
Tovább ömlik a pénz a fosszilis iparba.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
