autóipar

Kiderült, hol épülhet a Tesla második európai gyára

Kiderült, hol épülhet a Tesla második európai gyára

A spanyolországi Valencia tartományban épülhet meg a Tesla amerikai elektromosautó-gyártó második európai gyártóbázisa, a beruházás értéke spanyol médiaforrások szerint elérheti a 4,5 milliárd eurót.

Életjeleket mutat a világ legnagyobb autópiaca

Életjeleket mutat a világ legnagyobb autópiaca

Kínában 7,3 százalékkal, 1,76 millióra emelkedett az eladott új személygépkocsik száma májusban az előző hónaphoz képest - közölte a kínai személyautók szövetsége (CPCA) csütörtökön.

Időzített bomba ketyeg az európai autóiparban, gyárbezárások jöhetnek

Időzített bomba ketyeg az európai autóiparban, gyárbezárások jöhetnek

Jelentős változásokon megy keresztül az autóipar, elsősorban az elektromos autók gyártására való átállás miatt, azonban számos egyéb tényező is nehezítette a szektor helyzetét az elmúlt években. Ezeknek a változásoknak a hatása a Top Tier Consultants legfrissebb elemzése szerint a munkaerőpiacon is jelentkezni fog, elsősorban a beszállítókat érintve negatívan. Az átalakuló piaci környezet miatt a kapacitások újratervezése sem maradhat el, ami végső soron az európai gyártási kapacitások leépítését hozhatja el. Szerencsére azonban a hazai üzemek helyzete biztosnak tűnik, inkább Nyugat-Európában várhatók gyárbezárások - a Ford például már lépett is.

Így juthat forráshoz egy város, ha hidrogénhajtású kukásautóval gyűjti a szemetet

Így juthat forráshoz egy város, ha hidrogénhajtású kukásautóval gyűjti a szemetet

Az EIT Urban Mobility egy olyan európai program, amely összekapcsolja az innovációkat, az üzleti élet szereplőit, valamint a városokat, segít a startupok piacra jutásában és a városok mobilitási kihívásainak leküzdésében. Az legjobb öteletek megvalósításban sokak számára egyfajta áttörhetetlen plafont jelent a fenntartható üzleti modell és a piackész termék megalkotása, azonban az európai hálózatának és iparági kapcsolatrendszerének köszönhetően a szervezet nagyban hozzá tud járulni a sikeres piacra jutásban. A Portfolio Dervalics Ákost, az EIT Urban Mobility country menedzserét, a Green Brother ügyvezetőjét és Traian Urbant, az EIT Urban Mobility Innovation Hub East igazgatóját kérdezte a hazai KKV-k innovációs képességeiről, a városi mobilitás európai kihívásairól és a szervezet szolgáltatásairól.

Rosszra számítanak a német autógyártók

Rosszra számítanak a német autógyártók

A korábbinál kedvezőbbnek értékelték májusban aktuális üzleti helyzetüket a német járműipari vállalatok a müncheni ifo gazdaságkutató intézet legfrissebb felmérésében,  azonban az ágazat vállalatainak üzleti várakozásai romlottak.

Nem áll meg az AutoWallis, megint nagyot nőtt a cég

Nem áll meg az AutoWallis, megint nagyot nőtt a cég

100 milliárd forint feletti első negyedéves árbevétellel és 11,5 forintos egy részvényre jutó eredménnyel zárta 2023 első negyedévét az AutoWallis - derült a cég frissen publikált első negyedéves gyorsjelentéséből. A csoport árbevétele ezzel 74, EBITA-ja 81, míg nettó nyeresége 156 százalékkal növekedett az első három hónapban az előző év azonos időszakához képest. A bővülés összetevői között organikus és akvizíciós tényezők egyaránt állnak.

Sajátos trükköt vethet be a kormány - Mikor robban az időzített bomba?

Sajátos trükköt vethet be a kormány - Mikor robban az időzített bomba?

Már meghallgatható a Portfolio Checklist keddi adása. A műsor első részében a 2024-es költségvetés tervezetéről volt szó, amellyel a kormány csapdába lavírozhatja magát, már amennyiben tartja magát ahhoz az ígéretéhet, hogy kivezeti az extraprofit-adókat. Vendégünk volt Csiki Gergely, a Portfolio lapigazgatója, aki beszélt az államháztartás áprilisi helyzetéről is. A második blokkban Olaszország legismertebb üzleti dinasztiájáról, a Fiatot megalapító Agnelli családról volt szó. Hamarosan döntés születhet a 20 éve elhunyt legendás üzletember, Gianni Agnelli hagyatékáról. Erről Kövessy Károlyt, lapunk Részvény rovatának elemzőjét kérdeztük.

Nagyot nőtt a kecskeméti Mercedes-Benz

Nagyot nőtt a kecskeméti Mercedes-Benz

A kecskeméti Mercedes-Benz közzétette a 2022-es üzleti évről szóló beszámolóját, amely a bevétel és a profit jelentős növekedését mutatta annak ellenére, hogy a tavalyi év nem volt mentes a gazdasági környezet jelentette kihívásoktól.

Zajlik a Continental új szegedi és debreceni fejlesztőcsapatainak felépítése

Zajlik a Continental új szegedi és debreceni fejlesztőcsapatainak felépítése

A Continental globális és hazai pénzügyi mutatói sem alakultak túl jól a tavalyi évben, de kiszámíthatatlan gazdasági környezet ellenére 17 százalékkal tudták növelni az árbevételüket. Tavaly ősszel jelentették be, hogy Szegeden és Debrecenben is új fejlesztőközpontot hoznak létre, ahol vezetéstámogató és az automatizált járművezetéshez kapcsolódó technológiákat fejlesztenek. Az immár 8 városban működő vállalat tavaly megvalósult beruházásait, vidéki bővülését, valamint a K+F területen nyújtott teljesítményét „Az év K+F beruházója” elismeréssel díjazta a Nemzeti Befektetési Ügynökség. A Portfolio Keszte Róbertet, a Continental országigazgatóját és Lóránd Balázst, a cég autonóm mobilitás üzleti területének magyarországi vezetőjét kérdezte az üzleti eredményekről, beruházási tevékenységekről és a munkaerőhiányos környezet kezeléséről.

Figyelmeztetnek, súlyos következményei lehetnek, ha a világ csak az elektromos autókat favorizálja

Figyelmeztetnek, súlyos következményei lehetnek, ha a világ csak az elektromos autókat favorizálja

A szükséges erőforrások hiánya miatt az akkumulátoros elektromos autózás nem lehet az autóipar egyetlen válasza az éghajlatváltozásra – jelentette ki Gill Pratt a Reuters beszámolója szerint. A Toyota vezető tudósa egyben arra figyelmeztetett, a tisztán elektromos meghajtású járművekre történő összpontosítás végül oda vezethet, hogy a tulajdonosok kitartanak környezetszennyező járműveik mellett.

Ők mentik meg a munkaerőhiánytól a hazai vállalatokat

Ők mentik meg a munkaerőhiánytól a hazai vállalatokat

A magyar munkaerőpiac évek óta jelentős munkaerőhiánnyal küzd, gyakorlatilag nem maradt mára olyan terület, ahol ne lennének betöltetlen állások százai szabadon. Az elmúlt években több jogszabály is segítette az Európai Unión kívülről érkezők munkáltatását, amely hamar meg is mutatkozott a számokon: soha annyi külföldi - több mint 70 ezer - nem dolgozott Magyarországon, mint 2022-ben. A munkaerőközvetítők szerepe megkerülhetetlen, hiszen csak rajtuk keresztül lehet koordináltan, biztos garanciák mellett akár többszáz fősre is duzzadó munkaerőt toborozni külföldön.

Így is lehet: 4 napos munkahéttel válaszol a magyar KKV az energiaár robbanásra

Így is lehet: 4 napos munkahéttel válaszol a magyar KKV az energiaár robbanásra

Az energiaválság miatt a földgáz és az áram ára is az égbe szökött, nem volt ritka, hogy a vállalatok hússzoros árat is fizethettek az energiáért. A költségek ugyan csökkenésnek indultak, de a Portfolio – MAGE Járműipar 2023 szakértői ugyanakkor egyetértettek abban, hogy az olcsó energia korának vége, és a néhány évvel ezelőtti árakhoz képest is jelentősen magasabb szinten fognak stabilizálódni. Az energiaintenzív iparágak számára ez súlyos versenyképességi hátrányt jelent, különösen úgy, hogy jelentős, akár 40-50 százalékos energiaköltségfelárral is számolni lehetett a nyugat-európai szereplőkkel szemben. Mit tehet ilyenkor egy vállalat, hogy talpon maradjon? Mi jöhet a tűzoltás után, milyen stratégiát kell folytatnia a hosszútávon is sikeres működéshez?

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Európa legrosszabb rémálma válhat valóra Donald Trumppal – Tényleg Kamala Harris maradt a kontinens utolsó reménysége?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.