Pillangó-effektus a Quaestor ügyben
Az Audi Hungaria felmondja szponzorációs szerződését a Győri ETO FC profi labdarúgócsapatával.
Az Audi Hungaria felmondja szponzorációs szerződését a Győri ETO FC profi labdarúgócsapatával.
A BMW a német autógyártók között utolsóként tette közzé csütörtökön negyedik negyedéves (előzetes) számait, így kiderült: a bajorok továbbra is jó formában vannak. Az eladások területén új rekordot értek el, ezzel megőrizték a világ vezető luxusautó-gyártója címet. Az üzemi- és nettó eredmény soron viszont alulmúlták a várakozásokat, aminek nem örülnek a befektetők.
A Volkswagen megtartotta éves sajtókonferenciáját azt követően, hogy a legfontosabb sarokszámait már február 27-én publikálta. Utóbbi meg is látszott a cég árfolyamának mozgásán, ami a rekord eladásoknak, a növekvő árbevételnek, üzemi- és nettó eredménynek, valamint a megemelt osztaléknak és optimista menedzsmentnek hála, jelentősen erősödött. A mostani esemény keretében pedig a cég vezére, Martin Winterkorn a jövőben elérni kívánt célokat mutatta be, míg a pénzügyi igazgató, Hans Dieter Pötsch a tavalyi év eredményét méltatta.
Az Audi Hungaria Motor Kft. közzétette 2014-re vonatkozó eredményét. A magyar operáció rekord számú autómotort gyártott tavaly és az autógyártás is megugrott, ez pedig hozzájárult az árbevétel növekedéséhez. A cég által végzett korábbi beruházásoknak köszönhetően pedig már készülnek az új Audi TT és az Audi TT Roadster és Audi RS3 modellek a magyarországi gyárban.
A General Motors hétfőn bejelentette, hogy 5 milliárd dollár értékben saját részvény visszavásárlási programot indít. A menedzsment beadta a derekát és engedett a részvényesek zsarolásának
Egy japán autóipari vállalat 50 millió eurós (15,25 milliárd forintos) beruházást és kétszáz munkahely létrehozását tervezi a közeljövőben Magyarországon - mondta kedden az MTI-nek telefonon Magyar Levente gazdaságdiplomáciáért felelős államtitkár, aki kétnapos munkalátogatáson vett részt Tokióban.
Folytatódott februárban a hazai újautó-piac bővülése: 18%-kal több személyautót regisztráltak Magyarországon, mint az előző év azonos időszakában - derül ki a Jato Dynamics legfrissebb adataiból. A legtöbb autót a Skoda adta el, mégpedig a Skoda Octaviának köszönhetően, de nem a magánszemélyek vették őket.
A prémium autókat gyártó német vállalatok - melyek közül kettő már most is csúcsra járatja magyarországi üzemeit - pengeéles versenyt vívnak egymással, mely során nem rettenek vissza a beruházásoktól, fejlesztésektől sem. A BMW-nek idén pl. 8 ezer új munkavállalóra van szüksége.
Számtalan olyan írásunk született a korábbi években, ami a Tesla Motors teljesítményét, Elon Muskot, illetve a cége által gyártott Model S-t méltatta. Aztán eljött a nap, amikor kikerült egy kritikus hangvételű cikk
2014-ben erős évet zárt a General Motors, aminek köszönhetően a menedzsment rögtön osztalékemelést helyezett kilátásba. Több befektető viszont nem elégedett meg ennyivel és harcba szállt azért, hogy a vállalat által birtokolt pénzhegyeket megmozgassa. Elképzelésük szerint a mostani viszonyok között a legésszerűbb az lenne, hogyha a vállalat saját részvény vásárlásokba kezdene, amire a menedzsment látszólag hajlana is. A gond csak az, hogy a beharangozott osztalékemelés, beruházások és a függőben lévő perek már így is hatalmas vagyonokat emésztenek majd fel.
Nincs megállás, már zsinórban tizenhetedik hónapja bővül az európai autópiac a legfrissebb statisztikák szerint, a sikerhez a luxusautó-gyártók és több volumengyártó is hozzájárult. Előbbiek kifejezetten jól szerepeltek, a Daimler és a Lexus is erős két számjegyű növekedést ért el az eladások területén. A legnagyobb piacok közül továbbra is Spanyolország teljesít a legjobban, amiben az állami ösztönzés is szerepet játszik. Az általános jó teljesítményt pedig a szalonokban elérhető árkedvezmények és a tömött sorokban érkező új modellek támogatják.
A hazai piacon az elmúlt években komoly növekedést és az utolsó hat évből öt alkalommal a piacvezető pozíciót megszerző Ford magyarországi ügyvezetője, Kővágó-Laky Andrea - akinek munkáját a szakma tavaly az 'Év Menedzsere' címmel is elismerte -, a Ford Európán belül kap új lehetőséget, korábbi feladatait pedig az elmúlt évek sikereiben nagy szerepet játszó Szamosi Viktor, a Ford eddigi magyarországi kereskedelmi igazgatója veszi majd át.
A befektetők újabb csúcsokra hajtják a nyugati tőzsdéket, a részvények népszerűségéből pedig az autóipari vállalatok is profitálnak. A makrogazdasági és az iparági környezetet figyelembe véve ez nem csoda, az egyes vállalatok irányából érkező kedvező hírek pedig tovább fokozzák a vételi kedvet. Mindezek együttesen pedig azt eredményezték, hogy a Volkswagen, a Peugeot, a General Motors és a Ford árfolyama az elmúlt hetekben kisebb ralit produkált. Ugyanakkor érdemes a fundamentumok mellett a grafikonokra is egy pillantást vetni, ezek ugyanis kivétel nélkül azt mutatják, hogy kritikus szintekhez érkeztek az autógyártók árfolyamai, ahol már érdemes lehet résen lenni.
Elon Musk igyekezete ellenére sem sikerült a bravúr a negyedik negyedévben. Úgy tűnik, mintha összefogtak volna az égiek a világ vezető elektromosautó-gyártója ellen: az eladások elmaradtak a várttól, a dollár pedig megállíthatatlanul erősödött, így az összes fontos soron az elemzői várakozásokat alulmúló eredmények születtek. A jövőbe vetet hit viszont csodákra képes, 2015 pedig sok jót ígér. Vélhetően ezért nem döntötték romba a cég árfolyamát, ami jelenleg 4 százalékos mínuszban tartózkodik.
A kanadai érdekeltségű, mezőgazdasági gépeket és autóipari alkatrészeket gyártó Linamar Hungary Autóipari és Gépgyártó Zrt. ötmilliárd forintból fejlesztette Orosházán üzemcsarnokát, amelynek nyomán 150 új munkahely jött létre. A dél-alföldi régióban több telephellyel is rendelkező cég közel 1,6 milliárd forint vissza nem térítendő uniós támogatást nyert el a projekthez.
Stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a kormány a mexikói tulajdonú Nemak Győr Kft.-vel kedden Budapesten, a Külgazdasági és Külügyminisztériumban.
Hat kínkeserves évet követően tavaly végre erősödni tudott az európai autópiac. A jó teljesítmény a kedvező finanszírozási feltételeknek, a kormányzati ösztönzőknek, az adókedvezményeknek, a kereskedésekben elérhető kedvezményeknek, az új modelleknek és a vásárlók olcsóbb márkák irányába történő eltolódásának volt köszönhető. Utóbbiak szerepet játszottak abban, hogy a Renault-Nissan tarolt Európában, míg a Volkswagen megerősítette piacvezető szerepét. Látványos volt az ázsiai márkák előretörése is, míg a luxusautó-gyártók esetében elmondható, hogy nyoma sincs már a válságnak. Mindezek ellenére 2015-ben már egy szerényebb növekedésre kell felkészülni, arról nem is beszélve, hogy a monetáris környezet változása is tartogathat meglepetéseket.
A Tesla, az elektromos autózás úttörője nem tart az olajárak csökkenésétől."Az olaj, csak mert olcsóbb lett, még nem lesz több is" - jelentette ki Jerome Guillen, a Tesla értékesítési igazgatója kedden a detroiti autószalonon.
Jó évet zárt a világ legnagyobb motorgyára, a győri Audi: minden korábbinál több autómotort készítettek el és az Audi TT, Audi TT Roadster sorozatgyártásának köszönhetően több mint háromszor annyi jármű gördült le a gyártósorról, mint egy évvel korábban. Az új beruházásoknak és a keresletnek köszönhetően pedig tovább nőtt a foglalkoztatottság.
Tegnap óta megszűntek a régi lakossági számlacsomagok a Raiffeisennél (kivéve a 26 év alattiak Yello számlacsomagja...
Az emberi erőforrásokkal összefüggő kérdések és kockázatok megértése egy tranzakciós folyamat során általában...
Ne keressünk ott mintázatot, ahol nincs! Alakokat látunk a felhőkben, jelentést a csillagokban, emberi arcokat a Mars...
Óceánon innen és túl, podcastünk így is dúl. Jó szórakozást! Milyen platformokon találjátok még meg? A HOLD...
Nemrég olvastam egy jó könyvet, ami az adózásról, főként annak a történelméről szólt. Egyfelől számomra nagyon...
Termeléscsökkenés, létszámleépítés, vállalati bezárások A Volkswagen nemrégiben bejelentette, hogy az alacsony...
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.