Megvan, ki veszi meg a Raiffeisen leánybankját
Az orosz Alfa Banking Group Luxemburgban bejegyzett anyacégének, az ABH Holdingsnak adta el direktbankját a Raiffeisen. A tranzakciót maga a Raiffeisen Bank International jelentette be.
Az orosz Alfa Banking Group Luxemburgban bejegyzett anyacégének, az ABH Holdingsnak adta el direktbankját a Raiffeisen. A tranzakciót maga a Raiffeisen Bank International jelentette be.
Daniel Carder egy 45 éves mérnök, aki a Nyugat Virginia Egyetemen egy kis kutató csapatot vezet. Elsőre kevesen gondolnák róla, hogy képes térdre kényszeríteni egy világvezető céget, pedig könnyen lehet, hogy pontosan ezt tette: az ő teszteredményeik hívták fel a figyelmet arra másfél évvel ezelőtt, hogy a Volkswagen autóknál valami nincsen rendben.
Sokat lehet hallani az aktivista befektetők által elért sikerekről, a hatalmasat emelkedő részvényárakról, ami a kisbefektetők érdeklődését is felkelti. Nem érdemes azonban másolni az aktivistákat, sokkal érdemesebb megelőzni őket, és olyan részvényeket kiválogatni, melyekbe nagy valószínűséggel az aktivisták is idővel bevásárolnak majd. Erős mérleg, jelentős alulértékeltség: ezek lehetnek azok a szempontok, melyeket a Carl Icahn-hez hasonló befektetők is követnek.
Az Auto Bilden ma reggel megjelent egy cikk, ami azt állítja, hogy a BMW X3-as modellje is sokkal több káros anyagot bocsátott ki a valós körülmények között, mint a próbapadon.
A hét elején kirobbant, a pontos méretét tekintve még mindig ismeretlen nagyságú, a dízelmotorok NOx kibocsátásával kapcsolatos botrány a kimenetelétől függően akár jelentős hatást is gyakorolhat az autóipar "háttérszereplőire", a beszállítókra, melyek közül többen jelentős magyar gyártókapacitással is rendelkeznek.
Merészet lépett a JP Morgan, miközben az elmúlt hetekben tovább nőt a bizonytalanság a tőkepiacokon, az elemzőház optimistább lett az OTP-re, és 7310 forintra emelte célárát, ami közel 40 százalékkal van magasabban, mint a mostani árfolyam. Az alábbiakban körbejártuk, mitől lett hirtelen ilyen optimista a JPM.
Több magyar nagypapír árfolyama is fontos technikai támasznál jár. Érdemes lesz rájuk odafigyelni.
Nem mindenkinek fáj a napokban robbant Volkswagen-botrány, ugyanis a dízelmotorok iránt esetlegesen csökkenő kereslet könnyen a benzinmotoros járművek kezére játszhat, amiből a palládium is profitálhat. A befektetők már reagáltak is, tegnap a nemesfém árfolyama közel 7 százalékkal emelkedett.
A Fitch Ratings a most kirobbant Volkswagen-botrány miatt jelezte, hogy a cég "A" minősítésű adósi besorolásához negatív kilátását rendelt.
A Volkswagen-botrány nagyobb kockázatot jelent a német gazdaságnak, mint a görög hitelválság - mondta az ING elemzője a Reutersnek.
Folytatódik a Volkswagen-sztori, a japánok a gazdaságot élénkítenék.
Kifejezetten sikeresen vezette az elmúlt években a Volkswagent Martin Winterkorn, a konszern első emberének irányítása alatt 12 márkát forgalmazó, közel 600 ezer embert foglalkoztató gigacéggé vált a Volkswagen. Ennek megfelelően egész csinos összeget keresett a menedzser.
Negatív tartományba kerültek a vezető amerikai részvényindexek, miután a nyersanyagárak emelkedése megállt, Kína lassul, az eurózónából pedig gyenge feldolgozóipari fellendülést mutató adatok érkeztek.
Egy nap leforgása alatt sok minden kiderült a Volkswagen-botránnyal kapcsolatban, ami mostanra globális méreteket öltött: 11 millió dízel autó lehet érintett, német és brüsszeli politikusok is tudtak a csalásról és Martin Winterkorn távozhat a cég éléről. A Volkswagen húzása pillangóhatást váltott ki: az EPA jelezte, hogy kiterjeszti a vizsgálatokat az összes autógyártóra, a befektetők büntetik a szektor részvényeit, a vállalatok csődkockázati mutatói pedig megugrottak. A hírek szerdán is záporoznak, izgalmas napunk van.
Bizonytalan hangulatban indult a kereskedés az európai tőzsdéken, miután a kereskedés elején az autógyártók ma is jelentős eladói nyomás alá kerültek, sőt egy gyenge kínai adat is érkezett. A nyugati részvénypiacok azonban hamar erőre kaptak, miután az elmúlt napok zuhanását követően a befektetők elkezdték vásárolni az autógyártók papírjait, különösen a Volkswagen-részvények teljesítettek jól, melyek részvényárfolyama napon belül több mint 10 százalékot emelkedett, aminek köszönhetően az autóipar az egyik legjobban szereplő szektor lett. Bár a hazai tőzsdén jó hangulatban indult a kereskedés, a Mol részvényárfolyamának folyamatos esése miatt végül gyengült a BUX.
Lemondott a Volkswagen vezérigazgatói posztjáról Martin Winterkorn, az elmúlt napok eseményei sokkolták. Megdöbbent azon, hogy ilyen méretű csalás történhetett a cégnél - derült ki a társaság szerda délutáni közleményéből. A közlemény megjelenése után délután 5 órakor 10 perces sajtótájékoztatót tartott a társaság menedzsmentje, ahol mindezt bejelentették és megköszönték Winterkorn évtizedes munkáját.
Ami 2014-ben nem sikerült a legnagyobb magyar banknak, az 2016-ban összejöhet neki: úgy tudjuk, ismét komolyan érdeklődik az OTP a jegybanki szanáláson idén év végéig áteső MKB Bank iránt, és nőtt az esélye a vásárlásra a kormányzati döntéshozóknál is. Az MKB a megtisztítás után is alacsony mérethatékonysággal bír, és nem lesz nagy értékű bank belőle, ezért egyértelműen az OTP lehet az a szereplő, amelynek a szinergialehetőségek miatt a legmagasabb áron érné meg megvásárolni a bankot. Bár az OTP megkeresésünkre cáfolta őket, az erősödő piaci pletykák miatt ismét megvizsgáltuk a tranzakció esélyeit és ésszerűségét.
Egyes becslések szerint éves szinten akár 1 millió tonnával is több nitrogén-oxidot bocsáthattak ki a Volkswagen-botrányban érintett autók, mint amennyi a határértéknek megfelelő lett volna. Az a mennyiség nagyjából Albánia vagy Észtország egy évnyi emissziója.
A Volkswagen-botrány kirobbanása óta záporoznak az elemzői célárak és ajánlások a vállalat részvényeire vonatkozóan. Most ezeket gyűjtöttük össze, az eredmény egészen elképesztő lett. Több befektető annak ellenére sem változtatott érdemben a célárán, hogy a mostani események akár több évnyi profitját is elvihetik a Volkswagennek.
A világméretű botránnyá nőtt Volkswagen-trükközés miatt nemcsak az autógyártók részvényei kerültek eladói nyomás alá, hanem a platina is, miután a befektetők a dízelmotorok iránti csökkenő kereslettől tartanak.
Vettem ma MARA-t 16,3 dolláron. Nem akarom tartani sokáig, és nem biztos, hogy a jövőben folytatom a kereskedést vele...
Bár a közvélekedés szerint a szélerőművek működése környezetbarátnak mondható, a valóságban ez még sincs...
A technológiai szektor fellendülésével párhuzamosan egyre több inkubációs program és inkubátorház segíti a startupokat...
Jelentősen változnak márciustól a vámjogi képviselet és az ahhoz kapcsolható import áfa kezelésének szabályai.... 
Elindult a KKV-k digitalizációjának támogatása Hitelprogram (DIMOP Plusz 1.2.3/A-24), folyamatosan várják a pályázókat.... 
Magyarország legnagyobb portfóliókezelő csapata harminc éve dolgozik a megtakarítások szakszerű kezelésén, méghozzá... 
A januári kép egyelőre nagyon csúnya.
A Gránit Alapkezelő vezetőivel beszélgettünk.
Mit látunk a piacokon?
