Veszik a BMW elektromos autóit, mint a cukrot

A BMW összesen 586 149 autót értékesített az első negyedévben, ami nagyrészt az előző évhez hasonló érték, mindössze 1,4 százalékos visszaesést jelent.

A BMW első negyedéves értékesítési adatait jelentősen befolyásolta a kínai piac 17,2 százalékos visszaesése. A külföldi prémium autógyártók nehezen tudják növelni eladásaikat az ázsiai országban az olcsóbb helyi versenytársak erős konkurenciája és az elhúzódó ingatlanválság miatt, amely negatívan hat a fogyasztói hangulatra.

A BMW nincs egyedül a kínai piaci nehézségekkel - a Porsche, a Mercedes-Benz és a Volkswagen csoport is jelentős visszaesést tapasztalt kínai értékesítésében. A helyzetet várhatóan tovább rontja Donald Trump büntető vámjainak bevezetése, ami még óvatosabbá teheti a fogyasztókat.

Ezzel szemben a tisztán elektromos autók eladásai globálisan 32 százalékkal, Európában pedig kiemelkedő, 64 százalékkal növekedtek.

Az európai kereslet élénkülése az új modelleknek köszönhető, amelyeket a gyártók a szigorodó EU-s szén-dioxid-kibocsátási célok előtt vittek a piacra.

A Tesla kivételt képez az elektromos autók piaci bővülése alól. A vállalat piaci részesedése az EV-kereslet fellendülése ellenére is zsugorodott, amit az elemzők Elon Musk vezérigazgató politikai nézetei körüli viták és az elöregedő modellkínálat számlájára írnak, ami miatt a vásárlók más márkák felé fordulnak.

Forrás: Reuters

Címlapkép forrása: Matthias Balk/picture alliance via Getty Images