Nagyot ralizott a magyar tőzsde az év utolsó két hónapjában és jól indul az idei év is. A Portfolio elkészítette a legújabb rendszeres havi alapkezelői felmérését, amely során megkérdeztük a hazai alapkezelőket, hogy január elején mit várnak a BUX indextől és a forinttól, és melyek a kedvenc hazai részvényeik.
Egy évvel ezelőtt, amikor elkezdtek szállingózni az első aggasztó hírek Kínából egy új, veszélyes koronavírusról, senki sem gondolta volna, hogy 12 hónappal később már lesz a világon hatékony és biztonságos vakcina ellene. Mint ahogy azt sem, hogy globális pandémiát okoz az új vírus, ami alapvetően változtatja meg az emberek mindennapi életét, mindennapossá teszi a maszkhasználatot, irodákká alakítja a dolgozók otthonait, hazavágja a szórakozási, utazási lehetőségeket és a társasági életet. Márciusra világossá vált, hogy ebből világjárvány lesz, a gyógyszergyártók és biotechnológiai cégek pedig állami pénzekkel megtámogatva gőzerővel kezdtek vakcinák fejlesztésébe. És nem hiába, 2020 végére már több millió embert beoltottak a világon vakcinából, amire sokan nem fogadtak volna, talán még ősszel sem.
Az idei, rendkívül sikeres év után nagy lendülettel vág bele a Masterplast a jövő évbe, több vasat is tart a tűzben a társaság, amiről a jövő év elején ígér tájékoztatást Tibor Dávid, a Masterplast elnöke. A cégvezető a Portfolio-nak adott interjúban beszélt arról, hogy a Masterplast teljes egészségipari jelenléte elérheti az évtized végére az építőipar szintjét. A részvényárfolyam idei szárnyalását kommentálva pedig Tibor Dávid hozzátette, hogy a jövő év végére a 3000 forintos árfolyam is cél lehet.
A modern kori repülés legsúlyosabb válságát hozta el a légitársaságoknál a koronavírus-járvány, de most, hogy már belátható közelségbe kerültek a vakcinák, lassan jöhet a kilábalás. A várakozások szerint még több év kell ahhoz, hogy az utasforgalom visszaálljon a válság előtti szintre. A szektor kilátásairól, csődökről, a repülés jövőjéről kérdeztük a Wizz Air alapítóját és vezérigazgatóját, Váradi Józsefet.
Sem a 2001 szeptember 11-i terrortámadások, sem a 2003-as SARS-járvány, sem a 2008-as pénzügyi válság nem okozott olyan mértékű sokkot a légiközlekedésnek, mint idén a koronavírus-járvány. Márciusban szinte teljesen leállt a menetrendszerinti légiközlekedés Európában és még most is csak a korábbi járataik töredékét üzemeltetik a nagy légitársaságok. A veszteségek hatalmasak és hétről hétre égetik a készpénzt a vállalatok, még egy olyan nagymúltú cég, mint a Lufthansa is állami mentőövre szorult. Fellélegzést csak a vakcina hozhat, a várakozások szerint jövő nyártól, de még évekig nem áll vissza az utasforgalom a korábbi szintekre a prognózisok szerint. Azonban van néhány részvény a szektorban, ami még így is jól teljesít, a Ryanair árfolyama már pluszban van idén, a Wizz Air részvényei pedig történelmi csúcsot döntöttek és kétszámjegyű emelkedést mutatnak az év eleje óta.
A magyar tőzsde egyik sztárpapírjai kétségtelenül a Masterplast volt az elmúlt hetekben. A részvények árfolyama több mint 60 százalékot száguldott a cég harmadik negyedéves gyorsjelentésétől a mostani hét elejéig, ami nem véletlen, ugyanis rekorderedményekről számolt be a vállalat. Egy jól sikerült akvizíció és az erős alaptevékenység hajtja a növekedést a Masterplastnál, a koronavírus-válságból eddig jól jött ki a vállalat és további jó hír a befektetőknek, hogy jövőre visszatérhet az osztalékfizetéshez. A menedzsment szerint a jelenleginél jóval magasabb, 2000 forintos részvényárfolyam is indokolt lehet, megnéztük, hogy néz ki a papírok árazása most és a vezetőség által "megcélzott" árfolyammal számolva.
Fennállásának legsikeresebb negyedévét zárta a Masterplast, sorra döntötte meg korábbi rekordjait. A társaság idei harmadik negyedévben elért árbevétele és EBITDA értéke, valamint adózott profitja is túlszárnyalta az eddigi legjobb negyedéves számokat. A koronavírus árnyékában elért erős eredményt a növekvő építőanyag nagykereskedelmi tevékenység, a bővülő gyártás és a magasabb nyereség tartalmú egészségiparba való belépés biztosította. Elindult az egészségügyi védekezéshez (is) alapanyagokat gyártó német leányvállalat, amivel Németország a Masterplast második legnagyobb piaca lett Magyarország után a negyedéves bevétel tekintetében.
Erős harmadik negyedéves számokat közölt a Richter, mind a bevétel, mind az eredmény szintjén a várakozásokat jelentősen felülmúló növekedésről számolt be a péntek hajnalban közzétett gyorsjelentésében. A Vraylarnak köszönhetően dinamikusan növekedtek az amerikai bevételek, a termék nagymértékben hozzájárult az időszakban realizált árbevételhez. A bruttó fedezeti hányad javult a július-szeptemberi időszakban az előző év azonos időszakához képest, az üzleti eredmény pedig közel 70 százalékkal ugrott meg, a pénzügyi eredmény soron elkönyvelt veszteség miatt ugyanakkor az adózott eredmény szerényebb mértékben növekedett. Az év első kilenc hónapját tekintve azonban még így is jóval az egy évvel korábbi szint felett van az idei profit.
Lezajlott az Apple felfokozott várakozásokkal övezett idei telefonbemutatója kedden este. Ahogy arra számítani lehetett, jönnek az 5G-képes készülékek, erősebb processzorral lesznek felszerelve a telefonok és a két drágábbik modell három lencséből álló kamerarendszert kapott a hátoldalára. A nagy újdonság az előző évhez képest, hogy nem három, hanem négy új készüléket mutatott be az Apple és az árazáson is változtatott, drágább lett a középkategória.
A budpesti reptér több tulajdonosnál megfordult a 15 évvel ezelőtti privatizációja óta; volt brit, német, legutóbb pedig kanadai kézben. Hamarosan pedig ha minden igaz, magyar befektetőké lehet - legalábbis már ajánlatot tett a reptérre egy konzorcium Jellinek Dániel és az Indotek Csoport vezetésével. A Budapest Airport mögött jó évek vannak, a járvány kitöréséig a forgalom és a bevételek folyamatosan növekedtek és stabilan nyereséges volt a cég. A koronavírus-válság pedig lejjebb hozta az árazási szinteket, így ideálisnak tűnik az időzítés, ha valaki repteret szándékozna venni.
2019-ben a Tesco volt mind értékesítési bevétel, mind profit alapján a legnagyobb kiskereskedelmi lánc Magyarországon, azonban az elmúlt években gyors terjeszkedést bemutató Lidl már lassan megközelíti a brit óriást. A hazai kiskereskedelmi cégek többségénél folytatódott tavaly a bevételek növekedése, sőt, jellemzően kétszámjegyű dinamikát mutattak, ez alól egyedül a Tesco képezett kivételt - derül ki az éves beszámolókból. Az idei év különösen érdekes lesz a szektorban az online értékesítések felfutása miatt, hiszen nagyon különböző stratégiát alkalmaztak az egyes vállalatok a járványban.
Nincs még egy terület a világon, amit olyan durván a földbe döngölt volna a koronavírus-járvány, mint az utazási szektort. Nem csak a leghangosabban panaszkodó légitársaságok küzdenek a túlélésért, de a Petri-csészének csúfolt óceánjáró luxushajókat működtető vállalatok is. A hajózási cégek annyival jobb helyzetben vannak, hogy az elmúlt években virágzott az üzlet, komoly profitokat tettek zsebre - szemben a légiközlekedéssel. Kérdés, hogy ez meddig tart ki, hiszen a várakozások szerint még évekig nem tudnak majd teljes kapacitással üzemelni. Megnéztük közelebbről az iparág nagyobb tőzsdei szereplőit, hogy mire számíthatnak, mennyire drágák a részvényeik és hogy az elemzők szerint érdemes-e már belevenni a szétütött szektorba.
Az elmúlt napok részvénypiaci turbulenciái okán (különösen a technológiai papírok mozgását látva) ismét egyre hangosabbak lettek a tőzsdei lufit emlegetők. Látványosan felülteljesített idén a techszektor, miközben a világ a koronavírus hatásaitól szenvedett, a Nasdaq egymás után döntötte a rekordokat. Megnéztük, hogy állnak most az árazási szintek az iparágban, és hogy jogosak-e a buboréktól való félelmek.
Három új taggal bővült a napokban az S&P 500 index, és bár a várakozásokkal ellentétben ezek közül egyik sem a Tesla volt, izgalmas cégek kerültek be az irányadó amerikai indexbe, és három kevésbé közismert sztori nyerhet így most nagyobb figyelmet. Bár a három új indextag nem négyszerezett idén, mint az autógyártó, de így is bőven hoztak a konyhára befektetőiknek. Mind a három vállalat valamilyen módon profitálni tudott eddig a járványból és az elemzői célárak alapján tovább menetelhet felfelé az árfolyamuk. Az alábbiakban bemutatjuk ezt a három céget, és megnézzük, hogy miért lehetnek érdekesek a befektetőknek.
A koronavírus első áldozatai között voltak a légitársaságok. Példa nélküli leállást hozott a globális légiközlekedésben a járvány, néhány vállalat kénytelen volt csődöt jelenteni, a legnagyobbak közül pedig jópáran állami mentőcsomaghoz fordultak. A szektor vállalatainak részvényei hatalmas zuhanást szenvedtek el idén, de azért itt is vannak kivételek, van olyan papír, amivel kifejezetten jól lehetett keresni a március végi tőzsdei fordulat óta. Megnéztük, hogy hogy állnak most a légitársaságok közel 5 hónappal a koronavírus megjelenése után, milyenek az árazási szintek és mely részvények az elemzők kedvencei az iparágból.
Nem csak a légitársaságokra és az utazási irodákra mért súlyos csapást a koronavírus-járvány, de a kiskereskedelmi szektort is érzékenyen érintette. Olyan nagy amerikai kiskereskedelmi láncok jelentettek csődöt az elmúlt hetekben, mint a J.C Penny, vagy a Neiman Marcus, és nagy valószínűséggel a sornak még nincs vége. Vannak azonban olyan iparági szereplők, akiknél a járvány ellenére idén növekedést várnak az elemzők. Megnéztük, hogy mely cégek lehetnek a koronavírus következő áldozatai és mely vállalatok kínálhatnak most izgalmas befektetési sztorit.
Még javában tombol a koronavírus a világban, a gazdasági követkemények egyelőre beláthatatlanok, közben az amerikai Nasdaq index mintha mi sem történt volna, idén már pluszban áll. Megnéztük, hogy ez mivel magyarázható - annak fényében, hogy eközben a Dow index 17 százalékot esett -, hogy mely részvények teljesítettek a legjobban, mi a techóriásokban most a sztori, és hogy milyen képet fest jelenleg az árazás.
Nemhogy hátráltatja, hanem inkább felgyorsítja a cloud szolgáltatásokra való átállást a magyarországi cégeknél a koronavírus-járvány. Még csak másfél hónap telt el a koronavírus magyarországi felbukkanása óta, így egyelőre a járvány előtti gazdasági folyamatok a meghatározóak a szoftveriparban. A megkezdett projektek folytatódnak, most még nem látszik, hogy hirtelen leállnának a hosszú távú fejlesztések - mondta el a Portfolio-nak adott interjúban az SAP Hungary ügyvezető igazgatója, Pintér Szabolcs. Hozzátette, hogy a járvány miatt felgyorsultak azok a technológiai trendek, amelyeket a 2020-as évekre jósolt korábban az SAP, "a jövőből a jelenbe költöztek".
Kemény versenyfutás zajlik a gyógyszergyártók és a biotechnológiai cégek között világszerte a koronavírus elleni gyógyszer és vakcina kifejlesztéséért. A Gilead Sciences kifejezetten jól áll egy, az eredetileg ebolavírus ellen több mint 10 éve fejlesztett gyógyszerével, amit korábban félretett a cég, mert nem bizonyult eléggé hatásosnak. Most azonban elképzelhető, hogy megmenti a világot a koronavírustól. Több helyszínen zajlanak jelenleg a tesztek, ígéretesek az első eredmények és a befektetők is bíznak a remdesivir sikerében, az árfolyam emelkedik. De mi lesz, ha nem jön be a gyógyszer? Megnéztük, hogy mennyire lehet most jó befektetési sztori a Gilead Sciences, és hogy drágák vagy olcsók-e a papírok.
Súlyos helyzetben van a világ légiközlekedése a koronavírus-járvány miatt. Az iparág berkein belül már valódi apokalipszisről beszélnek, és várhatóan néhány vállalatnak az is lesz, nincs rá garancia, hogy mindegyik légitársaság túl fogja élni. Még mindig nagyon sok a hatékonytalanul működő cég a szektorban, az eladósodottság jelentős, a készpénztartalékok alacsonyak és idén globális szinten az utasbevételek közel fele eltűnhet.
Termeléscsökkenés, létszámleépítés, vállalati bezárások A Volkswagen nemrégiben bejelentette, hogy az alacsony...
Az emberi erőforrásokkal összefüggő kérdések és kockázatok megértése egy tranzakciós folyamat során általában... 
Az Eurozóna inflációja lassú növekedésbe fordult át az elmúlt időszak egyértelmű csökkenő tendenciáját követően....
Kezdetben a közösségi média csupán izgalmas újdonságnak tűnt, amiről senki sem gondolta volna, hogy néhány év... 
A közelmúltban hatályba lépett és több lépcsőben alkalmazandóvá váló MI Rendelet mellett az Európai Bizottság...
Hogyan ment pénz egy olyan autóba, ami nem is volt Jani bácsié? The post Az autó, ami nem is volt - ÍNSZE S2E6 first...
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
