Keresett kifejezés: trigranit | Találatok száma: 541 Új keresés
A millenniumi városközpont nagyszabású fejlesztési program egy szeletét jelentő egyik irodakomplexum, a Millenniumi Irodák teljes költségvetése közel nettó 7.5 milliárd Ft. 2006 májusában, a tervezettnek megfelelően költőzhetnek be a bérlők a közel 30 ezer négyzetméter bruttó összterületű Duna-parti épületegyüttesbe.
Ma jelent meg a Népszabadság gondozásában a 150 leggazdagabb Magyarországon című kiadvány. A lista szerint az ország leggazdagabb embere Megdet Rahimkulov, az ÁÉB Bank tulajdonosa, az orosz milliárdos 83 milliárd forintos vagyont gyűjtött össze. Ő az, aki viszonylag jól látható befektetésekkel rendelkezik.
A Demján Sándor, Péter Munk és Csányi Sándor tulajdonában lévő Dipol Holdings Ltd. a múlt héten eladta a budapesti Pólus Centert az ING Közép-Európai Ingatlanalapnak. Az 1996-ban megnyitott bevásárló központért az alap 90 milló eurót fizetett.
Egyelőre csúszik a Demján Sándor nevével fémjelzett Trigránit csoport több mint tízmilliárd forint értékű beruházása Siklóson. Siklós és Harkány nem tudtak megállapodni a termálvíz átadásáról, így Siklós maga kezd kutatásokba. A Napi Gazdaság szerint még az idén feltárják a város termálvízbázisát és új kutakat építenek
Csányi Sándor, az OTP Bank elnök-vezérigazgatója az InfoRádiónak nyilatkozva elmondta, hogy a MOL-OTP-Trigránit konzorcium egy korrekt versenyben maradt alul a Budapest Airport privatizációjában. Az ÁPV Rt. ma délelőtt hirdette ki azt az 5 pályázót, akik a privatizációs eljárás további szakaszában is részt vehetnek.
5 pályázó indulhat a Budapest Airportért az ÁPV döntése szerint. Az OTP-MOL-Trigránit vezette konzorcium kiszorult. A legalacsonyabb kínált vételár 202 milliárd volt, de akadt olyan, aki 390 milliárd forintot is adna a Ferihegyért. Nagy az esélye, hogy legalább 390 milliárd forint lesz a végső ár. A shortlistre a BAA International Holding, a Hochtief, a Fraport-Deutche Bank, a Macquire és a Koppenhagen Airports került. A budapesti repülőtér 75 éves üzemeltetése a tét
A világ legjelentősebb, kitűnő referenciákkal rendelkező repülőtér-üzemeltető társaságai vannak versenyben a Budapest Airport Rt. privatizációs tenderén, ennek ellenére eddig meglehetősen kevés információ jelent meg a médiában az esélyesként számon tartott, a további növekedés lehetőségét a Ferihegyi repülőtérben látó óriásvállalatokról. Piaci kapitalizáció alapján a brit BAA plc, a német Fraport AG és az ausztrál Macquarie Airports Group a világ három legértékesebb tőzsdei társasága a iparágban, a dán Copenhagen Airport pedig a kontinens dobogós helyezettjei között foglal helyet.
Az nem lehet kétséges, hogy valamennyi társaság elkötelezett a hosszú távú, speciális szaktudáson alapuló tőkeintenzív beruházások iránt, amelyből a hazai utazóközönség csak profitálhat. Partnerként együttműködni a repülőtér vezetőivel és társrészvényeseivel, biztosítani a fenntartható növekedést - mindez közös mottónak számít. A társadalmi felelősség kérdése szintén létfontosságú: a környezetvédelem érdekében tett erőfeszítések nem csupán a kommunikációs stratégia eszközei. A pályázók megítélésében a pénzügyi megbízhatóság, a légitársaságokat támogató árpolitika, a saját kézben lévő szakterületek, az alkalmazotti programok és az esetlegesen megnyilvánuló érdekkonfliktusok tekintetében merülhetnek fel különbségek.
Nathaniel Rothschild és Csányi Sándor megvásárolta a TriGránit Fejlesztési Rt. részvényeinek 25 százalékát. A TriGránitban tulajdonos AIG New Europe Fund és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) értékesítette tulajdonrészét a Nathaniel Rothschild és a Csányi Sándor által kontrollált vállalatok részére, így a TriGránit részvénytőkéjének összesen 25 százalékát birtokolják.
2005 második negyedévében ismételten az átadott irodaházak területét meghaladó mértékű irodabérbeadást figyelhettünk meg. Amióta a BRF (Budapesti Ingatlanszakért ő k Egyeztető Fóruma) 2000. óta jegyzi a budapesti irodapiacon végbement tranzakciókat, ez az időszak bizonyult a második legmozgalmasabb negyedévnek. Az igen nagy kereslet hátterében számos szerződéshosszabbítás és bővülés, a feltörekvő és egyre növekvő magyar vállalkozások újonnan jelentkező területigénye és természetesen a kedvez ő gazdasági kilátások állnak- áll a DTZ irodapiaci jelentésében.
Ma jár le az indikatív ajánlatok benyújtásának határideje a Budapest Airport Rt. privatizációjának első fordulójában. Nagy meglepetésre nem lehet számítani, valószínűleg egyetlen versenyben lévő résztvevő sem könnyíti meg önkéntesen a döntéshozók dolgát.
Kisebb vihar robbant ki a Reál Madrid Budapestre tervezett vendégjátéka körül. Mint ismeretes a királyi gárda a Puskás Ferenc válogatott ellen lépne fel. A vita ott robbant ki, hogy Kisteleki István liga elnök kevesli a meccs bevételéből Puskás Ferenc megsegítésére szánt összeget. A Napkeltének adott nyilatkozatában Kisteleki elnök kifejtette, hogy csak a mérkőzés labdájának elárverezéséből kapott pénzt fordítanák a foci legenda gyógykezelésére, aki - már csak a névhasználat miatt is - ennél többet érdemelne.
A Budapest Airport Rt. 75%-1 szavazatot megtestesítő részvénycsomagjának értékesítésével kapcsolatban az ÁPV Rt. által 2005. június 6-án közzétett pályázati felhívásra 2005. június 28-án beérkezett szándéknyilatkozatok kiértékelését követően, az ÁPV Rt. Igazgatósága hétfőn döntést hozott a prekvalifikációs szakasz eredményéről.
A Budapest Airport Rt közelgő privatizációja számos kérdést vet fel a ferihegyi gyorsvasút építésével kapcsolatban. A Demján Sándor érdekeltségébe tartozó TriGránit csoport komolyan számít rá, hogy a munkálatokban részt vehet, nem is alaptalanul, hiszen a cég a MOL Rt-vel, az OTP Bankkal és a Save olasz reptér üzemeltető társasággal közösen pályázik a BA Rt privatizációs tenderén. - írja ma reggeli számában a VG.
A tranzakció pénzügyi zárásával befejeződött a Hungexpo Rt. többségi állami tulajdonú részvénycsomagjának privatizációs folyamata.
A Budapest Airport Rt. igazgatóságának elnöke, Kamarás Miklós a tegnapi igazgatósági ülésen bejelentette, hogy lemond elnöki tisztségéről és igazgatósági tagságáról.
Az ÁPV Rt. tájékoztatása alapján a következő befektető jelöltek nyújtottak be a Budapest Airport Rt. privatizációs folyamatában részvételi szándékot kifejező szándéknyilatkozatot:
Hazai pénzemberek maroknyi csoportja fogott össze a hatalmas növekedési kilátásokkal rendelkező, éppen ezért az új évezred privatizációs palettáján gyöngyszemként számon tartott Budapest Airport Rt. megszerzéséért.
A legtöbb ember fiatalkorában elkezdi a nagybetűs életet, tele mindenféle kívánsággal és vággyal, hogy minél több...
Folyamatosan keresek olyan osztalékfizetőket, amiket nem örök tartásra, hanem pár hónapos kereskedésre vennék meg....
Minden reggel ugyanaz: miután elvittük a gyereket az iskolába, egyesével, a saját autónkban, véget nem érő sorban...
Óceánon innen és túl, podcastünk így is dúl. Jó szórakozást! Milyen platformokon találjátok még meg? A HOLD... 
Az emberi erőforrásokkal összefüggő kérdések és kockázatok megértése egy tranzakciós folyamat során általában... 
Nemrég olvastam egy jó könyvet, ami az adózásról, főként annak a történelméről szólt. Egyfelől számomra nagyon...
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
