Keresett kifejezés: wizz air | Találatok száma: 1166 Új keresés
Az omikron-variáns terjedését megérezte a Wizz Air is az év végén és a légitársaság várakozásai szerint a bizonytalanság az utazásokban még kitarthat januárban, februárban és március egy részén. Veszteséggel zárta az év utolsó negyedévét a cég és a folyó negyedévben még nagyobb lehet a mínusz a vezetőség prognózisai szerint.
Az Erste további három évre nyerte meg a Wizz Air kedvezményprogramjának magyarországi üzemeltetésére kiírt tendert.
Döntött a kormány, a magyar állam 51 százalék tulajdonrészt szerez a debreceni nemzetközi repülőteret üzemeltető társaságban - jelentette be Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) parlamenti államtitkára szerdán Budapesten. A város közgyűlése január végén szavazhatja meg.
A 3 évvel ezelőtti szintekhez képest még mindig jóval kevesebben mennek el külföldre nyaralni az év elején, de azért az utazni vágyók kezdenek hozzászokni a rendkívüli helyzethez, és aki menni akar, az felvállalja a gyakran változó járványügyi helyzethez való alkalmazkodást. Az utazási irodák szerint sok ember kezd belefásulni a koronavírus újabb és újabb hullámaiba, ezért egyre többen foglalnak. Az egyik legnagyobb diszkont légitársaság is jó évre számít, annak ellenére, hogy az omikron variáns egyelőre visszafogja az üzleti klímát.
Idén is elkészítette az Airlineratings.com a világ legbiztonságosabb légitársaságainak listáját, a nagy meglepetés, hogy három év után trónfosztás történt, már nem a Qantas áll a rangsor élén. Az európai légitársaságok közül csak a portugál légitársaság fért be a top10-be, a diszkont légitársaságok között viszont mind a három nagy európai fapadost, az easyJetet, a Ryanairt és a Wizz Airt is a világ tíz legbiztonságosabb légitársasága közé sorolta az Airlineratings.
Csökkentette a Wizz Air részvényeire vonatkozó célárát a Concorde elemzője, a friss célár több mint 16 százalékkal van a jelenlegi árfolyam alatt. A Concorde ajánlása továbbra is eladás.
A nemrég hozott szigorítási intézkedések ellenére remekelnek ma a légitársaságok részvényei, ez elsősorban egy nemrég közölt, omikronnal kapcsolatos dán kutatás bizakodó előrejelzésének köszönhető.
Korábban soha nem látott válságot hozott a koronavírus-járvány a légiközlekedési szektorban, azonban nem minden szereplőt érintett egyformán. Míg néhány légitársaságot állami pénzek mentettek meg a csődtől, voltak olyanok is, amelyek árfolyama történelmi csúcsra szárnyalt, ahogy megkezdődött a kilábalás. Az látszik, hogy látványos előnyre tettek szert a diszkont légitársaságok a hagyományos légitársaságokkal szemben most, hogy a légiközlekedés a felépülés útjára lépett, ezt pedig a befektetők értékítélete is tükrözi.
Tizennégy befektető közös levélben követeli a Wizz Airtől, hogy engedélyezze a dolgozóinak szakszervezet alapítását, illetve csatlakozást ahhoz. A befektetők vizsgálata szerint ugyanis a fapados légitársaság jelenleg megsérti a munkavállalók jogait ennek megtiltásával. Vasárnap a társaság a Portfolio-nak küldött közleményben reagált a fejleményekre.
A koronavírus szupervariánsának felbukkanása a legtöbbet talán a légitársaságoknak ártott a részvénypiacon. Az amúgy is sokat szenvedett cégek közül több fontos szintek alá esett és lassan úgy vannak árazva, mintha a piac már-már a végítéletet várná velük kapcsolatban. Felbukkantak azért olyan jelek is, amelyek legalábbis rövidtávon már némi fordulatot sejtetnek, és a nagy réssel való zuhanás után elég kevésnél látható már nagy, eladók által generált pánik. A befektetők érthető módon pesszimisták, de még nincs minden veszve, ezért a technikai elemzés segítségével megvizsgáltuk, hogy különböző időtávokon mire lehet számítani a legfontosabb szereplőktől.
A mai részvénypiaci zuhanás nagy vesztese az utazási szektor, nem véletlenül, hiszen az új szupervariáns megjelenése indította el a mai mélyrepülést a tőzsdéken és már utazási korlátozásokat lengettek be országok, ami elsőként a légitársaságokat, az utazási cégeket ütheti meg.
A 2021-es év legerősebb hónapjának bizonyult az október a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a forgalom alapján, augusztust is túlszárnyalva összesen 712 910 utas fordult meg a légikikötőben az őszi hónapban. Ez a tavalyi év azonos időszakához képest több mint 10-szeres érték, és 2020 márciusa óta a legmagasabb utasszám.
Elindult a légiközlekedés a felépülés útján, ezt jelzi legalábbis, hogy a járvány kitörése óta nem látott mértékű repülőgép-megrendelést kapott az Airbus a hétvégén légitársaságokról. Csak a Wizz Air több mint 100 új gépet rendelt.
Eladásra ajánlja a Wizz Air részvényeit a Concorde elemzője a tegnap publikált elemzésében, a légitársaság negyedéves gyorsjelentése után. A 12 havi célár 40 font, ami 14,3 százalékkal marad el a jelenlegi árfolyamtól.
A nyereséges nyár után a téli szezon nehézségeire figyelmeztet a Wizz Air, de hozzáteszi, hogy készen áll arra, hogy kihasználja és az előnyére fordítsa azokat a kivételes lehetőségeket, amelyek jövő nyáron fognak jelentkezni. A járvány alatt a Wizz Air – sok riválisával ellentétben – növelte a flottáját, nagyobb, az üzemanyag-fogyasztás szempontjából gazdaságosabb gépekkel és új útvonalakkal bővítette a kínálatot.
December közepétől több balkáni járatát felfüggeszti a Wizz Air, miután a téli szezonra gyengébb keresletet várnak és a koronavírusos esetek száma ismét emelkedik – írja a Refinitiv.
Elbocsátották a Wizz Air egyik vezetőjét, miután kiderült, hogy másfél éven keresztül úgy kereskedett a cég részvényeivel a londoni tőzsdén, hogy nem értesítette róla a társaságot – írja a The Times.
Nem igazán találtak magukra a légitársaságok részvényei, annak ellenére, hogy a nemzetközi részvénypiacok ismét egyre erősebbnek tűnnek. A pandémia legrosszabb hullámai utáni kilábalás elhúzódása miatt egyre csökkennek a befektetők reményei és még a legnagyobb intézmények is nyomás alatt tartják ezeknek a papíroknak a piacát. A technikai elemzés által meghatározott utolsó támaszok most olyanok, mint egy túlságosan rövid kifutópálya, aminek a végén egy szakadék várja a repülőgépeket - és az árfolyamokat. Így továbbra is inkább a short oldalnak adnak jó lehetőséget ezek a részvények, főként ha az aktuális támasz szintek elesnek a következő napokban.
A Ryanair bejelentette, hogy változik a jegyár visszatérítési gyakorlata, és ezentúl öt napon belül visszafizeti az ügyfeleknek a törölt járatoknál a jegyek árát, miután a koronavírus-járvány idején a visszatérítések kezelésével kapcsolatos kritikák érték, írja a Reuters.
Nagyot esett ma a Lufthansa árfolyama, miután a BofA visszavágta a részvényre vontakozó célárát, így idén már majdnem 50 százalékos mínuszban van a papír.
A globális minimumadó nemcsak egy új adószabály, hanem egy összetett megfelelési kihívás is az érintett vállalatok... 
Olyan viharos időket élünk az elmúlt egy hónapban, hogy csak a fejünket kapkodjuk. Azt lehetett sejteni, hogy Trump...
Az ingatlanpiac alakulása számos közgazdasági és makrogazdasági tényezőtől függ, amelyek összjátéka határozza...
Orbán Viktor mai évértékelő beszédében bejelentette, hogy tényleg alkotmányos jog lehet a készpénzhasználat....
Tavaly októberben volt egy kitörése a BABA-nak, akkor azt hittem, véget ér a végtelen várakozás, és eladhatom...
Meddig élvezhetjük reggeli kedvencünket? Hogyan hat rá a klímaváltozás? Milyen további kihívások várnak a kávéiparra?...
Az orosz invázió harmadik évfordulója kapcsán Takácsy Dorka Oroszország-szakértő volt a Checklist vendége.
Kínai munkakultúra és megfigyelő állam testközelből.
A magyar bankoknak lépniük kell!
