A Krakkót és Varsót összekötő S7-es gyorsforgalmi út mellett megnyílt pénteken a Mol első lengyelországi töltőállomása - közölte a kurier.plus lengyel hírportál a magyar cég ügyfeleknek címzett közleményére hivatkozva.
Az árstop kivezetése után egészen hektikusan történt az árazás a hazai benzinkutakon, a beszerzési árakat sokáig érdemben nem követték le a kiskereskedelmi árak. A holtankoljak.hu nemrég közzétett információi szerint azonban kezd helyreállni a rend, szerdán már a nagykerár-változás mértékével változtak a hazai üzemanyagárak, ma pedig várhatóan még tovább csökken a benzin és a gázolaj literenkénti ára.
Változatos eszközöket vetettek be az energiaválságra válaszul az Európai Unió tagállamaiban. Miközben a legtöbb ország egyre inkább kiszélesítette a háztartásokat és a kkv-kat elérő energiainflációs hatások elleni intézkedéseit, itthon a rezsicsökkentés részleges kivezetését és az üzemanyagár-sapka ejtését hozta magával 2022. Viszont kontinens-szerte egy sor tagállam vezetett be mintává előlépő támogatási programokat.
Az orosz tengeri nyersolajimport decemberi teljes betiltásának kis túlzással semmi komolyabb negatív következménye nem lett az európai finomítók és a fogyasztók számára, a februári finomított termék embargó kapcsán azonban sok hozzáértő kongatja a vészharangot - nem véletlenül, emeli ki Horváth Ágnes energiapiaci szakértő a Guruló Hordó blogon. Az orosz dízel lecserélése a közgazdász szerint egy kevésbé triviális történet a globális dízelhiány, a nyersolajtól teljesen eltérő kereskedelmi partnerkör és a különböző régiós üzemanyagspecifikációk miatt. Az árak is magasan maradhatnak és átmeneti fizikai hiány is lehet a következő félévben, a teherszállításban és az ipari termelésben betöltött szerepe miatt pedig egy esetleges dízelhiány minden gazdasági fellendülésnek keresztbe tehet.
Aki teheti, visszafogja a gépkocsihasználatát, de csak az autósok hetede lát kevesebb autót az utakon - derült ki az Impetus Research friss felméréséből. A hazai autósok két ötöde kis mértékben, hatoda jelentősen csökkentette az autóhasználatot a hatósági ár kivezetés óta. Az autósok többsége tudatosan próbál spórolni, kétszer is meggondolja, hogy autóba szálljon vagy keresi az olcsóbb kutakat.
Pár napon belül életbe lép a hatodik uniós szankciós csomag második része, aminek értelmében tilos lesz az EU tagországainak Oroszországból származó finomított termékeket, például dízelt és benzint importálni. Ez alól Magyarország több régiós országgal együtt felmentést kapott, de talán ennél is fontosabb, hogy egy nemrég kiharcolt lazításon keresztül azt is elértük, hogy megnyílt a lehetőség a régiós országokbeli feldolgozott termékexportra egy bizonyos mértékig, így a Mol százhalombattai és pozsonyi finomítója is exportálhatja a régióban a termékeket. De mégis mekkora arányban, és miért pont így lett kidolgozva a régió energiabiztonságának szempontjából kulcsfontosságú könnyítés? Mit jelent mindez a finomítók átállására nézve, mennyire ösztönzi az intézkedés a teljes leválást az orosz eredetű nyersolajról? Többek között ezekről beszélgettünk a Mol szakértőivel.
Az elmúlt évtized legalacsonyabb szintjén vannak az amerikai szezonális benzinkészletek és miután az orosz energiahordozókra az Európai Unió tilalmat vetett ki, a nyáron hiány fenyeget a keleti parton. Ha ezt elkerülik, akkor jelentős drágulásra számíthatnak a kutakon - írja a GCaptain.com.
Ukrajnának 180 negyedik generációs vadászgépre, vadászbombázóra lenne szüksége annak érdekében, hogy uralom alá vonja az ukrán légteret – írja az ukrán Defense Express haditechnikai lap.
Ahhoz, hogy megértsük, miért szaladt fel az ártop kivezetése óta az üzemanyagok ára Magyarországon a környező országok szintje fölé, tudni kell, hogy milyen komponensekből áll az amit fizetünk a benzinkutakon, mit jelentett az árstop és miként borult fel a nagykereskedelem. Nagyon nem mindegy az sem, hogy a kiskereskedelmi árat vagy az adóktól megtisztított árat nézzük.
A Magyar Közlönyben péntek este már meg is jelent a rendelet, amellyel a kormány duplájára emeli a munkába járás kedvezményes költségtérítését. Ez a lépés több százezer munkavállalónak jelent anyagi támogatást, és megkönnyíti a munkába járásukat.
Az üzemanyagárstop kivezetése óta ismét a "piac árazza" a hazai benzin-és gázolajárak alakulását, ennek megfelelően hektikusan változó árakat láthattunk a világpiaci olajárak változékonyságával párhuzamosan a magyar benzinkutakon. A hazai kutak régiószinten rekordmagas árait azonban nem csak a Brent típusú kőolaj árfolyama határozza meg, több olyan tényező együttállásáról van szó, amelyek jelentős árfelhajtó tényezőnek bizonyultak és bizonyulhatnak a jövőben egyes energiapiaci szakértők szerint. Az árstop-intézkedés kivezetése után nehezen visszaépülő import mellett a jelenlegi adópolitika problémáiról beszélgettünk többek között Egri Gáborral, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökével, de Bujdos Esztert, a Holtankoljak.hu ügyvezetőjét is megszólaltattuk az üzemanyagárak várható alakulásával kapcsolatban. A magyar gazdaság előtt álló főbb energiapiaci kihívásokról a Portfolio jövő kedden, január 31-én este egy külön szakmai rendezvényt is rendez, amelynek részletei itt érhetők el.
Olaszországban szerda este hét órakor véget ért a benzinkutasok előző nap este kezdődött sztrájkja, miután az üzemanyag-állomások üzemeltetőit és dolgozóit képviselő szakszervezetek bejelentették, hogy lerövidítik az eredetileg két naposra tervezett munkabeszüntetést.
Az olaszországi üzemanyag-állomások egy része huszonnégy, mások negyvennyolc órán át tartanak zárva a kedd este megkezdődött sztrájk miatt, melyet a benzinkutak üzemeltetői a kormány energiapolitikájával szemben hirdettek meg. A városokban kedd este héttől, az autósztrádákon este tíz órától indult a sztrájk, amely egyes kutaknál szerda estig, másoknál csütörtök estig tart.
Még hónapok kellenek, mire az üzemanyagárak visszaállnak a 2021 novemberi szintre – mondta az ATV-nek az Ásványolaj Szövetség főtitkára. Grád Ottó ezt azzal kapcsolatban mondta, hogy Magyarország mentességet kap a február 5-én életbe lépő orosz kőolajimport-tilalom alól. A szakember szerint még mindig jóval drágább a gázolaj, mint a benzin.
A magyar kormány több régiós tagállami kormánnyal együtt sikeresen érte el, hogy 2023. február 5-e után is tudjon kőolajtermékeket exportálni a százhalombattai és a pozsonyi finomító a régiós országokba olyan arányban, amilyen arányban nem orosz eredetű kőolajat, és finomítói alapanyagot tud bekeverni a két üzem a gyártás során – közölte a Mol a Világgazdasággal. A magyar olajtársaság kiemelte, hogy a pozsonyi finomítóra érvényes szankciós lazítás a cseh, osztrák és lengyel piac üzemanyaggal való ellátásában jelent fontos fejleményt.
Nemrég még a Szlovákiában élők lépték át a déli határt, hogy olcsóbban tankolhassanak az árstopnak köszönhetően, ám most úgy néz ki, fordult a kocka, és egyre több magyar rendszámú autó jelenik meg a szlovák oldalon található benzinkutakon – nem véletlenül, írja az InfoStart.
Akár pár ezer forintot is megspórolhat a lakosság Kübekházán, ha a határ túloldalára, egy Romániában üzemelő MOL-kúthoz járnak tankolni – derül ki a Blikk riportjából.
Az üzemanyagok kiskereskedelmi árrésének emelkedése állhat amögött, hogy a hatósági árak eltörlése óta a hazai tarfiák az élre ugrottak a régióban – írja a Népszava Pletser Tamás, az Erste olaj-és gázpiaci elemzője alapján.