Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter a TV2 csütörtök esti híradójában megerősítette, nem terveznek különadót kivetni az útépítő cégekre. Azt mondta, a magyar kormány megvédi a magyar cégeket, de csak azokat.
Az útépítési közbeszerzéseknél 2007 óta érvényben lévő versenykorlátozó szabály miatt a magyar állam 60-90 milliárd forint körüli büntetésre számíthatna az Európai Uniós forrásokban, de ezt a pénzt inkább a nyertes cégektől szedné be a magyar állam 7 évre visszamenőleg 15%-os különadó formájában - ezt az abszurd helyzetet tartalmazza egy, a kormány által rövidesen tárgyalandó előterjesztés a 444.hu értesülései szerint.
A cégek egymás közötti és politikusokkal való kapcsolatait, illetve a beruházásokra megítélt pénzek elköltésének hatékonyságát mellőzve összegyűjtöttük, hogy mely építőipari cégek voltak a közbeszerzések legnagyobb nyertesei 2013-ban. Ezen kívül megnéztük, mióta tevékenykednek a legjelentősebb cégek, mivel foglalkoznak és milyen nagyobb beruházásokban működtek közre az elmúlt évtizedben, illetve 2013-ban.
Elkezdődtek a közúti felüljárók hídgerendáinak beépítési munkálatai az M3-as autópálya Őr és Vásárosnamény közötti szakaszán, az egyik ilyen szerkezetet kedden helyezték el az épülő sztrádaszakaszon, a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Pusztadobos határában.
Megerősítette csütörtökön az Európai Bizottság regionális fejlesztésekért felelős szóvivője, Shirin Wheeler, hogy magyarországi útépítések szerződéseit vizsgálja a brüsszeli testület.
Az exit pollok alapján.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Emellett kiemelte, hogy országa nem a fegyverek tesztpályája.
Izrael még októberben hajtott végre széleskörű támadást az ország ellen.
A stájerországi tartományi választásokon.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
