Az Európai Bizottság folytatja a tárgyalásokat Kínával az elektromos járművek importvámjairól azután is, ha a tagállamok megszavazzák a végleges vámok kivetését. Brüsszel már elküldte javaslatát az EU 27 tagországának, a szavazást péntekre tűzték ki.
Az Európai Unió festékgyártói komoly aggályokat fogalmaztak meg a kínai titán-dioxid (TiO2) exportjára bevezetett dömpingellenes vámok kapcsán. A júliusban bevezetett, akár 39,7%-os vámok súlyosan veszélyeztethetik a kisebb gyártók fennmaradását, és a nagyobb vállalatokat is arra kényszeríthetik, hogy termelésüket az EU-n kívülre helyezzék át. Sokak szerint viszont a vámok nélkül a megmaradt EU-s festékgyártókat is megsemmisítheti a kínai dömping – számolt be a Financial Times.
Kamala Harris amerikai alelnök szerdán bejelentette gazdasági tervei új elemeit, amelyről azt mondta, hogy célja egy olyan gazdaság megteremtése, amely egyszerre támogatja a vállalkozásokat és a középosztályt. Ezzel szemben Donald Trump, republikánus jelölt, továbbra is azt állítja, hogy Harris „kommunista” elképzeléseket képvisel.
Az Európai Bizottság a Kereskedelmi Világszervezetnél (WTO) konzultációt kezdeményez, miután Kína szubvenciós eljárást indított az uniós tejipari szereplők ellen. Ezt Peking válaszlépésének tartják, amiért Brüsszel pótvámokat vetett ki az EU-ba importált kínai elektromos autókra.
Az európai acélgyártók sürgetik az Európai Bizottság kereskedelmi tisztviselőit, hogy foglalkozzanak a kínai acélexport növekedésével, amely az európai árakat a termelési költségek alá szorította. A gyártók és Európa legfőbb kereskedelmi szerve, az Eurofer új, átfogó vámrendszert sürgetett a globális túlkapacitás leküzdése és a gyenge kereslettel és magas energiaköltségekkel küzdő hazai gyártók védelme érdekében – számolt be a Financial Times.
A kínai elektromos autógyártók figyelmeztettek: jelentősen csökkenthetik európai beruházásaikat, ha az EU további vámokat vet ki az elektromos járművek behozatalára. Ez komoly hatással lehet a kontinens gazdaságára, különösen azokra az országokra, ahol a kínai autógyártók jelentős beruházásokat hajtottak végre, mint például Magyarország.
Több versenyképes hazai webshop és a digitalizációhoz igazodó fogyasztóvédelem szükséges a magyar vásárlók érdekében, a kormányon belül jelenleg zajlik a tervezés a fogyasztóvédelem intézményrendszerének megerősítéséről - mondta Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a Gazdasági Versenyhivatal "Digitális Fogyasztóvédelem 2024" című konferenciáján.
Az Egyesült Államok és Kína közötti kereskedelmi feszültségek várhatóan fennmaradnak, függetlenül a novemberi amerikai elnökválasztás kimenetelétől. Ezt a véleményt osztja több szakértő, köztük Carlos Casanova, az UBP svájci magánbank vezető közgazdásza is - számolt be a Cnbc.
A Volkswagen-csoport Cupra márkájának vezérigazgatója, Wayne Griffiths aggodalmát fejezte ki az Európai Bizottság által tervezett importvámokkal kapcsolatban és kijelentette, hogy a Kínában gyártott és Spanyolországban tervezett elektromos járművükre kivetendő 21,3 százalékos vám katasztrofális következményekkel járhat a márkára nézve.
Egyelőre nem vet ki ideiglenes vámokat az Európai Unióból importált likőrökre Peking, annak ellenére, hogy a vizsgálat szerint az európai szeszfőzdék 30,6-39%-os árréssel értékesítették termékeiket a kínai piacon, kárt okozva ezzel a hazai iparnak – írja a kínai kereskedelmi minisztérium bejelentésére hivatkozva a Reuters. Kína azok után akart büntetővámokat kivetni az EU-s termékekre, hogy Brüsszel emelt tarifákat vetett ki az ország e-autós importjára.
Az Egyesült Államok és az Európai Unió után Kanada is bejelentette, hogy magas importvámot vet ki a kínai elektromos autókra.
Az Európai Unió újabb lépést tett a kínai gyártmányú elektromos járművek importjának szabályozása felé. A blokk kedden bejelentette, hogy további vámokat tervez kivetni a Kínából érkező elektromos autókra, beleértve az onnan érkező Teslákra is - írta meg a Bloomberg.
Az ukrán importméz mennyisége meghaladta az előírt több mint 44 ezer tonnás uniós kvótát, így az Európai Bizottságnak (EB) két hete van megindítani a folyamatot, melynek következtében ismételten csak vám megfizetése mellett érkezhet méz Ukrajnából az Európai Unióba (EU) - közölte az Agrárminisztérium (AM).
Az Európai Unió tagállamai valószínűleg támogatják a kínai elektromos járművekre tervezett büntetővámok bevezetését novemberben, ahogy azt a blokk kereskedelmi biztosa, Valdis Dombrovskis ismertette. A magyar kormány ellenzi az intézkedéseket, miközben Kína a szabályok kijátszására készül. Utóbbi ellen Brüsszel egy másik fegyvert is bevethet, amin megint csak veszíthet a magyar gazdaság.
Az Európai Unió kétlépcsős kereskedelmi tervet készít Donald Trump amerikai elnök esetleges második ciklusának kezelésére. A jelenleg Brüsszelben kidolgozás alatt álló stratégia a békéltető megközelítést a büntetővámok megtorlására való készséggel ötvözi.
Az Európai Unió (EU) 12,8% és 36,4% közötti ideiglenes vámokat fog kivetni a kínai biodízelre augusztus közepétől, miután megállapította, hogy azt tisztességtelenül alacsony áron értékesítik a kínai szereplők az uniós piacokon - derült ki egy pénteken közzétett európai bizottsági dokumentumból. Az előzetes vámkivetés után folytatódnak a brüsszeli vizsgálatok jövő februárig, amely után akár 5 évre szóló tartós vámkivetésről születhet döntés.
Finnország hétfőn tartózkodott az Európai Unióban a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetett ideiglenes vámokról szóló szavazáson – közölte kedden a finn uniós nagykövetség egyik tisztviselője. Az ügy hátterében az áll, hogy az Európai Bizottság tanácsadói szavazást kért az uniós tagállamoktól arról, hogy továbbra is alkalmazzák-e a Kínából importált elektromos járművekre kivetett, jelenleg 37,6%-os vámokat.
A kínai e-kereskedelmi óriások gyorsan meghódították a nyugati piacokat, a leglátványosabb pedig az alacsony árairól ismertté vált Temu térnyerése. A vállalat terjeszkedése komoly aggodalmat keltett az Európai Bizottságban is, amely versenyjogi vizsgálatok elindítását fontolgatja, mivel a gyanú szerint mesterségesen alacsony tartott árakkal és az uniós vámmentességi küszöb kijátszásával szereznek piaci előnyt, veszélyeztetve ezzel az EU gazdasági érdekeit és a helyi kiskereskedők működését. A vásárlók számára ez drágább termékeket jelenthet a jövőben, de hosszú távon a piacok igazságosabbá válása és a termékbiztonság javítása a cél, járulékos kedvezményként pedig a légiforgalmi káosz is enyhülhet.
A kínai hatóságok dömpingellenes vizsgálatot indítottak az európai konyakimporttal kapcsolatban, válaszul arra, hogy az Európai Unió ideiglenes vámokat vetett ki a kínai elektromos járművekre.
Nem jó a vásárlóknak, az európai autógyártóknak és a fejlesztéseket sem szolgálja, hogy az Európai Bizottság péntektől ideiglenes büntetővámokat vezet be a Kínából behozott elektromos autókra - kommentálta a döntést pénteki Facebook bejegyzésében Joó István, a HIPA Nemzeti Befektetési ügynökség vezérigazgatója, kormánybiztos.
Az egyik legújabb eljárásról Prof. Dr. Merkely Bélát kérdeztük.
A minisztérium helyettes államtitkárainak elemzése.
Nem meglepő módon: az amerikai fogyasztóknak.
Gyorsan változnak az események Amerikában.
A génmódosítás és a génszerkesztés fontos lehet az élelmezési válság és a klímaváltozás elleni küzdelemben, de sokan félnek tőle.
Folytatódik a vámháború.
