A következő tíz évre 36 milliárd forintot különített el a kormány zöld buszok vásárlásának és üzemeltetésének támogatására - mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára pénteken Sopronban, a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt soproni állomásának sajtótájékoztatóján.
A járványügyi helyzet enyhülése miatt kiadott kormányrendelet szerint eltörlik az általános maszkhordási kötelezettséget. Holnaptól sem a közlekedési járműveken, sem az állomásokon és megállóhelyeken nem kötelező az orr és a száj maszkkal történő eltakarása - olvasható a MÁV Csoport sajtóközleményében.
A Máv-Start értékesítésének egyre több csatornáját kiszolgáló jegyértékesítési rendszerből az indulása óta több mint 200 millió díjterméket értékesítettek, közel 160 milliárd forint értékben. Az idei évben megvalósul a rendszer kiterjesztése a Volánbuszra is, így az utasok egységes felületen tudják majd megváltani a menetjegyeiket és bérleteiket. A jegyértékesítési rendszer fejlesztése és tesztelése részben az Oracle felhőjében történik.
Tavaly év végén jött ki a kormányhatározat az állami tulajdonú közösségi közlekedési társaságok által nyújtott szolgáltatások színvonalának emeléséről, amely alapján 2022-től egyetlen bérlet- vagy jegytípussal utazhat mindenki az államilag finanszírozott közösségi közlekedési eszközökön.
A MÁV és a Volánbusz vasárnapi közös közleménye szerint a vonatok december 31-én a pénteki, január 1-jén a szombati, január 2-án az ünnepnapi, 3-án pedig a vasárnapi, a Volánbusz járatai december 28. és 31. között a tanítási szüneti munkanapi, január 2-án a szabadnapoknak megfelelő, 3-án a hét első munkanapját megelőző munkaszüneti napon érvényes menetrend szerint járnak. Felhívták ugyanakkor a figyelmet arra, hogy egyes településeken a helyi járatok ettől eltérően közlekedhetnek.
Vasárnap lép életbe a MÁV-Start és a Volánbusz 2020/2021-es menetrendje, amely mintegy harminc vasútvonalon és ötven autóbuszos vonalon hoz az utasok számára jól érzékelhető változást - közölte a vasúttársaság szombaton az MTI-vel.
Az augusztus 20-i ünnepnap és az augusztus 21-ét, illetve 29-ét érintő munkanap-áthelyezés miatt változik a helyi és a helyközi autóbuszok közlekedési rendje. A hosszú hétvégén várhatóan megnövekvő utasforgalom miatt a jegyeket érdemes elővételben, illetve online, valamint a Közlekedési Mobiljegy és társalkalmazásain keresztül megvásárolni.
Az állami tulajdonú közlekedési szolgáltató társaságok összehangolt, egységes közlekedésszakmai működtetésének és közös stratégiai irányításának hosszú távú erősítése érdekében, 2020. július 15-től a Volánbusz Zrt. tulajdonosi joggyakorlója a MÁV Zrt. lesz - olvaható a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter közleményében.
Több száz munkavállalót toborzott a Volán a koronavírus megjelenése óta, az állami cégek nagyjából kétezer embert azonnal fel tudnának venni – írja a mai Magyar Nemzet, amely a víziközmű-cégek és a postai dolgozók béremeléséről is beszámolt.
Az Európai Beruházási Bank (EIB) alelnöke, Liljana Pavlova és a Volán Buszpark Kft. vezérigazgatója Dávid Ilona 47 millió euró (csaknem 15,8 milliárd Ft) összegű hitelmegállapodást írtak alá. Az európai beruházási terv keretében garanciával fedezett hitelnek köszönhetően a tömegközlekedők új, gyorsabb, biztonságosabb és környezetbarátabb buszokkal utazhatnak majd a regionális és városi buszjáratokon - olvasható az Európai Bizottság sajtóközleményében.
MÁV-VOLÁN Nemzeti Közlekedési Vállalat Nonprofit Zrt. lehet a neve annak a holdingnak, amelyben összevonnák az állami vasúttársaságot és a távolsági buszjáratokat működtető Volánt, az új cég az ITM felügyelete alá kerülne – derül ki az Azonnali birtokába jutott minisztériumi dokumentumból.
Már a közszolgáltatás biztonságát is veszélyezteti a munkaerőhiány, ezért a bértárgyalások sürgős megkezdését, s mielőbbi béremelést szorgalmaz a Közszolgáltató Vállalkozások Konzultációs Fórumának (KVKF) munkavállalói oldala. A MÁV-csoportnál, Volán-társaságoknál, vízi közműveknél és a Magyar Postánál tevékenykedő szakszervezetek napokon belül eljuttatják elvárásaikat a tulajdonosokhoz.
Az állami vállalatok közül a MÁV és a Volán társaságoknál működő szakszervezetek a bértárgyalások megindítását kezdeményezik a kormánnyal és a munkáltatókkal, hogy kiszámítható, középtávú, az egyes vállalatok problémáira fókuszáló bérmegállapodást tudjanak kialakítani - hangzott el sajtótájékoztatón pénteken Budapesten.
Összesen csaknem 2500 új munkatársat keresnek a Volán-társaságok, a MÁV, a Magyar Posta, valamint a BKV - írja a Népszava a cégek tájékoztatása alapján. A Magyar Postánál csaknem 250, a MÁV-nál 1000-1100, a Volán-társaságoknál 900, míg a BKV-nál 150-200 álláshely betöltetlen.
A munkaerő-elvándorlás megelőzése érdekében a Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) szerint jövőre legalább 15 százalékos bérfejlesztés szükséges a Volán társaságoknál. A regionális közlekedési központok körülbelül 18 ezer embert foglalkoztatnak.
Aggályosnak tartja a Volán-társaságcsoport újabb átszervezését a Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ), úgy vélve, hogy az események hátterében a Volánok szerepe csökkentésének szándéka húzódik meg.
A tavalyelőtt kötött hároméves bérmegállapodás értelmében 2017 és 2019 között a társaságoknál összesen átlagosan 30%-os, ennek keretében idén 5%-os átlagkereset-fejlesztés valósul meg - derül ki a Volán közleményéből.
Kilátástalan a volánosok helyzete, ma már nemcsak járművezetők, hanem karbantartók is tömegével hagyják el a szakmát - írja a Közúti Közlekedési Szakszervezet. A munkáltató egyelőre nem változtathat az idénre tervezett 5 százalékos bérfejlesztési mértéken, miközben a szakszervezet szerint erre lenne szükség a munkaerőhiány csökkentéséhez és a szolgáltatás biztonságos ellátásához.
Elfogadhatatlanul kevésnek tartja a 8 százalékos minimálbéremelést a Volán-dolgozókat képviselő Közúti Közlekedési Szakszervezet, mert úgy véli, a kétszámjegyűnél kisebb mértékű emelésnek beláthatatlan következményei lehetnek az egyébként is munkaerőhiánnyal küzdő ágazatban. A szakszervezetnél nem értik, hogyan hódolhatott be egy pillanat alatt a 8 százalékos munkáltatói ajánlatnak két aláíró szervezet, a Liga és a Munkástanácsok, hiszen alig néhány napja a Magyar Szakszervezeti Szövetséggel egységesen kétszámjegyű emelést tartottak elfogadhatónak.
A kormány megbízta a pénzügyminisztert, hogy az innovációért és technológiáért felelős miniszter és a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter bevonásával gondoskodjon 10 milliárd forint biztosításáról az autóbusszal végzett helyközi személyszállítási közszolgáltatások finanszírozására. Emellett belengették a buszközlekedés komoly átalakítását is.
Eközben Európában mérsékelt hangulatromlás volt.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Ott folytatná, ahol abbahagyta.
Erőltetett eladási célokat kell teljesíteni.
Igaz, csak fokozatosan csökkenhet az irányadó kamatráta.
Együtt sír, együtt nevet a kereskedő és a lakosság.
Tovább ömlik a pénz a fosszilis iparba.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
