Az Opel valamennyi üzemére, így a szentgotthárdi motorgyárra is vonatkozik, hogy az új tulajdonos tiszteletben tartja az érvényes szerződéseket és megállapodásokat - mondta a társaság egyik szóvivője az MTI-nek a hétfőn bejelentett tulajdonosváltással kapcsolatban.
Az idei év egyik nagy autóipari sztorija, hogy a General Motors eladhatja az Opelt a PSA-csoportnak, de még ennél is sokkal izgalmasabb dolgok derültek ki, a német Manager Magazin úgy tudja, hogy az Opelt teljesen elektromos autók gyártására állítanák át, ami az Opel magyarországi motorgyártását is érintené.
Az Opel szentgotthárdi gyára az idén mintegy 630 ezer motor gyártását tervezi, megismételve a 2016-os, rekord év teljesítményét, amikor már gyakorlatilag teljes kapacitásán dolgozott az üzem.
A gyártás beindulása ugyan később kezdődött, de az operatív működést 1991 januárjában kezdte meg a GM magyarországi leányvállalata, akkor egy 5-6 fős irodával Budaörsön. Mára nem csak az országban történő gyártást és forgalmazást, hanem a régió számos országában folyó tevékenységet koordinálja a továbbra is Budaörsön működő iroda.
Folytatódik az Opel offenzívája, a cég 2018-ig 17 új motorral bővíti kínálatát, és ezek nagy része Szentgotthárdon fog készülni - mondta Peter Küspert, az Opel alelnöke szerdán Szentgotthárdon, a nyolcmilliomodik motor legyártásának alkalmából tartott ünnepségen.
Február 27-én a General Motors és kormány közös sajtótájékoztatón jelenti be az amerikai cég újabb, a szentgotthárdi Opel gyárhoz kapcsolódó beruházását Magyarországon - derül ki a meghívóból. Ezzel a korábban emlegetett három amerikai beruházó közül az egyik neve már biztos.
A szentgotthárdi Opel sorsa 2010-ben dőlt el, amikor a németek úgy döntöttek, hogy hazánkat választják az európai motorgyártásuk központjának, és sok száz millió euró beruházásával megkezdték a már meglévő üzem bővítését. Ennek eredményeként a héten elindult az új Flex-gyárban a harmadik motorcsalád, a kisméretű benzines motorok sorozatgyártása, amelyek biztosítják majd a hazai gyártás jövőjét. Ugyanakkor a helyzet nem volt mindig ennyire rózsás, a válság idején és az azt követő időszakban a dolgozóknak ismét bizonyítaniuk kellett a gyár iránti elkötelezettségüket és áldozatkészségüket, amelyek nélkül egészen biztosan nem valósult volna meg a magyarországi fejlesztés.
Megkezdődött a kisméretű benzines motorok sorozatgyártása a világ egyik vezető autóipari vállalata, az Opel szentgotthárdi üzemében. A bővülést követően az üzem már három különböző motorcsaládot képes egyszerre gyártani. A gyárban tartott sajtótájékoztatón részt vett Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter-helyettes is.
Az Opel ugyan felhagyott a magyarországi autógyártással, de a szentgotthárdi üzem továbbra is üzemel. Az elmúlt évek fejlesztéseinek, beruházásainak köszönhetően egy új motorcsalád előállítása is elkezdődött, melynek egyik tagját, az 1,6 literes turbós benzinest két, teljesen eltérő karakterű karosszériába - a Cascada kabrióban, illetve a Zafira egyterűben - is kipróbálta a Portfolio.hu.
A megújított Opel Insignia elsőként a 65. Frankfurti Autószalonon (szeptember 12-22.) lép fel a nagyközönség előtt. Nemcsak megnyerő stílusával és teljesen új infotainment-generációjával híva fel magára a figyelmet, hanem műszaki tartalmával is: erős és hatékony motorok, mint a két új benzines turbó és az új, 99 grammos turbódízel egészítik ki a választékot.