Madárral ütközött, azért felszállás után nem sokkal visszafordult az Eurowings ma reggeli, Budapestről Stuttgartba tartó járata – írja az Airportal.hu. Személyi sérülés nem történt.
A légiközlekedési iparág finanszírozói Dublinban találkoztak, ahol megvitatták a Boeing biztonsági problémáit és a repülőgépek piacán kialakult hiányt. A gépekkel kapcsolatos problémák és a szigorodó ellenőrzés miatt a helyzet súlyosabbra fordulhat, és ez további áremeléseket hozhat a repülőjegyeknél.
A Ryanair nagylelkűen felajánlotta, hogy szívesen átveszi a nem kívánt Boeing 737 Max repülőgépeket, reagálva a géptípus közelmúltbeli problémáira, és a repülőgépgyártó minőségellenőrzése körüli kérdőjelekre - írja a Bloomberg.
Több Boeing-géppel merült fel probléma a közelmúltban, ami már a hatóságokat is lépésekre kényszerítette. Bár halálos áldozatokat az idei esetek nem követeltek, és továbbra is igaz, hogy a repülés messze a legbiztonságosabb közlekedési mód, a légitársaságoknak komoly fejfájást okozhat, ha egy-egy géptípust átmenetileg le kell állítani szabályozói nyomásra, vagy ha megrendül a repülőgépgyártóba vetett bizalom, és egyes utasok az alapján kezdenek el légitársaságot választani, hogy ki milyen flottát üzemeltet. A FlightRadar összeszedte, hogy melyek flottaméret alapján a világ legnagobb légitársaságai, mi pedig megnéztük, hogy milyen gépekkel repülnek.
Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) leállította a Boeing 737 MAX keskeny törzsű repülőgépek további gyártását, ugyanakkor engedélyt adott a 737 MAX 9-es típusnak, hogy egy alapos ellenőrzési folyamatot követően újra repülhessen. A típus repülési tilalmának elrendelését az Alaska Airlines egyik repülőgépének törzsrobbanása váltotta ki - számolt be a dw.com.
A Boeing gépeivel kapcsolatos problémák nem csak a repülőgépgyártónak fájnak, de azok a légitársaságok is megérzik, akik a földre parancsolt gépekkel repülnek. Legutóbb például a United Airlines jelentette be, hogy veszteséges lesz az első negyedéve, miután legalább január végéig nélkülöznie kell flottájából a Max 9-es gépeket.
A kihívások ellenére 2023 az egyik legsikeresebb év volt a Budapest Airport történetében, az utasforgalom az előzetes várakozásokra rácáfolva 14,7 millióra emelkedett, ami a járvány előtti utasforgalom 91%-ának visszaépülését jelenti. A légiáru mennyisége soha nem látott rekordot döntött, a BUD Cargo City: több mint 200 000 tonna árut kezelt – közölte a Budapest Airport.
Már meghallgatható a Portfolio Checklist pénteki adása, amelyben egy témát dolgoztunk fel részletesebben. Az elmúlt két hétben több incidens történt a Boeing 737-es típusú gépeivel, ezek közül a legsúlyosabb az volt, amikor a felszállást követően kiszakadt egy ajtó. A repülő visszatért a kiindulási reptérre, de vélhetően csak a szerencsén múlt, hogy nem történt nagyobb baj. Egy másik gépnek repedt szélvédő miatt kellett visszafordulnia, egy másik pedig kigyulladt miután – feltehetően – madarakkal ütközött. Ezek az esetek nem tesznek jót a Boeing megtépázott hírnevének. A témáról Pető György pilótát kérdeztük.
Közép- és Dél-Németországban a fagyos eső miatt szerdán több száz repülőjáratot kellett törölni és a vonatforgalmat korlátozni - számolt be a Reuters. A meteorológiai szolgálat csúszós utakra és heves havazásra figyelmeztetett.
A japán All Nippon Airways egyik járatának vissza kellett térnie a kiindulás reptérre, miután a személyzet egy repedést fedezett fel a pilótafülke ablakán. A légitársaság szóvivője szerint a repedés a pilótafülkét burkoló négyrétegű ablakszerkezet legkülső rétegén jelent meg - írja a Reuters.
Az Air China áprilistól heti háromra bővíti a Peking és Budapest közötti járatainak számát a jelenlegi kettőről, továbbá a China Southern Airlines-szal is egyeztetnek a két ország közötti összeköttetés további bővítéséről - tájékoztatta a Budapest Airport pénteken az MTI-t.
Az amerikai légügyi hatóság (FAA) a Boeing gyártásának ellenőrzését tervezi a közelmúltbeli incidens után, amikor repülés közben kiszakadt egy panel, minőségellenőrzési kérdéseket vetve fel - közölte a CNBC.
Két orosz Il-38N típusú tengeralattjáró-elhárító repülőgép hajtott végre többórás repülést a Bering-tenger felett, és tengeralattjárók felkutatását gyakorolta - közölte pénteken az orosz Csendes-óceáni Flotta.
A légitársaságok járatai között keresgélve az az érzésünk támadhat, hogy eltűntek, vagy legalábbis igencsak megfogyatkoztak mostanság a párezer forintos fapados jegyek, és ez nem véletlen, a globális jegyáradatok azt mutatják, hogy jóval drágább most repülni, mint a járvány előtt, 2019-ben. A repülőjegyárak az általános inflációval együtt emelkedtek, miután a légitársaságok költségei is nőttek, az utazások iránti kereslet berobbanása pedig lehetővé tette az áremeléseket. Az utazások őrült felfutása véget érhetett, de mit jelent ez a jegyárak alakulására 2024-ben?
A közelmúltbeli repülőgépes incidensek fényében nem meglepő, hogy felmerül az utasokban, hogy melyik a legbiztonságosabb ülőhely a gépen. A rossz hír, hogy erre nem lehet egyértelmű választ adni - írja a Wall Street Journal.
Újabb problémák merültek fel a Boeing egyik legnépszerűbb repülőgép-modelljével, a 737 Max gépekkel kapcsolatban, aminek eredményeként az amerikai hatóságok a földre parancsolták ellenőrzésre a gépeket, ezzel jelentős esést indítva el a Boeing részvényeinél. Mutatjuk, hogy mely légitársaságok érintettek.
Nagy esésbe kapcsoltak a Boeing részvényei ma reggel a frankfurti tőzsdén azt követően, hogy újabb problémák merültek fel a Max repülőgépekkel kapcsolatban, aminek következtében az amerikai légügyi hivatal ideiglenesen megtiltotta 171 gép felszállását.