Megvan a Mol horvát szerződése: félmillió tonna kőolaj jöhet az Adria felől
Olajszállítási szerződést kötött az első negyedévre vonatkozóan a Janaf horvát olajvezeték-üzemeltető vállalat a Mollal - közölte a horvát vállalat igazgatósága.
Olajszállítási szerződést kötött az első negyedévre vonatkozóan a Janaf horvát olajvezeték-üzemeltető vállalat a Mollal - közölte a horvát vállalat igazgatósága.
Tartósan magasabb lehet itthon az üzemanyagok ára, mint a régiós országokban az árstop következményei és a Robin Hood-adó miatt egy energiapiaci szakértő szerint. Van olyan szakember is, aki a 800 forintos benzin- és dízelárat sem tartja kizártnak az év második felére – derül ki az ATV Híradó riportjából.
Horvátország is meg fogja adóztatni a háború okozta energiaválság miatt "extraprofitot" elérő ágazatokat, most ki is derültek a konkrét részletek. A vezető horvát energiaipari konszernben, az INA-ban való többségi tulajdonrésze apropóján ez kimondottan kedvezőtlen körülmény a Mol számára, a magyar olajcég ugyanis 49,08 százalékos részesedéssel rendelkezik a horvát vállalatban. De pontosan mekkora extra adót fizethet ki az INA az idei eredményéből, és ez milyen mértékben fogja rontani a Mol nyereségességét?
Kína a gyenge kereslet és a kis finomítói árrés miatt olyan mélyen diszkontált áron vásárolja az ESPO típusú orosz könnyű nyersolajat, amilyenre hónapok óta nem volt példa, és bár a finomítók által fizetett ár meghaladhatja a nyugati országok által bevezetett árplafont, nem törődik vele, a korábbi üzletmenetet folytatja Oroszországgal - jelentette szerdán a Reuters iparági szakértőkre hivatkozva.
Tegnap lépett életbe az EU által elfogadott olajembargó Oroszországgal szemben, aminek értelmében az uniós országok nem vásárolhatnak tengeri szállítású orosz nyersolajat, a csővezetékes szállításra azonban nem vonatkozik a tiltás, tehát Magyarország mentesül a döntés alól. Szintén tegnaptól érvényes azonban az EU-országok és a G7-ek közös szankciója, az orosz olajra kivetett 60 dolláros árplafon, amire Oroszország azzal fenyegetett, hogy leállítja az olajszállítást azon országok irányába, akik ezt jóváhagyták, ilyen ország Magyarország is. Ebben a feszült helyzetben mire lehet számítani? Folytatódik a zökkenőmentes szállítás a Barátság kőolajvezetéken? Erről beszélgettünk Pletser Tamással, az Erste gáz- és olajipari elemzőjével.
Az orosz nyersolajra vonatkozó nyugati árkorlátozás első napján az olajszállító tartályhajók dugót alakítottak ki Törökország partjainál, mivel Ankara új biztosítási igazolást követelt minden hajótól - írja a Reuters.
Az Erste Bank gáz- és olajipari elemzője, Pletser Tamás szerint az "olajváltozások" érvágást jelenthetnek Oroszország számára; hangsúlyozta viszont, hogy Magyarországra a Barátság vezetéken továbbra is érkezhet kőolaj, jelenleg nem látnak problémát - számolt be az InfoRádió.
A tavalyi eredményéhez képest egy helyet javított, így a régiós vállalati régiós toplista harmadik fokára lépett fel a Mol - derült ki a Coface által közzétett CEE Top 500 kiadványából.
A francia olajfinomítók többségében folytatódott a fizetésemelési követelésekkel meghirdetett sztrájk csütörtökön, emiatt a töltőállomások harmadánál akadozott az üzemanyag-ellátás, miközben a kormány újabb tiltakozókat kötelezett munkafelvételre.
Az izraeli biztonsági tanács szerdán jóváhagyta azt a megállapodást, amelyet a zsidó állam amerikai közvetítéssel kötött Libanonnal a két ország között húzódó, vitatott tengeri határ kérdésének rendezéséről.
A korrupció és szervezett bűnözés elleni horvát ügyészség (USKOK) két további személy ellen indított eljárást az INA horvát olajipari vállalatnál gázkereskedelemmel kapcsolatban történt visszaélések miatt - közölte a horvát közszolgálati televízió (HRT) kedden.
A francia kormány egyre növekvő nyomása ellenére sem kezdődtek meg hétfőn a tárgyalások a TotalEnergies és a francia olajipari vállalat finomítóiban munkabeszüntetést szervező CGT szakszervezet között. A fizetésemelést követelő sztrájk két héttel ezelőtt kezdődött, s a hétvége óta az ország egyes részein üzemanyaghiány alakult ki a töltőállomásokon.
Európa legnagyobb gázszállítója, Norvégia biztonsági aggályok miatt egy speciális hajót küldött a tenger alatti gázvezeték ellenőrzésére, miután a múlt hónapban szabotázs gyanúja merült fel az Oroszország és Németország között áramló két Északi Áramlat gázvezetéken – írja a Reuters.
A norvég rendőrség drónfelderítő rendszereket helyezett el a tengeri olaj- és gázfúró platformokon, hogy kivizsgálja a közelmúltban történt biztonsági szabálysértéseket. Az intézkedés része az Északi Áramlat gázvezetékeket ért károk miatt elrendelt szélesebb körű biztonsági intézkedéseknek - írta Reuters.
Fogolycsere keretében Venezuelában bebörtönzött amerikai állampolgárok tértek vissza az Egyesült Államokba szombaton - jelentette be a Fehér Ház és a külügyminisztérium.
A cseppfolyósított földgázzal kereskedő nagyvállalatok nehezen tartják a lépést a háború okán fellépő európai extra igénnyel, a kereslet és az üzemzavarok miatt akadozó kínálat közti egyre élesebb különbség pedig az elmúlt hónapokban meredeken felfelé hajtotta az LNG-piac globális árait. Az árnyomás hatására erőteljes konszolidáció figyelhető meg a piacon, több tucat kisebb kereskedő szorult ki vagy lett felvásárolva a diverzifikált nagyvállalatok által, így az üzlet döntő része egy maroknyi nemzetközi energiaipari óriáscég kezében összpontosul. Elemzésünkben utánajárunk, hogy mit érdemes most tudni a legnagyobb LNG-vállalatok jelenéről és jövőjéről.
A Mol horvát leányvállalata, az INA felügyelőbizottsága szerdán tudomásul vette a Mol által az INA igazgatótanácsába delegált magyar tagok lemondását és a horvát kormány kérésére visszahívta a horvát tagokat, majd új vezetést nevezett ki.
A Rosznyeft orosz olajipari nagyvállalat közölte, hogy a németországi egységének e heti lefoglalása törvénytelen volt, és hogy minden intézkedést meg fog tenni a vagyontárgyak tulajdonjogának védelme érdekében – számol be a hírről a Bloomberg.
Lemondott tagságáról pénteken a Mol által az INA horvát olajipari vállalat igazgatótanácsába delegált két magyar tag, Horváth Ferenc és Simola József.
Az Európai Bizottság elnöke ma egy sajtótájékoztatón többek között arról beszélt, hogy az energiacégek a meredeken emelkedő gáz-, olaj- vagy áramár miatt hatalmas extraprofitra tesznek szert, ennek egy részét pedig el kellene vonni tőlük, hogy abból többek között a bajba jutott vállalatokat támogassák. De valóban keletkezik extraprofit az energiacégeknél? Megnéztük, hogy mi a helyzet a legnagyobb európai olaj- és gázipari vállalatoknál, mekkora profitot érnek el, a cégek vezetői hogyan értékelik az energiapiaci kilátásokat, milyen lépéseket tettek és terveznek tenni az energiabiztonság elérése érdekében, illetve azt is megnézzük, hogy a profitjukat mire használják fel a cégek.
Folyamatosan frissülő hírfolyamunk.
Az eddig tudottak fényében nem iszlamista motívum állhat a háttérben.
A súlyos mértékű légszennyezettség kezeléséhez is nélkülözhetetlen az elektrifikáció.
Itt van, amit tudni lehet.
Gyorgyevics Benedekkel, a Városliget Zrt. vezérigazgatójával beszélgettünk.
Miért csökken a közvetlen külföldi tőkebefektetések volumene?
Meddig nőhet még?