Szöges ellentétben áll Nagubi Sawiris egyiptomi milliárdos nézőpontja a légitársaságokról Warren Buffettel, hiszen Sawiris szerint jó vételek lehetnek a légitársaságok papírjai. Emellett az amerikai gazdaság újraindításáról és olajárról is megosztotta a véleményét.
Azok, akik év elején aranyba fektettek, még mindig nagyon jól állnak, a részvénypiacokon azonban az év eleji vételek nagyon ritka esetben fordultak termőre, igaz ez a magyar részvénypiacon is, ahol kevés részvény van csak víz felett. Megnéztük, hogyan teljesítettek az egyes eszközosztályok az év első négy hónapjában.
Ma tette közzé első negyedéves gyorsjelentését a lengyel olajtársaság, a PKN Orlen, és mindez annak fényében érdekes, hogy holnap hajnalban érkeznek a Mol számai. Negatívba csúszott a PKN nettó eredménye az elmúlt negyedévben, mely jórészt az alacsonyabb olajárak miatti készletátértékeléseknek volt köszönhető. Év végére 30-35 dolláros olajárra számít a menedzsment.
Péntektől a benzin ára 7 forinttal nő, a gázolajé pedig 4 forinttal emelkedik a kutakon. Mától szintén jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak, a benzin bruttó kiskereskedelmi átlagára 16 forinttal, míg a gázolajé 10 forinttal.
Rendkívüli módon foglalkoztatja az olajipar szereplőit a címben elhangzó kérdés, melyre több forgatókönyv létezik. A legoptimistább előrejelzés szerint már idén visszatérhet a tavaly év végi szintekre az olaj iránti kereslet, azonban a Shell szerint már soha nem fog. Pletser Tamás, az Erste elemzője szerint 2-3 év is beletelhet, amíg újra elérjük a 100 millió hordó/napos globális keresleti szintet.
Tovább száguld az olaj ára, miután a vártnál lassabban telítődnek az olajtárolók, amerikai vállalatok vágják vissza a termelésüket, és megélénkülhet a kereslet a gazdaságok újranyitása következtében.
Rengeteg emberben merülhet fel a kérdés, hogy vajon meddig eshetnek a kutakon az árak, véleményünk szerint közel lehet az alja az üzemanyagáraknak. Az elmúlt héten elszállt az olaj ára, illetve a benzinkutak is kénytelenek voltak növelni árréseiket a hatalmas üzemanyag-felhasználásban bekövetkezett zuhanás következtében. Amúgyis érett már a fordulat az üzemanyagok kapcsán, nagyon nyomott szinten található már a benzin és a gázolaj literenkénti ára. Nem mellesleg szerdától 6 forinttal emelkedik a benzin ára a kutakon, azonban az autósok ennél jóval nagyobb áremelkedésre számíthatnak.
Kisebb fajta felháborodást keltett ESG-berkeken belül az EU legutóbbi döntése, miszerint a fosszilis üzemanyagok definíciójába nem számítja bele az olajt és gázt, ezzel pedig félrevezeti a befektetőket a környezeti kockázatok kapcsán – írja a Financial Times.
Korrekcióval kezdi a hetet az olaj ára, miután hosszú idő után az előző hetet emelkedéssel sikerült zárnia a fekete aranynak. Hiába zárult le az olajháború papíron április 12-én, áprilisban 30 éve nem látott mértékben növelte az OPEC a kitermelését. A vírus körüli vita az Egyesült Államok és Kína között lassíthatja a globális gazdaság kilábalását, mely nyomást gyakorolhat az olaj árára is.
A mai naptól lépett életbe az OPEC+ termelés-csökkentési egyezménye, melynek keretében soha nem látott mértékű olajkínálat szűkítést hajthat végre a kartell, a globális kínálat 10 százalékát tűntetheti el az olajpiacról. Azonban az üzemanyagkereslet visszaesése olyannyira drámai mértékű, és a világ kőolajtárolói pedig annyira telítettek már, hogy félő, kicsit későn érkezik a felmentősereg.
Mától a benzin ára 5 forinttal csökken, a gázolaj viszont 8 forinttal kerül kevesebbe a hazai kutakon, így tehát az üzemanyagok árcsökkenése tovább folytatódik, ki tudja hol az alja, tovább szakadt az olaj ára.
13 kútjának működését függesztette fel átmenetileg a Shell, reflektálva az óriási csökkenésre az üzemanyag-felhasználásban. Sok helyen módosították a nyitvatartási időpontokat is.
Az amerikai olajkészletek kevésbé nőttek az előző héten, mint amire a piac számított, így hurráoptimizmus lett úrrá az olajpiacon. Egyes elemzők szerint akár már a nehezén túl is lehet az iparág, és nemsoká megismerhetjük Trump amerikai olajszektort megsegítő tervét.
Alexander Novak, orosz energiaügyi miniszter szerint májustól normalizálódhat az olajpiaci túlkínálat, mivel életbe lépnek az OPEC+ termeléscsökkentő intézkedései, melynek kapcsán Oroszország kitermelése 20 százalékkal csökkenhet. A hatalmas tárolói készletek miatt 30 dolláros olajárral kalkulál Oroszország 2020 átlagában.
Múlt hét pénteken tartotta meg olajpiaci online befektetői klubját a Portfolio, ahol közel 200 néző követhette végig, ahogy profi elemzők megosztják személyes élményeiket arról, hogyan élték meg az elmúlt hónapok olajpiaci turbulenciáit. Többek között választ kaphattunk arra, hogy mikorra lábalhat ki az olajpiac a koronavírus okozta sokkból, várhatóak-e még negatív árak, érdemes-e már olajba fektetni és hogyan, illetve mennyit ér a Mol. Az eseményen Pletser Tamás, az Erste olaj- és gázipari szakértője, Török Lajos, az Equilor vezető elemzője és Vágó Attila, a Concorde vezető elemzője mondta el véleményét, a rendezvény moderátora Bosnyák Zsolt, a Portfolio elemzője volt.
Szárnyra kapott az olaj ára, miután az amerikai benzinkészletek apadtak az előző héten, melyre huzamosabb ideje nem volt már példa. A nagy olaj ETF-ek is átköthették már pozícióik nagy részét a távolabbi lejáratokra.
Péntektől a benzin ára 5 forinttal csökken, a gázolaj viszont 8 forinttal kerül majd kevesebbe a hazai kutakon, így tehát az üzemanyagok árcsökkenése tovább folytatódik, ki tudja hol az alja, tovább szakadt az olaj ára.
Az orosz olajtermelés 15 százalékkal is csökkenhet az idén az OPEC és a nagy olajtermelők között született megállapodás értelmében - idézte szerdán az Interfax hírügynökség Alekszandr Novak orosz energiaipari minisztert.
40 dolláros olajárat vár idénre az OMV, és az európai finomítók átlagos kihasználtsága csupán 80 százalék lehet 2020-ban a koronavírus válság miatt. Csökkentek az osztrák olajtársaság eredményei az első negyedévben az összeomló olajárak miatt, azonban a finomítás szegmens jól teljesített volna, amennyiben nem szenvedett volna hatalmas veszteséget a készletátértékeléseken.
Megkezdi második, elektromos autókhoz kapcsolódó akkumulátorgyárának építését az USA-ban az SK Innovation – írja a Reuters. A cég Magyarországon két gyárral is jelen van Komáromban.