A Mol 2 milliárd dollárt fektetett be eddig Azerbajdzsánban a különböző beruházások során, közölte a vállalat Kutatás-Termelésért felelős ügyvezető igazgatója, Marton Zsombor a 28. Bakui Energia Fórumon.
Letette hétfőn a hivatali esküt Bola Tinubu, Nigéria új elnöke, aki választási programjában az elődje, Muhammadu Buhari idején megromlott gazdasági és biztonsági feltételek javítását ígérte.
Az olaszországi kőolajszállítások 2025-től teljes mértékben fedezni fogják Csehország szükségleteit, Csehország függősége az orosz kőolajtól ezzel megszűnik - jelentette be Petr Fiala cseh kormányfő kedden az észak-csehországi Nelahozevesben, amikor meglátogatta a csehországi gáz és kőolajvezetékeket kezelő Mero állami vállalat központi telepét.
Az orosz kormány a benzinexport esetleges betiltását fontolgatja, azzal a céllal, hogy megelőzze az üzemanyaghiányt és az árak egekbe szökését - mondták ipari és kormányzati források nemrég a Reutersnek. A lépésre az olajfinomítók támogatásának csökkentéséről szóló döntés után kerülhet sor.
A Janaf horvát olajvezeték-üzemeltető ma azt közölte, hogy jelentős méretű olajszállítási és tárolási szerződést kötött a Mollal, de az üzlet pénzügyi vonatkozásaival, és időhatározójával kapcsolatban nem közölt információt a vállalat.
A legfrissebb adatok alapján az orosz fűtőolaj-szállítók ebben a hónapban rekordmennyiségű üzemanyagot exportálhatnak Kínába, mivel az ázsiai ország kisebb finomítói növelik a bekeveréshez felhasznált mennyiségeket.
Románia villamosenergia-fogyasztása 8,8 százalékkal (12,7 millió megawattórára) csökkent 2023 első három hónapjában a tavalyi év azonos időszakához képest, ezen belül a lakossági fogyasztás 15,1 százalékkal (3 millió MWh alá) csökkent - közölte hétfőn az országos statisztikai intézet.
„A lengyel elemzések mind arra jutottak, hogy Magyarország technikailag ki tudná váltani az orosz energiát, csak éppen nem akarja” – magyarázta egy, a magyar államfő és a lengyel miniszterelnök közötti tavaly májusi találkozó (címlapképünkön) részleteit ismerő forrás a Direkt36-nak. Az oknyomozó portál részletes cikkben mutatta be az orosz-ukrán háború miatt jócskán megromlott magyar-lengyel viszony hátterét és különféle epizódjait, amelyek között két alkalommal az energiahordozók kérdése is felbukkant.
Ukrajna betiltotta az ismeretlen eredetű üzemanyag behozatalát, miután kiderült, jelentős mennyiségű olcsó orosz energiaforrás került az ukrán piacra – számolt be róla az ukrán Ekonomicsna Pravda.
A Transnyeft orosz olajvezeték-üzemeltető szerdán közölte, hogy megtámadták az Európába tartó Barátság olajvezeték egyik töltőpontját az Ukrajnával határos oroszországi régióban - számolt be róla a Reuters az orosz TASZSZ hírügynökségre hivatkozva.
Az Európai Unió legújabb javaslata szerint megtiltanák a kikötőkbe való belépést azon hajók számára, amelyek megpróbálják kijátszani az orosz olajra vonatkozó szankciókat – számolt be róla a Bloomberg.
2023 első negyedévében az orosz olajipari vállalatok mintegy 2001 új olajkutat nyitottak meg és helyeztek üzembe, ezzel az előző év azonos időszakához képest 10 százalékkal több kút üzemel - közölte nemrég az energiaügyi minisztérium statisztikáit ismerő forrásokra hivatkozva a Vedomosztyi napilap.
A MOL azzal számol, hogy 2025 végére, 2026 elejére képes lesz leválni az orosz urali típusú nyersolajról, pontosabban akkortájt már saját maga tudja eldönteni, hogy mikor, mennyi és milyen típusú olajat szerez be – jelezte pénteken a Reutersnek adott interjúban Hernádi Zsolt. A MOL elnök-vezérigazgatója elismerte azokat a vitákat, amelyek az ukrán és horvát kőolaj-tranzit körül vannak, hiszen igen jelentős tranzitdíj emelésről lenne szó a háttérben és a potenciális megoldásokról is beszélt. Emellett azt is felvázolta, hogy szeretnék a 150 forintos alap osztalékot hosszabb távon is fenntartani.
Az Adria kőolajvezeték horvátországi szakaszát üzemeltető Janaf vállalat az év első három hónapjában 35,8 millió euró összbevételt könyvelt el, 38 százalékkal többet, mint az előző év ugyanezen időszakában; nettó nyeresége 15,1 millió euró volt, 68 százalékkal több, mint 2022 első negyedévében - közölte a cég.
Pár hete derült ki, hogy a Mol fizetni fog az ukránoknak az orosz kőolaj Barátság-vezeték ukrajnai szakaszán történő tranzitjáért, ráadásul a korábbi tranzitdíjnál jóval magasabb összeget - most pedig érkeznek a részletek az emelés várható mértékéről és időzítéséről.
A Corvinus egyetem “Változásvezetés gyakorlata: vállalatvezetői tapasztalatok” előadássorozata keretein belül beszélt Hernádi Zsolt, a Mol vezérigazgatója előadása során többek között a minket váratlanul érő energiaválság hatásaira, az erre adott gazdaságpolitikai reakciókra és az orosz-ukrán háború geopolitikai következményeire, a kialakult kétpólusú világrendre is kitért. Hernádi több ponton is hangsúlyozta az azzal kapcsolatos problémákat, hogy a hosszú távú gazdasági ésszerűséget felváltották a rövid távú politikai érdekek, egy olyan környezetben pedig, ahol az ellátásbiztonság és a geopolitika a meghatározó erők, a korábban mindenki által rendkívül fontosnak tartott klímavédelem is a háttérbe szorult, ezt pedig nem engedhetjük meg magunknak.
Új kőolajvezeték építését készíti elő Magyarország és Szerbia az ellátásbiztonság erősítése érdekében, zajlanak az egyeztetések a beruházásról, amelyről júniusban írhatják alá a megállapodást - jelentette be a tárca közlése szerint csütörtökön Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
A G7 országok fenntartják a tengeri szállítású orosz olajra vonatkozó 60 dolláros hordónkénti árplafont annak ellenére, hogy a nyersolaj világpiaci ára emelkedik - közölte a koalíció egyik tisztviselője a Reutersszel.