járműipar

2020. január 18. 19:20 | Szandányi Levente

Kipróbált fegyveréhez nyúlna Németország, hogy megmentse az autóipari dolgozók munkahelyeit

Az elmúlt hónapokban sokat lehetett hallani arról, hogy a globális autópiac lassulása, az elektromos autók előretörése és az új technológiákra történő átállás miatt rengeteg munkahely szűnhet meg a német autóiparban. A probléma nagyságát jól mutatja, hogy a héten sor került egy találkozóra a német kormány, valamint az ország vezető autóipari vállalatai és a szakszervezetek részvételével annak érdekében, hogy megvitassák, miként lehetne mégis minél több munkahelyet megőrizni az iparágban. Az eseményen részt vett Hubertus Heil munkaügyi miniszter is, aki érdekes elképzeléseket osztott meg azzal kapcsolatban, hogyan kerülnék el a tömeges elbocsátásokat Németországban.

2020. január 17. 13:07 | Portfolio

Idén durrantja be az elektromos offenzívát a Renault

Az elmúlt napokban sorra tették közzé tavalyi eladási számaikat az autógyártók, a prémium autókat gyártó cégek eladásai jellemzően tovább nőttek tavaly, a volumengyártóknál azonban már nem egyértelmű a kép, a Renault értékesítése például esett tavaly. 2020-ra nagy elektromos offenzívát tervez a cég, jönnek az új modellek, az eladások ebben a szegmensben 70 százalékkal nőhetnek.

2020. január 17. 10:02 | Portfolio

Újabb lépést tesz a Volkswagen egy zöldebb világ felé

Nagy lépésre készül a Volkswagen Kínában, hiszen 20 százalékos részesedést vásárol az egyik helyi elektromos autó akkumulátorgyártóban, az üzelt már a küszöbön áll.

2020. január 16. 10:07 | Portfolio

Megmenekülhet a csődtől a Tesla kihívója

Nagyot emelkedett a Nio árfolyama, miután az elektromosautó-gyártó azt mondta, hogy tárgyalásokat folytat Kína egyik legnagyobb autóipari cégével a startup finanszírozásáról.

2020. január 14. 12:37 | Portfolio

Egy grafikon, aminek így nincs sok értelme, de nagyon érdekes

Egymásra tették a Tesla és a Volkswagen grafikonját. Érdekes.

2020. január 14. 09:45 | Portfolio

Mégsem darabolják fel a Renault-Nissan szövetséget

Tegnap végigsöpört a nemzetközi sajtón, hogy megszűnhet a már több mint két évtizede fennálló szövetség a Nissan és a Renault között, a hírt azonban mindkét vállalat cáfolta.

2020. január 14. 08:42 | Portfolio

Kiderült, hány alkalmazottól válnak meg az Opelnél

Több ezer fős létszámleépítést hajt végre az Opel, tudta meg a Wirtschaftswoche.

2020. január 13. 15:10 | Portfolio

Szinte minden régióban nőtt a Volkswagen

Az elmúlt napokban több vezető autógyártó is közzétette a tavalyi eladási adatait, a múlt héten például a BMW és a Daimler jelentett, és most a Volkswagen is közzétette a márkaszintű értékesítési számait, amikből kiderült, hogy a cég szinte az összes piacán növeleni tudta eladásait.

2020. január 12. 12:10 | Szandányi Levente

Állítják, az első európai Tesla-gyár egy rivális autógyártó pénzéből épülhet fel

Nagy árat fizethet a Fiat Chrysler azért, hogy a következő években képes legyen teljesíteni a flottaszintű szén-dioxid-kibocsátására vonatkozó előírásokat az Európai Unióban. Az olasz-amerikai autógyártónak ugyanis iparági becslések szerint mintegy 2 milliárd dolláros költséget eredményezhet az a megállapodás, amelyet a Teslával kötött korábban. A dolog érdekessége, hogy Baird elemzője szerint a Fiat Chrysler valójában az első európai Tesla-gyár megépítését finanszírozza majd azért cserébe, hogy az amerikai elektromosautó-gyártó eladott járműveit a flottájába számítsák be.

2020. január 11. 10:30 | MTI, Portfolio

Nagy dobás a szentgotthárdi Opel-gyártól: magyar motor kerül Opel, Peugeot és Citroen modellekbe

A szentgotthárdi Opel-gyárban új fejezetéhez érkezett a motorgyártás, megkezdődött ugyanis a PSA fejlesztésű három hengeres, benzines turbómotorok előállítása. Az ehhez szükséges, több mint 12 milliárd forintos beruházásra nagy szükség volt, hiszen az elmúlt években jelentős visszaesés következett be a hazai üzem termelésében.

2020. január 10. 13:30 | Szandányi Levente

Fontos járműipari sztori bukott ki: hatalmas akkumulátorgyár épülhet fel Komáromban

Az európai autógyártóknak egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási követelményeknek kell megfelelniük, amelynek hatására nagyobb szerepet szánnak az elektromos autóknak az értékesítési flottájukon belül. A gond csak az, hogy a termeléshez nélkülözhetetlen akkumulátorokat kénytelenek ázsiai beszállítóktól megvásárolni. A látványosan megugró keresletre reagálva ezek a szereplők sorra kezdték építeni európai üzemeiket, köztük volt az SK Innovation is, amelynek Komáromban már második akkumulátorgyára épül. A legfrissebb híradások viszont most arról szólnak, hogy a dél-koreai vállalat még több akkumulátort akar előállítani európai partnerének, a Volkswagennek, ezért fontolóra vette a második komáromi üzem bővítését.

2020. január 09. 16:02 | Portfolio

Kirúgási hullám söpörhet végig Magyarországon?

Az Audi után a Mercedesnél is csökken a dolgozói létszám, és a kecskeméti gyár hatékonyságának javulásáról beszélnek. Magyarországon is kétségtelenül elindult az a folyamat, amelyen keresztül a gyárak kevesebb munkavállalóval valósítanak meg termelésnövekedést. Az autóipari kitettség miatt azonban ez a dolgozók szempontjából kifejezetten kedvezőtlen hír.

2020. január 09. 09:04 | Portfolio, MTI

Vége a német ipar szenvedésének?

Kéthavi visszaesés után tavaly novemberben erőre kapott a német ipar, így az elemzők most bizakodnak, hogy a feldolgozóipar már elérhette a mélypontot, és a következő időszakban már stabilizálódik a termelés.

2020. január 05. 10:38 | MTI

A Tesla Berlinhez közeli gyára évi 500 ezer járművet készít majd

A Tesla elektromos autókat gyártó amerikai társaság évi 500 ezer járművet gyárt majd a Berlinhez közeli üzemében.

2020. január 05. 06:02 | Portfolio

Magyar megyék sorsa került a nagy autóipari multik kezébe

A világgazdasági válság óta eltelt időszakban hatalmasra nőtt a járműgyártás súlya Magyarországon. Miután a folyamat leginkább néhány megyére koncentrálódott, így van néhány része az országnak, ahol gyakorlatilag az autógyártás adja a gazdaság gerincét. Mindebből sokat profitált az ország, de mostanra óriási veszélyt is jelent: nem elég, hogy az autóeladások döcögnek, a szektor hatalmas átalakuláson mehet keresztül a következő években világszerte. Most térképeken mutatjuk be, mennyire kitett Magyarország a járműgyártásnak.

2019. december 30. 16:00 | Szandányi Levente

Véget ért a hagyományos autógyártás aranykora - Hatalmas kihívásokkal köszöntött be az új korszak

Idén egyértelműen véget ért a hagyományos autógyártás aranykora. Az egyes szereplők soha többé nem fognak eladni annyi új, kizárólag belsőégésű motorral szerelt járművet, mint 2017-ben. Az autógyártás bő 100 éves üzleti modelljével, a kizárólag belsőégésű motorral szerelt járművek gyártásával és értékesítésével pedig soha többé nem lehet akkora profitokat realizálni, mint amekkorákat az utóbbi években láttunk. A járműiparban új korszak kezdődik, az átmeneti időszakban pedig rengeteg kihívással kell megküzdenie az autógyártóknak és a beszállítóiknak, ha versenyben akarnak maradni. Ezek a változások természetesen kiemelten érintik majd a magyar járműipart is, hiszen a kormányzati szándékkal összhangban, az ágazat rendkívüli ütemben bővült az elmúlt évtizedben.

2019. december 28. 06:00 | Szandányi Levente

A Tesla megérkezett az autóipar királyai közé - A verseny most válik csak igazán izgalmassá (TOP10 sztori - 4.)

Elképesztően izgalmas éven van túl a Tesla, amelynek végére nem csak azt bizonyították be az amerikaiak, hogy megtanultak elektromos autókat gyártani, hanem azt is, hogy ezzel képesek pénzt is keresni. A befektetők pedig díjazták mindazt, amit Elon Musk és csapata véghezvitt, ma már többre értékelik a Teslát, mint bármelyik másik prémiumautó-gyártót a világon. Ugyanakkor a verseny most válik csak igazán izgalmassá, a Teslának hatalmas erőfeszítéseket kell majd tennie azért, hogy megőrizze részesedését az elektromos autók piacán.

2019. december 25. 08:38 | Portfolio

Ezek voltak az idei év nagy nyersanyagsztorijai

Nemcsak a világ részvénypiacai, hanem néhány nyersanyag is igen jól teljesített az idén. A mezőnyből kiemelkedik a palládium 50 százalékot meghaladó szárnyalása, de a kőolaj, sertésárak, és az arany is kellőképpen megörvendeztette befektetőit. Utánanéztünk, hogy mi okozta az előbb említett nyersanyagok idei kedvező hozamait.

2019. december 19. 11:50 | Portfolio

Elkészült a százezredik e-motor a győri Audi-gyárban

Az Audi Hungaria munkatársai mindössze másfél évvel a sorozatgyártás megkezdése után elkészítették a százezredik e-motort Győrben.

2019. december 14. 13:45 | Szandányi Levente

A német mérnökök felvették a kesztyűt - A Mercedes-Benz GLC által értelmet nyer a városi terepjáró kifejezés

Az utóbbi években hatalmas nyomás nehezedik az autóiparra, az új technológiákra történő átállás ugyanis őrült összegeket emészt fel. Az autógyártók nehéz helyzetén viszont sokat segített, hogy a vásárlók körében pont az SUV szegmens vált elképesztően népszerűvé, amelynek modelljein érdemi profitot voltak képesek realizálni. Nem véletlen tehát, hogy a Mercedes is valóságos modelloffenzívát hajtott végre a szegmensben, amelynek köszönhetően ma már az eladásaik meghatározó részét az SUV-k adják. Közülük is a legnépszerűbb modellek a GLC és a GLC Coupé, amelyek idén frissítésen estek át, az eredményről pedig mi is meggyőződhettünk. Elöljáróban csak annyit, a németeknek sikerült olyan autókat építeniük, amelyekkel értelmet nyer a városi terepjáró kifejezés.