Négy évtizede, 1973 óta folyamatosan megtalálhatók a Mercedes-Benz modelljei az Országos Mentőszolgálat járműparkjában. Az egyedülálló tradíció 2014-ben új Mercedes-Benz Sprinterek forgalomba állításával folytatódik: az új járművek között mentőgépkocsik és eset-rohamkocsik egyaránt megtalálhatók, bizonyos esetekben összkerék-meghajtással.
A Suzuki hosszú éveken át piacvezető volt a személyautók között a magyarországi piacon, évente tízezres nagyságrendben fogytak az autói. Az itthon gyártott első - valójában harmadik - Swift generációból különböző különkiadások is készültek Fresh, Sport, stb. nevek alatt, amik pár extra felszerelést, esetleg máskor nem alkalmazott színt is tartalmaztak, de 99%-ban olyanok voltak, mint a többi. Az itthoni második generációból már több változat készült, köztük a Swift Sport is, de ezek sem voltak igazi flottaautók, bár pl. biztonságtechnikával, járőrszolgálattal foglalkozó cég hadrendbe állított belőlük néhányat. Az idei évre megújult, harmadik hazai Swift generáció Sport kiviteléből azonban erős flottaértékesítéssel indult a 2014-es év, egy 15 darabos - de később még növelhető - beszerzésnek köszönhetően.
A Ford lassan végére ér teljes - európai - haszonjármű palettája megújításának. Legutoljára a Transit - a klasszikus, igazi Transit - lépett színre, és már csak a legkisebb, Courier van hátra. Gazdaságosság, hatékonyság, tartósság, nagyobb raktér és intelligens raktéri megoldások jellemzik a "heavy duty" változatban akár 4,7 tonnás autót.
A januárban megkezdet sorozatgyártást követően - logisztikai és raktárkészlet-feltöltési okok miatt - március elejétől Magyarországon is elérhető az alsó-középkategória jelenleg legnagyobb rakterű kombija, a Honda Civic Tourer. A kombi kivitelek népszerűségét jelzi, hogy olyan gyártók is visszatérnek a szegmensbe, melyek hosszabb-rövidebb ideig távol maradtak tőle. Legutóbb a Civic 6. generációjából, a 2001-ig gyártott sorozatból volt növelt rakterű változat, két "sorozat" kimaradt, és a kilencedikkel tár vissza a Tourer.
A haszonjárművek nem csak szállítási kapacitásról, a rakodhatóságról és a gazdaságosságról szólnak, hanem esetükben is fontos az utastér milyensége, és nem utolsó sorban az aktív és passzív biztonság is. A Mercedes-Benz a Sprinter legutóbbi megújításakor főleg az utóbbiakra helyezte a hangsúlyt. Ugyan nem szerepelt a gyár elsődleges céljai között, de remélhetőleg a futószalagról most legördülő Sprinterek bő tíz év múlva az ukrán sofőrök kezei között is nagyobb biztonságot fognak jelenteni, mint a ma náluk levő, leharcolt társaik.
A svédországi 3100 lakosú Arjeplog körülbelül tízszer akkora területen fekszik, mint a 8,3 milliós New York City. Itt a hosszú utcák üresek, a hőmérséklet akár hetekig is fagypont alatt maradhat, befagyott tóból pedig számtalan akad. Ezért évente ezerszámra özönlenek a gépjárműfejlesztő mérnökök Arjeplogba: a régió elszigetelt jellege és téli viszonyai pontosan megfelelnek a jármű prototípusok teszteléséhez.
A Skoda Octavia minden piacán roppant népszerű modell, szinte nem lehet olyan európai repülőteret találni, ahol pl. a taxik között ne sorakozna belőle néhány. A kombi kivitel különösen jól használhatóvá teszi a kompakt alapokra építkező, de a kategória határait mindig is feszegető autót. Ennek is köszönhető, hogy sok cég választja munkatársai számára, akik így nagyobb autóval járhatnak, mint ami "járna" nekik, miközben a cég költségei nem emelkednek ez égig. A Portfolio.hu két változatban, 1,4-es turbós benzinmotorral, illetve 2,0 literes dízellel és összkerék-hajtással is kipróbálta a Skoda mindenesét.
A Continental 2014-ben teljesen megújítja a teherautók számára készülő abroncskínálatát. Az új fejlesztésű, harmadik generációs gumiabroncsok előfutára, az EcoPlus HT3, melyet kifejezetten pótkocsikra és félpótkocsikra optimalizált a világ egyik vezető gumiabroncs-gyártója. A prémium minőségű abroncs az elődjéhez képest alacsonyabb gördülési ellenállással és növelt futásteljesítménnyel rendelkezik. Az egyedi fejlesztésű futófelületnek köszönhetően pedig maximális tapadást és kiváló menetstabilitást biztosít vizes útfelületen is.
Újabb száz munkahelyet teremt a Waberer's - Szemerey Logisztika Kft. ma Miskolcon átadott 3 milliárd forint értékű beruházása, amelynek keretében Magyarország legnagyobb és a legkomplexebb logisztikai szolgáltatásokat nyújtó vállalata 160 korszerű kamionnal frissítette és bővítette flottáját. A környezetbarát motorral meghajtott nyergesvontatók egyenként 13 literes erőforrása kevesebb káros anyagot bocsát ki, mint egy 50 köbcentiméteres robogó.
A minden év márciusában megrendezésre kerülő genfi autókiállításon a svájci Rinspeed rendszeresen bemutat valami különlegeset, egy olyan járművet, amit partnerei segítségével a megelőző egy évben fejlesztettek, és alkalmas lenne a mobilitás teljes reformjára. Volt már gázüzemű, kétéltű, méretét változtatni képes, stb. koncepciójuk, 2014-ben egy Teslából átépített, önmagát vezető guruló irodát állítanak a Palexpo reflektorainak fényébe.
A világ vezető gépjármű- és flottakezelő vállalata, a harminckét országban jelen levő, holland székhelyű LeasePlan Cégcsoport nyilvánosságra hozta a 2013-as évre vonatkozó pénzügyi eredményeit. A cég kiváló mutatókkal zárta fennállásának 50. évét, 326 millió eurós nyereséget ért el, ami 35%-kal haladja meg a 2012-es eredményeket.
A Ferrari sehol nem - még az exkluzív autókölcsönzőknél sem - igazi flottaautó, ennek ellenére a forgalomba helyezések jó része mégis jogi személyek nevére történik. A hazai képviseletnél is - ha nem is szó szerint - szinte egymás kezébe adják a kilincset a vevők, akkora az érdeklődés a márka modelljei iránt, az éves kvótát rendszeresen kimerítik. Aki tehát minél előbb szeretne egy Ferrari California T birtokosa lenni, az időben keresse fel a szalont.
Tavaly kifejezetten "szerény" jelzővel illetve került bemutatásra a Mercedes-Benz új S-osztálya, melyet bő fél évvel követett a kétajtós kupéváltozat. Mivel igazán komoly cáfolat azóta sem született, így az S-osztály Coupénak a világ legjobb kupéjának kell lennie.
A 2013-ban nemzetközileg és hazai szinten is bemutatott Renault Trucks T járműcsalád szélesebb körű megismertetésére speciális programot indított a Renault Trucks Magyarországon. E program keretében vette át ADR-es felszereltségű, teszt-nyergesvontatóját az Éder Special Tank Transport vállalkozás. A következő hetekben további "egyedi demo járművek" kerülnek tartós tesztelésre ügyfelekhez.
A 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű teherautók esetében 2013. július 1-től nem idő-, hanem megtett úttal arányosan kell megfizetni a magyarországi autópályák, gyorsforgalmi utak és egyéb utak kijelölt szakaszainak igénybe vételéért a díjat. Az e-útdíj rendszert a környező országokhoz hasonlóan egy hangzatos névvel is ellátták, ez lett a HU-GO. A rendszer használói, a fuvarozócégek és még inkább az érintett sofőrök, több észrevételüket is megosztották a Portfolio.hu-val, melyeket a rendszer üzemeltetőjéhez, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatóhoz továbbítottunk.
Néhány hónappal azután, hogy megkezdték Európában a Renault Trucks T gyártását, megszólaltak azok az első ügyfelek, akik az új modell tesztelése után úgy döntöttek, hogy a T modellel bővítik járműparkjukat.
Továbbra is töretlen a Mercedes-Benz fejlődési dinamikája a prémium autómárkák között a hazai új személyautók értékesítése terén. A Mercedes-Benz Hungária Kft. 2013-ban összesen 2677 új járművet értékesített, ebből 1587 új Mercedes-Benz személyautó volt. Az újautó értékesítések növelése mellett a csillagos márka hazai forgalmazója nagy figyelmet fordít az ügyfél-elégedettség javítására, valamint a szervizajánlatok és az értéknövelő szolgáltatások kiterjesztésére is.