Tarlós nem szereti a toronyházakat, de egyetért az építészekkel
Tarlós István szerda esti rádióműsorban fejtette ki véleményét az olimpiáról, népszavazásról és felhőkarcolókról.
Tarlós István szerda esti rádióműsorban fejtette ki véleményét az olimpiáról, népszavazásról és felhőkarcolókról.
Az emberiség, mint minden területen, az építészetben is ősidők óta próbálja túlszárnyalni önmagát, legyen szó az épületek formájáról, területéről vagy magasságáról. A Gízai piramisok, az ókori amfiteátrumok és a modern kor felhőkarcolói esetében is igaz, hogy a funkcionalitás mellett nagy szerepet kapott a presztízs, az adott személy vagy nép nagyságának kifejezése. Nincs ez másként ma sem, amikor egymás után épülnek a minden korábbinál magasabb toronyházak, az elképesztően drága luxuslakások és a legszokatlanabb elhelyezkedésű és formájú különleges lakóépületek.
A Kopaszi-gát mellé tervezett toronyház engedélyezésére sokan felkapták a fejüket, ez lehet ugyanis az első olyan épülete a fővárosnak, ami a Parlament és a Szent István Bazilika magasságát is jelentősen meghaladja. Az utóbbi időben egyre több ingatlanfejlesztő tervezi hasonló magasságú épületek felépítését Budapesten, ami ha nemzetközi mértékben nem is feltétlenül mondható felhőkarcolónak, de Magyarországon mindenképpen különlegesnek számít. Ezzel kapcsolatban megnéztük, hogy milyen előnyei vannak egy toronyháznak a hagyományos épületekkel szemben és miért éri meg egyre több fejlesztőnek ilyen volumenű beruházásba kezdeni. A cikk végén te is szavazhatsz arról, hogy szeretnél-e Budapestre felhőkarcolókat.
Megépülhet a 120 méteres toronyház a Kopaszi-gát mellett, miután a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén módosította Budapest településszerkezeti tervét és rendezési szabályzatát - írja az MTI. Ha elkészül, ez lesz Budapest eddigi legmagasabb épülete.
Nem épülhet meg egyelőre a Kopaszi-gát mellé tervezett 120 méteres felhőkarcoló - írja a Magyar Nemzet. A fővárosi városfejlesztési bizottság nem engedélyezte a fővárosi rendezési szabályzat módosítását.
A kormány kiemelt beruházássá nyilvánítja a budapesti Váci út és Róbert Károly körút sarkára tervezett három, 90 méter magas toronyból álló irodaház komplexumot - írja az Index. A kormány honlapján megjelent tervezet egyelőre a több mint 100 milliárd forintos beruházással kapcsolatos összefüggő közigazgatási hatósági ügyeket nyilvánítja nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségűvé.
A világ legmagasabb felhőkarcolóját tervezik felépíteni a 2020-as dubaji világkiállításra a szintén dubaji Burdzs Kalifa építői, de a pontos magasságát csak az épület befejezésekor fogják nyilvánosságra hozni.
Soha nem volt olcsó dolog felhőkarcolót építeni, de most különösen nem az, erről pedig az üveg drágulása tehet. A 2008-2009-es válságban számos gyárat leállítottak, így most, hogy ismét mindenki építkezik, nem tudnak lépést tartani a gyártók a kereslettel. Az üvegpanelek ára megugrott, és miután egy-egy felhőkarcoló építési költségeinek a negyedét adják, így több millió dollárral megdobja a beruházást.
Elképesztő látványberuházást jelentettek be a súlyos gazdasági és politikai problémákkal küzdő Egyiptomban. Úgy döntöttek visszanyúlnak az ország történelmi gyökereihez és felépítik a környék legmagasabb felhőkarcolóját, mely a gízai piramisok mellett kap majd helyet.
A világ második legmagasabb épülete, 89 emeletes luxuslakótorony, stadionnak is elmenő múzeum, kőbányai szálloda víz alatti szobákkal - elképesztő épületek fognak elkészülni az idén a világban. 2015 ráadásul a felhőkarcolók éve lesz: a jelenlegi tervek szerint tíz 335 méter (1100 láb) feletti magasságú toronyházat adnak át az idén a világban. Az architizer.com összegyűjtötte az év legjobban várt épületcsodáit.
Nem mindenhol állt le az építőipar, a feltörekvő országokban világszerte elképesztő mértékben alakulnak át a városok. Európában két keleti nagyhatalom, Oroszország és Törökország jár az élen az építkezésekben, a jelenleg épülő tíz legnagyobb felhőkarcoló mindegyike ezekben az országokban található. Lélegzetelállító képeket szedett össze az egyik legnépszerűbb építészeti portál, az archdaily.com .
A eVolo magazin a napokban hirdette ki a 2006 óta minden évben megrendezett Skyscraper Competition győzteseit. Igen, a nemzetközi megmérettetés a felhőkarcolókról szól, de nem feltétlenül azokról, amelyeket meg is lehet építeni. A eVolo kezdeményezése túlmutat az építészeten, a verseny sokkal inkább ideákról, koncepciókról, hipermodern technológiáról és anyaghasználatról szól. És persze az esztétikáról, a fantáziáról, a formabontásról és a meghökkentésről.
Megkezdődött a világ legmagasabb felhőkarcolójának építése a közép-kínai Csangsa városában, a rekordprojekt rekord idő alatt, jövő áprilisra elkészülhet- adta hírül az MTI.
Magyarországon felhőket karcoló épületek legfeljebb ipari gyárkémények, vagy adótornyok formájában láthatunk. Ennek sokan örülnek, sokan viszont egy ilyen emblematikus építészeti alkotásban a fejlett világhoz való felzárkózás egyik elemét látják. Ettől függetlenül a világban egyre másra jelennek meg az újabb és újabb elképráztató tervek a jövő lenyűgöző felhőkarcolóiról. A dezeen.com segítségével most kimondottan a "twisted", vagyis "csavart" felhőkarcolókat gyűjtöttük össze.
Sokkal hatékonyabb és olcsóbb technológiát fejlesztettek ki.
Az akkumulátorok és a hadiipar számára is kulcsfontosságú alapanyagból lehet hiány.
A Termini Imerese-i ügyészség egyelőre annyit közölt, hogy vizsgálják a luxusjacht elsüllyedését.
Az őt megbetegítő trópusi vírus már Magyarországon is megjelent.
A Boeing Starliner problémái miatt nem tudtak eddig hazatérni.
Még nem biztos, hogy nem tévesztenek célt.
Bírja a magyar gazdaság a drasztikus emelést?
Kijózanító beruházási adatok érkeztek.
Miért csökken a jegyzés?