"Már így is rossz, ne rontsuk tovább a helyzetet" – lényegében ezzel indokolta a BBC ma reggeli adásában Krisztalina Georgieva IMF-vezér azt, hogy miért kellene kérnie a briteknek a Brexit elhalasztását jövő január elsejéről egy későbbi időpontra.
A koronavírus megjelenése és gyors terjedése, a járvány megfékezésére hozott szigorú intézkedések, a Brexit okozta bizonytalanság és a dízelautók iránti kereslet visszaesése hatalmas zuhanáshoz vezetett az Egyesült Királyság autópiacán. Az iparági szereplők, akik hosszú hónapok óta figyelmeztetnek a katasztrófára, borzasztóan pesszimistán tekintenek a jövőbe.
A koronavírus-világjárvány elleni küzdelemről és az olajpiaci helyzetről folytatott telefonon hosszas megbeszélést Vlagyimir Putyin orosz és Donald Trump amerikai elnök - közölte hétfőn a Kreml sajtószolgálata.
Egyszerűen nem tud talpra állni a brit autóipar, a legfrissebb statisztikák szerint tovább csökkent a legyártott autók száma a szigetországban februárban. Az iparági szereplők már régóta kongatják a vészharangot, a koronavírus-járvány miatt most mégis minden korábbinál kétségbeesettebb figyelmeztetéssel álltak elő. Hatalmas zuhanás várható a szektorban és az állam hathatós támogatása nélkül aligha sikerülhet a kilábalás, ez pedig katasztrofális hír az Európai Unió számára is.
Leminősítette az Egyesült Királyságot péntek este a Fitch, ráadásul az „AA mínusz” osztályzat mellé negatív kilátást adtak. Az ok részben a koronavírus, részben pedig a Brexit.
Februárban további 5500 magyar kért a Brexit utáni tartós letelepedési engedélyt az Egyesült Királyságban, így már 94 ezren regisztráltak magukat összesen – derül ki a brit belügyminisztérium csütörtökön megjelent havi adataiból. A regisztrációra még van majdnem másfél évük az érintetteknek, de kérdés, hogy a jelenlegi koronavírus-járvány hogyan befolyásolja majd a külföldi magyarok sorsát és az egész Brexit-folyamatot.
Pozitív lett Michel Barnier koronavírus-tesztje – ezt maga az uniós Brexit-főtárgyaló jelentette be a Twitteren. Ugyanakkor hozzátette, jól van, jó hangulatban tölti a betegség időszakát.
A H2O brit alapkezelő a befektetőknek küldött levélben őszintén bocsánatot kér az elmúlt napokban bekövetkező nagy veszteségek miatt. Van olyan alap az alapkezelőnél, amely a koronavírus miatti tőkepiaci mozgásokon kezelt vagyonának felét elvesztette - írja a Financial Times.
Komoly eltérések vannak Nagy-Britannia és az EU álláspontja között - jelentette ki Michel Barnier az Európai Bizottság Brexit-ügyi főtárgyalója csütörtökön Brüsszelben a két fél közötti első kereskedelmi megállapodásról szóló tárgyalási forduló utáni sajtótájékoztatón.
Amellett, hogy erősen kritizálta az új Európai Bizottság geopolitikai ügyekbeli beavatkozását a Ryanair vezére, Michael O'Leary, durva stílusban mondta el borúlátó véleményét a Brexit-tárgyalások esélyeiről is a Politico-nak egy keddi légiügyi rendezvényen.
Egyszerűen nem tud talpra állni a brit autóipar, a legfrissebb statisztikák szerint tovább csökkent a legyártott autók száma a szigetországban januárban. Az iparági szereplők már régóta kongatják a vészharangot, véleményük szerint a kialakult helyzeten az állami ösztönzők mellett egy kellően ambiciózus szabadkereskedelmi megállapodás megkötése segíthetne sokat.
London nem kívánja meghosszabbítani a brit EU-tagság január végi megszűnése után kezdődött 11 hónapos - az Európai Unióhoz fűződő jövőbeni kapcsolatrendszer kialakítására szolgáló - átmeneti időszakot, sőt már júniusban dönteni kíván arról, hogy érdemes-e folytatni az erről szóló tárgyalásokat az EU-val - áll a brit kormány által csütörtökön ismertetett tárgyalási javaslatcsomagban.
Noha mindkét fél ígéretet tett rá, valójában nem valószínű, hogy az Egyesült Királyság idén megegyezik az Egyesült Államokkal egy átfogó kereskedelmi megállapodásról. Az amerikai fél figyelmét az elnökválasztás, a britekét az EU-val kezdődő tárgyalások kötik le, ráadásul több kérdésben sincs köztük egyetértés. Egy kevésbé mély megállapodás viszont valószínűleg megszületik még az idén.
Miután elfogadták az EU-s tagállamok a Brexit-ügyi főtárgyaló tárgyalási mandátumát, elárulta a tárgyalási stratégiája főbb pontjait ma délután Michel Barnier. Jelzése szerint tíz tárgyalócsoportot hoz létre és jövő hétfőn indulnak a tárgyalások, amelyen keményen védeni akarják majd az EU érdekeit a vámmentes és kvóták nélküli szabadkereskedelmi megállapodás elérése érdekében. Barnier már most figyelmeztett, hogy az év végéig rendelkezésre álló idő túl szűk ahhoz, hogy minden kérdésről meg tudjanak egyezni a britekkel.
Elfogadta kedden a brit kormány azokat az alapelveket, amelyeket az Európai Unióhoz fűződő jövőbeni kapcsolatrendszer kialakítását célzó, várhatóan a jövő héten kezdődő tárgyalásokon kíván képviselni.
Az EU nagykövetei a tegnapi napon elfogadták Michael Barnier Brexit-ügyi főtárgyaló mandátumát – írja a Politico. Az EU miniszterei a mai napon fogják elfogadni a dokumentumot.
A Brexit bejelentése óta folyamatosan szivárognak el a kisebb-nagyobb pénzügyi intézmények Nagy-Britanniából, de talán egyik sem kavart akkora vihart, mint amikor a legnagyobb európai neobank, az N26 nemrég váratlanul bejelentette: szedik a sátorfájukat. A döntés azért érdekes, mert az N26 két évvel azután indult el a brit piacon, hogy a Brexitet megszavazták, így aligha érte őket meglepetés, most mégis a brit kilépésre hivatkozva vonulnak ki. Az ügyfelek idegesek és csalódottak, és ha az N26 nem is teljesen volt őszinte, azért nyomós okuk van otthagyni a brit piacot. Hasonló okokból akár más startupok is követhetik őket.
Nagy visszaeséssel induklt 2020 az európai autópiacon, az eladások minden nagyobb ország autópiacán estek, a márkacsoportok közül különösen a franciák szerepeltek gyengén.
Kevesebb mint két hét múlva indulnak a tárgyalások az EU és az Egyesült Királyság között, és a jelenlegi állás szerint december 31-ig össze kell hozniuk valamilyen megállapodást, ha el akarják kerülni a „hard Brexitet”. Úgy látszik azonban, hogy egyelőre nincs elmozdulás a kérdésben: a britek a Kanadával megkötött EU-megállapodást szeretnék elérni, az EU brexit-ügyi főtárgyalója legutóbbi kijelentése szerint azonban az EU erre nem nyitott.