Pénteken végre fellélegezhetnek kicsit az autósok
Pénteken nem folytatódik tovább az üzemanyagok drágulása a magyar benzinkutakon a holtankoljak.hu információi szerint, sőt, a dízel esetében még árcsökkentés is várható.
Pénteken nem folytatódik tovább az üzemanyagok drágulása a magyar benzinkutakon a holtankoljak.hu információi szerint, sőt, a dízel esetében még árcsökkentés is várható.
A világpiaci jegyzések emelkedése áll az erősen emelkedő üzemanyagárak hátterében, a tranzitdíjak növekedése már korábban megjelent a töltőállomások áraiban – mondta a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára az Infostartnak. A szakértő arról is beszélt, milyen hatása lehet a hazai üzemanyagárakra az EU által elvárt jövedékiadó-emelés.
A Chevron vezérigazgatója, Mike Wirth a Bloomberg TV-nek adott interjúban kijelentette, hogy az olajárak közelednek a hordónkénti 100 dollárhoz.
Egyre nagyobb emelkedést láthatunk az olajáraknál, amit a magyar kutakon is megéreznek az autósok. Számos jel abba az irányba mutat, hogy a közeljövőben is folytatódhat a rali - cikkünkben most összegyűjtöttük, hogy az elkövetkező napokban milyen tényezők befolyásolhatják az árfolyamot.
Nincs megállás, tovább folytatódik az üzemanyagok drágulása a magyar benzinkutakon a holtankoljak.hu információi szerint.
Friss elemzést közölt a Bloomberg, melyben a dízelüzemanyagok gyártásáról, és a gyártókapacitás ijesztően alacsony szintjéről értekeztek. Bár a helyzet egyelőre nem katasztrofális, a lap szerint könnyen előfordulhat, hogy hiánycikk lesz a széles körben elterjedt üzemanyagból.
A diákhitelek kifizetésének október 1-jén kezdődő újraindítása várhatóan akár 100 milliárd dollárt is kivon az amerikai gazdasági fogyasztási oldaláról. Ez a változás több tízmillió diákhitel-felvevőt érint, akiknek átlagosan 200-300 dollár közötti havi törlesztőrészleteket kell majd fizetniük, véget vetve az oktatási minisztérium által 2020 márciusában bevezetett szünetnek - írja a WSJ.
Az elmúlt hónapokban komoly áremelkedést tapasztalhattunk a hazai benzinkutakon, egyre magasabbra kúszó jegyzéseket láthatunk mind a benzinnél, mind a gázolajnál. Milyen tényezők hajtják felfelé az árakat, mégis meddig tarthat a drágulás? Európai viszonylatban drágának számít a magyar benzin? Többek között ezekre a kérdésekre keressük a választ elemzésünkben.
Tovább folytatódik az üzemanyagok drágulása a hazai benzinkutakon a holtankoljak.hu információi szerint.
A szén-dioxid (CO2) árának emelése nélkülözhetetlen ezen éghajlatkárosító anyag kibocsátásának érdemi csökkentéséhez. Ezért is fontos lépés az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2023/959 irányelvének elfogadása, amely többek között létrehozta a közúti közlekedés és az épületek szén-dioxid-piacát (ETS2). Az irányelvben azonban számos buktató rejlik, amelyeket ha nem kezelnek, az ETS2 bevezetése eredményeként növekedhet a CO2-kibocsátás és más környezeti károk is.
Tovább folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a hazai kutakon a holtankoljak adatai szerint, a dízel esetében olyan mértékű drágulás jön, amilyenre tavaly december óta nem volt példa.
2022 nyarán az energiapiaci árak rekordokat kezdtek döntögetni és hirtelen mindenki érdeklődni kezdett az energiapiaci vagy energetikai témák iránt Európa-szerte, mi is foglalkoztunk már ezzel a témával. Nézzünk most egy picit a tények mögé, értsük meg közösen az energiapiac működésének mozgatórugóit! Induljunk ki abból, hogy a szó szoros értelmében vett energiaválság jelenleg legfeljebb Ukrajnában van, ahol az energetikai infrastruktúra sérülései miatt nem tudják kiszolgálni a villamosenergia és hőigényeket. De ha nincs energiaválság, akkor mi indokolja az árak rekord magasságát? Erre a kérdésre keresi a választ Feldmájer Benjámin, a Schneider Electric fenntarthatósági vezetője.
A héten pénteken nem változnak az üzemanyagárak a holtankoljak információi szerint.
Már meghallgatható a Portfolio Checklist hétfői adása. A műsor első részében arról volt szó, hogy megváltozott a magyar üzemanyagok költségszerkezete, az árstop olyan nyomot hagyott ezen a piacon, amely nagyon nem kedvez az autósoknak. Ez a hatósági ár extra kockázatot jelent a szereplőknek, akik magasabb hozamot szeretnének. Erre tesz majd rá egy lapáttal a 2024-es jövedékiadó-emelés, amelyet ráadásul 2022-es bázison állapított meg a kormány. Vendégünk volt Pletser Tamás, az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője. A második blokkban Volodimir Zelenszkij vasárnapi döntéséről volt szó, az ukrán elnök ugyanis megvált a védelmi miniszterétől, nagy valószínűséggel azért mert korrupciós ügyek árnyékolták be a tárcát. Hogy számíthatunk-e további átalakításokra az ukrán kormányban arról Ács Bencét, a Portfolio Globál rovatának elemzőjét kérdeztük.
Mérséklődik a dízelár szerdától, míg a benzin ára változatlan marad - derült ki a holtankoljak.hu előrejelzéséből.
Néhány hónap alatt 15-20 százalékkal, nagyjából 650 forintra ugrott a benzin és a gázolaj átlagára, ezzel ismét Magyarországon a legdrágább az üzemanyag a régióban – írja az rtl.hu. A drágulás okairól a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára beszélt. Grád Ottó azt is elmondta, a benzinár jelentősen nem, a gázolaj ára viszont kisebb-nagyobb mértékben még emelkedni fog a következő hónapokban.
Már meghallgatható a Portfolio Checklist szerdai adása. A műsor első részében arról volt szó, hogy miért döntött a magyar kormány amellett, hogy beszáll egy modern harckocsi fejlesztésébe. Miért jobb ez az országnak annál, mintha vásárolna egy már kész terméket? Vendégünk volt Huszák Dániel, a Portfolio Globál rovatának vezető elemzője. A második blokkban a vágtató üzemanyagárakról beszélgettünk, amelyek mögött nem csak globális okok, de Magyarország specifikus hatások is állnak, ez pedig nem jó hír a hazai autósoknak. Erről Mohos Kristófot, a Portfolio üzemanyagpiaci elemzőjét kérdeztük.
A holtankoljak.hu információi szerint szerda után pénteken is emelkedni fog a dízel ára a hazai kutakon.
A holtankoljak.hu információi szerint szerdán drágul a gázolaj, a benzin ára viszont nem változik a hazai kutakon.
A holtankoljak.hu információi szerint szerda után pénteken sem változnak majd az árak a hazai kutakon.
Martí Zoltán kérdezte a kormányfőt.
Folyamatosan frissülő hírfolyamunk.
Végső megoldás: atombomba?
A Szilícium-völgy legnagyobb vállalatai fognának össze.
Szomorú módja ez egy karrier lezárásának.
Gyorgyevics Benedekkel, a Városliget Zrt. vezérigazgatójával beszélgettünk.
Miért csökken a közvetlen külföldi tőkebefektetések volumene?
Meddig nőhet még?
