A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. hivatalosan megerősítette: a korábbi tervekkel ellentétben nem kettő, hanem négy hétig szüneteltetik a termelést a kecskeméti Mercedes-gyárban.
A PSA csoport kínai partnerével, a Dongfeng Motorral közösen újraindította termelését a koronavírus epicentrumának számító Vuhanban.
Egy kiszivárgott e-mail szerint a Tesla két dolgozója is elkapta a koronavírust - írja a Business Insider.
Korábban beszámoltunk arról, hogy más autógyártókhoz hasonlóan a kecskeméti Mercedes-gyár is úgy döntött, hétfőtől két hétre felfüggeszti a termelését annak érdekében, hogy lassítsa a koronavírus gyors ütemű terjedését, megvédje munkavállalói egészségét. A kecsup.hu birtokába jutott belső levélből viszont az derül ki, hogy a gyárban nem kettő, hanem négy hétig szünetel majd a termelés.
A Volkswagen úgy látja, nyárra már rendeződhet a német autópiac helyzete és visszatérhet az üzletmenet a normális kerékvágásba. A világ legnagyobb autógyártója a koronavírus gyors terjedése, annak megfékezése érdekében döntött úgy, leállítja termelését európai gyáraiban.
Az MNB jelentése szerint az autóipar, a turizmus, és a kulturális szolgáltatások, valamint a szállítmányozás visszaesése egyaránt visszaveti a magyar gazdaság növekedést.
A koronavírus megjelenése mindenkit váratlanul ért az autóiparban, a járvány gyors terjedése pedig rövid idő alatt rendkívüli intézkedésekre kényszerítette az egyes szereplőket. Európában és szerte a világon általánossá váltak a gyárbezárások, Magyarországon is számos autóipari vállalat döntött a termelésének, működésének ideiglenes felfüggesztéséről, közéjük tartozott a Denso Gyártó Magyarország Kft. is. Szincsák Attilát, a cég ügyvezető igazgatóját az iparág legnagyobb kihívásairól, újrakezdésről, a magyar autóipar jövőjéről kérdeztük.
Szinte teljesen leállt a koronavírus-járvány miatt az új és a használt autók kereskedelme Magyarországon. A javítóipar azonban továbbra is dolgozik és stratégiai feladatot lát el – mondta a Magyar Nemzetnek a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete.
A nemzetközi trendeknek megfelelően idehaza is sorra zárják be gyáraikat az autóipari beszállítók. Nem meglepő tehát, hogy a szakszervezettel és az üzemi tanáccsal egyeztetve a sopronkövesdi Autoliv is felfüggesztette a termelését a szerda éjszakai műszak végeztével április 6-ig – írja a Kisalföld.
Több más autógyárhoz hasonlóan a Peugeot is újraindította a temelését Wuhanban - írja a Reuters. A Peugeot SA és a Dongfeng Motor Group közös vállalat Wuhan mellett még Chengduban és Xiangyangban gyárt autókat.
A Volkswagen csoport rövidített munkaidő bevezetését tervezi, amely mintegy 80 ezer dolgozóját érintheti majd Németországban. A lépésre azt követően kerülhet sor, hogy a világ legnagyobb autógyártója leállította európai gyárait annak érdekében, hogy megfékezze a koronavírus gyors terjedését.
A Hankook Tire hétfőtől felfüggeszti a termelést rácalmási gyárában - közölte a Hankook Tire Magyarország Kft. kedden.
A Ford bejelentette, nem tervezi újraindítani a termelését amerikai, kanadai és mexikói üzemeiben jövő hétfőnél korábban.
Míg Európában egymás után állítják le termelésüket az autógyártók és beszállítóik a koronavírus terjedésének megfékezése érdekében, addig Kínából végre jó hírek érkeznek. A világ vezetői autóipari vállalati sorra nyitják újra gyáraikat és a beszámolók szerint a kereskedésekbe is egyre nagyobb számban térnek vissza a vásárlók.
Záporoznak a bejelentések a Waberer’stől, költségcsökkentési intézkedéseket vezet be a társaság, leállítja a nemzetközi flottájában lévő kamionok jelentős részét, hazahozza a külföldi járművezetőit és eszközeit, és ésszerűsíti munkaerőállományát.
Drámai a visszaesés hazai használt autók piacán, a Használtautó.hu statisztikája szerint komoly keresletcsökkenésre kell felkészülniük az eladóknak. A keresések száma több mint 40 százalékot esett az elmúlt héten.
Közel hatszáz, túlnyomórészt kelet-magyarországi magyar és ukrán dolgozótól vált meg az esztergomi Suzuki-gyár – írta a Népszava.
Azt, hogy pontosan hány motort és autót állítottak elő a győri Audi-gyárban tavaly, már eddig is tudtuk. A vállalat most közzétette többek között azt is, hogy mindezeknek köszönhetően mekkora árbevételt ért el 2019-ben, bődületes új rekord született.
Piaci súlyának erősödésére, új akvizíciós lehetőségekre számít hosszabb távon az AutoWallis a koronavírus hatására kialakult sokk utáni gazdasági környezetben – nem alábecsülve az átmeneti visszaesés mindenkit érintő terheit. A tőzsde autóipari vállalatának értékelése szerint a jelenlegi átmeneti lefagyást követően olyan új, előnyös lehetőségek nyílhatnak meg tavaly meghirdetett stratégiájának megvalósítása számára, melyek tovább erősíthetik piaci pozícióját. Az AutoWallis igazgatósága a korábban kapott sajátrészvényvásárlási felhatalmazás alapján a tervezett tranzakcióihoz saját részvény vásárlást tervez. Rendkívül optimista az AutoWallis menedzmentje, a tegnapi nap folyamán már nyilatkozott a cég a portfolionak.
A koronavírus okozta helyzetben a GreenGo autómegosztó elektromos autóflottájának egy részét felajánlotta a Fővárosi Rendészeti Igazgatóság részére, hogy segítse a munkájukat az idősek ellátásának megszervezésében. Emellett bárki, aki a rendkívüli helyzetben közlekedni szeretne Budapesten, ingyenesen regisztrálhat a GreenGonál, illetve mindenki 30%-os menetdíjkedvezményben részesül.
Az ESG, vagyis az Environmental, Social & Governance (Környezetvédelmi, Társadalmi és Irányítási) keretrendszer egyre... 
A rövidesen, egészen pontosan 2024. augusztus 1-én hatályba lépő (és utána több lépcsőben alkalmazandóvá váló)...
Nagyon terjed az Egyesült Államokban az új e-mailes átverések, amik pofonegyszerűek, mégis végtelenül hatásosak....
Jó ideig alapvetés volt, hogy a prudens észak-európai államok tartják és húzzák magukkal a fegyelmezetlenebb déli... 
Korábbi cikkemben bemutattam, hogy nyilvános forrásokból, mit érdemes megnézni egy ingatlanon. Most pedig azt járom...
Elindult a "KKV Technológia Plusz Budapest Hitelprogram" (GINOP Plusz-1.4.4-24) felhívás tervezetének társadalmi egyeztetése.... 
Miért nem kötvényt bocsátottak ki?
A megtakarítások növelésében érdekeltek.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
