A kiskunfélegyházi fegyvergyár, a gyulai Airbus-üzem és a zalaegerszegi Lynxgyár mellett hamarosan újabb hadiüzemek létesülhetnek Magyarországon - mondta el Maróth Gáspár védelmi beszerzésekért felelős kormánybiztos a Kossuth Rádió műsorán.
A General Motors októberben bemutatja az első teljesen elektromos pickupját, a GMC Hummer EV-t. A bemutatás után közel egy évvel fog eljutni a szalonokba a modell, és veheti fel a küzdelmet az iparág legújabb, és egyik legkompetitívebb szegmensében.
Nem tett le az egyesülési tervről a FiatChrysler és a PSA, a két autógyártó azonban módosítja a tranzakció feltételeit azért, hogy megerősítsék a két cég mérlegét.
A BMW Group müncheni gyárában minden készen áll a tisztán elektromos meghajtású BMW i4 tömegtermelésének beindításához. A hat héten át tartó, intenzív átalakítási munkálatok után az üzem mintegy 5 000 munkatársa visszatért a gyártósorokhoz és ismét beindult az új autók sorozatgyártása – írta a vállalat.
Az európai és a brit autógyártók, valamint érdekvédelmi szervezeteik sokadik alkalommal figyelmeztetik a döntéshozókat arra, hogy katasztrofális hatásai lesznek, hogyha nem jön létre az Európai Unió és Nagy-Britannia között a régóta áhított szabadkereskedelmi megállapodás.
A német autóipari vállalatok szakmai képviselete szerint meghaladná az autóipar teherbírását az emissziós határértékek további csökkentése. Környezetvédők viszont keveslik az EU Bizottságnál az értesülések szerint előkészületben lévő szigorítás mértékét.
Világos trend az elektromos járművek felé való elmozdulás a világban, amely idén a tőzsdék egyik nagy slágersztorija is. Az elektromosautó-gyártókról valószínűleg a legtöbbeknek a Tesla jut eszébe, viszont már számos olyan cég van a tőzsdéken, amelyek ugyanabban a szegmensben működnek. Az egyik probléma viszont ezekkel az, hogy sok esetben túl vannak árazva, főleg, ha azt is figyelembe vesszük, hogy a legtöbbnek még árbevétele sincs. Tehát ha valaki szeretné meglovagolni a trendet, de elriasztják az újdonsült sztárrészvények fundamentumai, akkor érdemes lehet kicsit távolabbról megvizsgálni az egész elektromos autó szegmenst, és nem kifejezetten az autógyártókra fókuszálni, hanem például ezek beszállítóira, vagy a közlekedéshez szükséges infrastrukurát biztosító cégekre, amelyekről jóval kevesebb szó esik, de mégis kulcsszereplői lesznek az elektromos autó forradalomnak.
Régóta kiszemelte már a Volkswagen a Navistar nevű amerikai kamiongyártót, azonban idáig nem sikerült a cég felvásárlása. A Volkswagen leányvállalata, a Traton ma bejelentette, hogy hajlandó jelentősen több pénzt is kifizetni a Navistarért.
A legfrissebb híradások szerint 4 400 munkahelyet szüntet meg és több gyárát bezárja vagy értékesíti a Schaeffler. A Magyarországon is jelen lévő globális autóipari és ipari beszállító a koronavírus-járvány szektorra gyakorolt kedvezőtlen hatásai miatt kényszerül erre a lépésre. A németek döntése egyáltalán nem egyedi, a kereslet és a megrendelés állományok jelentős csökkenése, vártnál lassabb visszaépülés miatt több iparági szereplő is hasonlóan cselekedett az elmúlt hónapokban. Jó hír viszont, hogy az átalakítások nem érintik a hazánkba tervezett új gyár megépítését, a 23,5 milliárd forintos beruházás megvalósulhat.
Kínában augusztusban már az ötödik egymást követő hónapban nőttek az autóeladások éves összevetésben - közölte az ázsiai ország autógyártóinak szakmai képviseleti szervezete csütörtökön.
A kamionsofőrök gyakran hatalmas távolságokat tesznek meg – nem is beszélve a járművekről, melyek teljes élettartamuk alatt különböző régiók és éghajlati övezetek széles skáláját tapasztalják meg. Annak biztosítása érdekében, hogy a vezetőfülke biztonságos és kényelmes legyen a skandináv vagy orosz tél hidegében, vagy éppen Spanyolország, Észak-Afrika, sőt akár Dél-Ázsia nyári melegében egyaránt, a Continental egy olyan megoldást fejlesztett, amely még extrém hőmérsékleten is megbízhatóan működik.
A kiszállítással foglalkozó vállalatok számos kormányzati szabályozással szembesülnek Amerikában, ennek köszönhetően egyre inkább előtérbe kerül az elektromos járművek használatának lehetősége. A koronavírus okán jelentősen megnőtt a házhozszállításra való igény, a költséghatékonysági szempontokat figyelembe véve a nagyobb vállalatok mielőbb át akarnak térni az elektromos tehergépjárművek használatára.
Egy magyar keze munkája is vastagon benne van a Nissan legújabb csúcsmodelljének kifejlesztésében. A 31 éves Szalai Zoltán vezető termékmenedzserként egyengette Japánban a teljesen elektromos Ariya útját a koncepciótól egészen a kész modell leleplezéséig. A szakemberrel az új csúcstermék mellett arról is beszélgetett a Pénzcentrum, hogy miképpen juthat ki egy magyar fiatal a világ egyik legnagyobb autógyárának fejlesztési központjába, és arról is szó esett, hogy milyen jövő előtt áll az autóipar. Valóban megsínylik a kereskedések, ha az e-autókkal kevesebbet kell szerelőhöz járni?
Rohamtempóban épül a zalaegerszegi ZalaZone tesztpálya, amely a jövőben számos új szolgáltatással várja a régi és az új ügyfeleit – jelentette ki Robert Siddi, a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) és a Portfolio közös szakmai online konferenciáján. Az AVL-ZalaZone értékesítési vezetője előadásában beszélt arról is, hogy a koronavírus-járvány megjelenése hogyan hatott a működésükre és milyen új lehetőségeket teremtett számukra.
Stabilra javította az eddigi negatívról a globális autóiparra érvényben tartott kilátását kedden a Moody's Investors Service, azzal a véleményével indokolva a lépést, hogy az ágazat lassan magához tér a koronavírus-járvány okozta súlyos értékesítési sokkból és a kereslet jövőre várhatóan meredeken emelkedik.
Magyarország az elmúlt években rendre az EU egyik legdinamikusabban növekvő gazdasága volt, de a koronavírus egészen mást hozott: a felülvizsgált adatok szerint az előző negyedévhez képest a negyedik legnagyobb visszaesést szenvedtük el, az egész első félévet tekintve pedig az utolsó harmadban vagyunk.
Az áprilisi mélypont után a Magyar Suzuki havi értékesítési adatai jelentős növekedésnek indultak. A hibrid meghajtású Suzukik fogadtatása rendkívül pozitív a fogyasztók részéről, így 2020. utolsó két negyedévére reális cél a piacvezető pozíció visszaszerzése Magyarország legnagyobb hibrid forgalmazója számára - írta a vállalat közleményében.
A vártnál kisebb mértékben nőtt az ipari termelés júliusban Németországban, és éves szinten még mindig 10%-os lemaradásban van. A vártnál gyengébb teljesítményt az építőiparban tapasztalt szezonális hatások okozhatták, az autóipar viszont 7%-kal tudott nőni. A harmadik negyedévben az ipari termelés - ha a jelenlegi trend kitart - akár 10%-kal is meghaladhatja az előző negyedévet.
Hiába csillant fel a remény júliusban, az augusztusi értékesítési statisztikák alapján elmondható, hogy továbbra sem képes talpra állni a brit autópiac. Ebben az is szerepet játszott, hogy a magánszemélyek részére történő eladások és a céges értékesítések egyaránt estek múlt hónapban a Brexit okozta bizonytalanság és a koronavírus-járvány kedvezőtlen hatásai miatt. A szigetország autópiacának ugyanakkor van egy olyan szegmense, amely elképesztő teljesítményt nyújt a kialakult helyzet ellenére is, az elektromos autók iránti kereslet töretlen az év eleje óta.