Újabb gyárat állít le a Ford a chiphiány miatt
A Ford autógyártó leállítja a romániai Craiován található üzemét nyolc napra a járműgyártásban is használt félvezetők globális hiánya miatt - közölte szerdán a társaság.
A Ford autógyártó leállítja a romániai Craiován található üzemét nyolc napra a járműgyártásban is használt félvezetők globális hiánya miatt - közölte szerdán a társaság.
Az amerikai elektromosautó-gyártó Fisker szerdán közölte, hogy kollaborálni fog a Foxconnal egy közös elektromos jármű projekten, a gyártás pedig várhatóan 2023 negyedik negyedévében indulhat.
A szegény embert az ág is húzza, tartja a mondás, amely abszolút igaz az Egyesült Királyság autóiparára. A szektor rengeteget szenvedett az utóbbi években, először a Brexit körüli bizonytalanság, majd a koronavírus-járvány első és második hullámának megfékezése érdekében hozott szigorú korlátozó intézkedések voltak nagyon rossz hatással az autógyártásra és az értékesítésekre. A vesszőfutásnak pedig koránt sincs vége, most a brit kormány hozta nagyon nehéz helyzetbe az iparági szereplőket azzal, hogy a hétfőn bemutatott terve miatt legkorábban április közepén nyithatnak ki az autószalonok.
A Tesla riválisának kikiáltott luxus elektromosautó-gyártó Lucid Motors hétfőn bejelentette, hogy sikerült megegyeznie a Churchill Capital IV Corp nevű SPAC-kel, így 11,75 milliárd dolláros értékeltsége mellett a tőzsdére fog lépni.
Az elektromos szuperautókat gyártó Rimac Automobili és a Volkswagenhez tartozó Bugatti technológiájuk alapján jó párost alkotnának – közölte a Porsce vezérigazgatója a német Automobilwoche szerint, ezzel fűtve a várakozásokat, hogy üzlet jöhet létre a két cég között.
Bajba kerülhet a Volkswagen wolfsburgi üzeme, amely egyben Európa legnagyobb autógyára is. Bernd Osterloh, a vállalat szakszervezeti vezetője ugyanis arról számolt be, hogy miközben rendkívül erős a kereslet a Volkswagen Golf hibrid változatai iránt, a szükséges akkumulátorcellák és chipek hiánya nehezíti a termelést.
Szombat délután közleményt juttatott el szerkesztőségünkbe a Continental csoporthoz tartozó makói Contitech Fluid Automotive Hungária Kft.
Nagyot esett a Renault árfolyama a pénteki kereskedésben, miután a cég rekord veszteséget jelentett a 2020-as évből, ami ráadásul az elemzői várakozásokat is alulmúlta. A cég szerint a problémáknak még továbbra sincs vége, hiszen a globális chiphiány a Renault-t is érinti, amely negatív hatással lehet az idei gyártásra.
Tőzsdére viheti a Volkswagen a Porschét, tudta meg az ügyhöz közel álló forrásoktól a Bloomberg. A tranzakcióval a Volkswagen értékeltsége is emelkedhetne (láthatóvá válna a Porschében lévő érték), és jelentős forráshoz juthatna az IPO-val a konszern.
A koronavírus második hulláma, a járvány megfékezése érdekében hozott szigorú korlátozó intézkedések miatt hatalmas visszaeséssel indult az év az Európai Unió autópiacán: múlt hónapban csupán 726 ezer új autót helyeztek forgalomba, amely 24 százalékkal maradt el az előző évi értékesítési számoktól. Ilyen mértékű januári visszaesésre még soha nem volt példa, a rendkívül gyenge évkezdés kisebb aggodalomra adhat okot, különös tekintettel arra, hogy az értékesítések szempontjából hagyományosan erős február és március szintén gyenge lehet az Európa-szerte érvényben lévő korlátozások miatt.
Teljesen átáll elektromos autók értékesítésére a Ford 2030-ig – jelentette be a világ egyik legnagyobb autógyártója szerdán. A Ford döntését az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásokkal indokolta, valamint azzal, hogy egyre több ország dönt úgy, hogy betiltja a belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítését az előttünk álló 10-15 évben.
2019-ben a Hyundai bemutatott egy koncepcióautót, amelynek lábai voltak, és az Elevate nevet viselte. Mind a négy kerék egy csuklós láb végén helyezkedik el, amely lehetővé teszi a jármű helyzetének megváltoztatását. A járművet eredetileg az emberek szállítására építették, főleg városi vagy külvárosi utcákon. Most a vállalat finomította az ötletet a Tiger nevű koncepcióval, amelyet a rakomány még nehezebb terepeken történő szállítására terveztek.
Romániában 7660 járművet helyeztek forgalomba januárban, csaknem 47 százalékkal kevesebbet, mint az előző év azonos hónapjában - közölte hétfőn a román autógyártók és -importőrök szövetsége (APIA).
A Rivian már nagy erőkkel keresi európai gyárának helyszínét, a Bloomberg iparági forrása szerint a beruházás az Egyesült Királyságban, Németországban vagy Magyarországon valósulhat meg. A Tesla riválisaként számon tartott vállalat mögött olyan tőkeerős befektetők állnak, mint az Amazon és a Ford.
Felzárkózó gazdaságokban az elkölthető jövedelmek összege jellemzően elmarad a megtermelt jövedelmek értékétől, ami az EU keleti tagállamaiban, így hazánkban is leginkább a külföldi vállalatok itt megtermelt nyereségéhez köthető. A profitegyenleg hiánya 2019-ben a GDP 4,4 százalékára mérséklődött, amihez a hazánkban működő külföldi tulajdonú vállalatok alacsonyabb, illetve a külföldön működő hazai tulajdonú vállalatok emelkedő nyeresége egyaránt hozzájárult. 2020-ban a koronavírus okozta gazdasági helyzettel összefüggésben tovább mérséklődött a külföldi vállalatok nyeresége. A 2008-as válság tapasztalatai alapján ugyanakkor a profitegyenleg hiánya tavaly csak átmenetileg csökkent, a gazdasági teljesítmény helyreállásával a korábbi szintjére emelkedhet vissza. Ezért a profitegyenleg hiányának hosszabb távú fenntartható mérsékléséhez a tőkekifektetések támogatását szolgáló változásokra van szükség.
Tovább robog a gyorsjelentési szezon, és ma tette közzé negyedéves számait a General Motors. A cég alapvetően jól teljesített a tavalyi negyedik negyedévben, és a Wall Street-i elemzők várakozásait is sikerült felteljesítenie a cégnek, a befektetők azonban mégis megütötték a GM részvényét. Utóbbinak oka, hogy a cég figyelmeztetett, hogy a globális chiphiány miatt 1,5-2 milliárd dollárral csökkenhet idén a társaság eredménye.
Az elmúlt időszakban többször is írtunk arról, hogy a globális félvezető-hiány térdre kényszerítette a világ legnagyobb autógyártóit, az iparág több fontos szereplője is arról számolt be, hogy a chipek hiánya miatt időszakosan le kellett állítania a gyártást, a világ egyik legnagyobb autógyártója, a Volkswagen az idei első negyedévben közel 100 ezer autóval kevesebbet fog tudni legyártani a hiány miatt. Bár továbbra is úgy tűnik, hogy leginkább az autóipar sínyli meg a chiphiányt, de a probléma már a fogyasztói elektronikai cikkek, okostelefonok vagy a játékkonzolok gyártóit is elérte. A félvezetőgyártók igyekeznek átstrukturálni a termelésüket, újabb kapacitásokat kiépíteni, de gyors és egyszerű megoldás egyelőre nem látszik.
Magyarország sikeres választ adott a rendkívüli körülményekre, amikor minden idők egyik legszélesebb körű beruházás-ösztönzési programját indította el - mondta a külgazdasági és külügyminiszter kedden Budapesten, három magyar autóipari beszállító vállalat beruházásának bejelentésén.
Az Amazont és a Fordot is maga mögött tudható elektromos autós startup, a Rivian végre tőzsdére léphet, Bloomberg értesülései szerint akár már szeptemberben, és a bevezetést követően a cég piaci értéke meghaladhatja az 50 milliárd dollárt is.
Az Audi Hungaria már javában készül az új elektromos motorgeneráció gyártására. A jövőben Győrben készülnek a meghajtások a konszern tisztán elektromos modelljeihez, amelyek a Porschéval közösen kifejlesztett prémium elektromos platformra épülnek.
Megjelentek a májusi béradatok, a KSH adatai alapján a reálbérek több, mint 10 százalékkal emelkedtek egy év alatt....
Korábbi cikkemben bemutattam, hogy nyilvános forrásokból, mit érdemes megnézni egy ingatlanon. Most pedig azt járom...
Egy viselkedéses közgazdaságtan területén végzett kutatás során arra voltak kíváncsiak a kutatók, hogy a reptéri...
Érdekel, hogyan kezeljük a pénzed a HOLD-nál? Nem tudod, kik választják ki a neked megfelelő portfóliót? Megértenéd... 
Az ESG, vagyis az Environmental, Social & Governance (Környezetvédelmi, Társadalmi és Irányítási) keretrendszer egyre... 
Az elmúlt bő másfél évben, mióta a ChatGPT széles körben elérhetővé vált, a nagy nyelvi modelleken (Large Language...
A megtakarítások növelésében érdekeltek.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
És mi az a Trump-trade?
