autóipar

Dízeles és benzines autók betiltása: gyomrost kaphatnak az EU-s tervek

Dízeles és benzines autók betiltása: gyomrost kaphatnak az EU-s tervek

Az Európai Néppárt (EPP) azt tervezi, hogy a július 2-5. között a portugáliai Cascaisban megrendezendő találkozóján megpróbálja megfúrni a belső égésű motorral hajtott személygépkocsik eladásának 2035-től induló uniós de facto tilalmát. Az Európai Néppárt, amely az európai választásokon a legtöbb mandátumot szerezte meg, a gépkocsik CO2-szabványainak felülvizsgálatát tűzte ki célul, és olyan lehetőségeket kíván megvizsgálni, amelyek lehetővé tennék a szintetikus, klímasemleges üzemanyagok használatának engedélyezését – tudta meg az Euractiv.

Megtorlást tervez Kína az Európai Unióval szemben

Megtorlást tervez Kína az Európai Unióval szemben

A kínai autógyártók egyre hangosabban követelik, hogy Peking emelje meg az importált európai benzinüzemű autókra kivetett vámokat. Ez válaszlépés lenne arra, hogy Brüsszel korlátozta a kínai elektromos autók exportját - számolt be szerdán a Global Times, a Kínai Kommunista Párt egyik lapja.

Alkoholszonda megfújása után indul csak az autó? Közelebb van, mint gondolnánk

Alkoholszonda megfújása után indul csak az autó? Közelebb van, mint gondolnánk

2024 júliusától csak olyan újonnan gyártott jármű helyezhető forgalomba Európában, ami rendelkezik az előírt, fejlett biztonsági és vezetéstámogató rendszerekkel. Az EU-s jogszabály értelmében így minden új autónál a kötelező alapfelszereltség része kell legyen az intelligens sebességszabályozó, a vezető figyelmetlenségét érzékelő figyelmeztető rendszer, a vészfékjelzés, a tolatóradar, valamint az eseményadat-rögzítő, és az indításgátló alkoholszonda későbbi beszerelését is lehetővé kell tenni.

Orbán Viktor a Mercedes vezérigazgatójával tárgyalt

Orbán Viktor a Mercedes vezérigazgatójával tárgyalt

Orbán Viktor miniszterelnök szerdán a Mercedes-Benz Group AG stuttgarti székhelyén munkaebéd keretében megbeszélést folytatott Ola Källenius vezérigazgatóval, a cég igazgatótanácsának elnökével - tájékoztatta az MTI-t Havasi Bertalan, a miniszterelnök sajtófőnöke.

Átadtak egy 15 ezer négyzetméteres épületet Kecskeméten

Átadtak egy 15 ezer négyzetméteres épületet Kecskeméten

Az Infogroup átadta második csarnokát Kecskemét déli ipari zónájában. Az IGPark Kecskemét dél ipari parkban elhelyezkedő, 15 000 m² területű ipari-logisztikai csarnokot hat hónap alatt építette fel a cég, és várhatóan még az idén újabb épület fejlesztésébe kezd a Parkban - közölte a cégcsoport.

Sokkal szennyezőbbnek gondolják az elektromos autókat a magyarok, mint amilyenek valójában

Sokkal szennyezőbbnek gondolják az elektromos autókat a magyarok, mint amilyenek valójában

Az elektromos autók piaca évről-évre bővül, ugyanakkor vannak időszakos visszaesések az értékesítési statisztikákban. A politika elkötelezte magát az elektromos autózásra való átállás mellett, a fogyasztók azonban óvatosabbak: nem szívesen engednek a hagyományos autóknál megszokott kényelemből. Ezen felül számos tévhit is elterjedt az elektromos autózásról, amit alátámaszt egy, a Bosch által megrendelt közvéleménykutatás is, melynek eredményeit egy pódiumbeszélgetés keretében ismertették és értékelték a cég vezetői, szakemberei.

Megnéztük, hogy áll a kelet-közép-európai régió a smart city versenyben

Megnéztük, hogy áll a kelet-közép-európai régió a smart city versenyben

A smart city, vagyis okosváros koncepciója az utóbbi években egyre nagyobb figyelmet kap, mivel a városok nagyságának és népességének növekedése, a környezeti kihívások és a technológiai fejlődés szükségessé teszik a hatékonyabb és fenntarthatóbb működést. Az EU Fit for 55 kezdeményezése, mely szerint 2030-ig 55 százalékkal kell csökkenteni a kontinens CO2 kibocsátását, minden eddiginél időszerűbbé teszi a fejlesztéseket. Az okos városok alapja a különböző infrastruktúrák és szolgáltatások összekapcsolása és optimalizálása. Ez magában foglalja az energiaellátást, közlekedést, vízgazdálkodást, hulladékkezelést, egészségügyi szolgáltatásokat és a közigazgatást. Az adatok gyűjtése és elemzése révén a városok képesek reagálni a valós idejű eseményekre, javítani a szolgáltatások minőségét és csökkenteni a környezeti terhelést. Európa legnagyobb smart city rendezvényét tavaly ősszel Barcelonában tartották, ahonnan a Portfolio exkluzívan tudósított, június elején pedig Csehországban, Brnoban járt, ahol kisebb léptékű, de a kelet-közép-európai mezőnyben jelentősnek számító rendezvényt, az Urbis-t látogatta meg.

Jöhet a kínai megtorlás

Jöhet a kínai megtorlás

Kína minden szükséges intézkedést meg fog tenni a kínai vállalatok törvényes jogainak védelme érdekében - közölte csütörtökön a pekingi kereskedelmi minisztérium válaszul az Európai Unió azon döntésére, hogy további vámokat vet ki a Kínában gyártott akkumulátoros elektromos járművekre.

Durván elvetették a sulykot az akkumulátorgyárak, nincs aki megvegyen ennyi akkumulátort

Durván elvetették a sulykot az akkumulátorgyárak, nincs aki megvegyen ennyi akkumulátort

Elkészítette éves jelentését a BloombergNEF, amely szerint az elektromos autók piacán jelenleg is érezhető lassulás ellenére hosszabb távon továbbra is pozitívak az EV-piac kilátásai, bár a korábbi évehez képest lassabb lesz a növekedés üteme. Az anyag szerzői viszont azt is megállapítják, hogy a világszerte épülő akkumulátorgyárak az eddig bejelentett tervek alapján sokkal több akkumulátort lesznek képesek előállítani, mint amennyire a gazdaságnak szüksége van. Még a 2050-re zéró kibocsátású globális járműflottát feltételező forgatókönyvben is csak fele akkora éves beruházásokra lenne szükség, mint az amit jelenleg a cégek terveznek. Mindez pedig a túlkínálat növekedéséhez és akkumulátorok árának csökkenéséhez vezethet, ami végső soron a gyártóknak probléma, a fogyasztóknak pedig kedvező lesz.

Itt az újabb dízelbotrány!

Itt az újabb dízelbotrány!

A nagy autógyártók 1,5 millió perrel néznek szembe Nagy-Britanniában a károsanyag-kibocsátási teszteken elkövetett állítólagos csalások miatt, ez pedig legalább 6 milliárd fontba kerülhet nekik, írja a Reuters.

Uniós szintű elektromosautó-vásárlási program jöhet a magyar EU-s soros elnökség alatt

Uniós szintű elektromosautó-vásárlási program jöhet a magyar EU-s soros elnökség alatt

Az új elektromos járművek vásárlása mellett a használtak kereskedelmét is célszerű segíteni és támogatni, és ezt szolgálja az európai elektromos autózás versenyképességét erősítő akcióterv is, amelynek tervezete a tagállamok számára a soros magyar elnökség alatt, egy "white paperként" kerül bemutatásra a Versenyképességi Tanács július 8-9-i ülésén – jelezte a nemzetgazdasági tárca egy csütörtöki közleményben.

Reagált Peking az európai tervre - Jöhet a válaszlépés?

Reagált Peking az európai tervre - Jöhet a válaszlépés?

A kínai kereskedelmi minisztérium, valamint a külügyminisztérium kifogásolta és élesen bírálta az Európai Uniónak a kínai elektromos autógyártókra vonatkozó büntetővám-tervezetét, egyben ellenintézkedéseket ígért.

Tőzsdére lépésen is gondolkodik a Bosch

Tőzsdére lépésen is gondolkodik a Bosch

A világ egyik legnagyobb autóipari beszállítója, a Robert Bosch nyitott egyes részlegeinek tőzsdei bevezetésére, mivel vizsgálja a felvásárlások finanszírozási lehetőségeit, mondta a vállalat vezérigazgatója.

Az EU kegyetlenül megsarcolja Kínát – súlyos vámokat vetnek ki

Az EU kegyetlenül megsarcolja Kínát – súlyos vámokat vetnek ki

Az Európai Bizottság megállapította, hogy az akkumulátoros elektromos járművek értéklánca Kínában tisztességtelen támogatásokból részesül, ami veszélyt jelent az uniós BEV-gyártókra. Brüsszel ezért a legnagyobb kínai cégekre büntetővámokat vet ki. Sokan lobbiznak, hogy az akkumulátorgyártók esetében is tegyen hasonló lépést az EU. Magyarország sem az e-autók, sem a cellagyártók esetében nem támogatja a brüsszeli keménykedést.

Brüsszel lesújtott a kormány tízmilliárdos támogatására, nem engedik a kifizetést

Brüsszel lesújtott a kormány tízmilliárdos támogatására, nem engedik a kifizetést

Az Európai Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy az Észak-Magyarországon, Felsőzsolcán létesített új autóipari alkatrészgyár megépítéséhez Magyarország által nyújtani tervezett támogatás nincs összhangban az uniós állami támogatási szabályokkal. A döntés értelmében a kormány nem fizethet ki közel 16 milliárd forintot a a GKN Automotive Hungary Kft.–nek.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.