autóipar

Túlélési stratégiák az európai autóiparban

Bőven a historikus átlag alatti értékeltségen forognak, de még így is könnyen veszteséget okoznak a befektetőknek az európai autógyártó cégek. Nemcsak a gazdasági ciklus vége felé hanyatló kereslet vagy a kereskedelmi háború, hanem számos szektorspecifikus probléma is kihívás elé állítja az autóipart az elektromos hajtásra való átállástól az autómegosztó szolgáltatások terjedéséig. A túléléésért való küzdelemben az európai gyártók különböző eszközökhöz nyúlnak, a BMW és a Daimler összebútorozott, a VW önállóan vezetné be a tőzsdére egyes üzletágait, a nagy francia gyártók a Fiatot környékezik, mindezzel a szektor általános alulteljesítése mellett jó egyedi lehetőségeket is kínálva.

Néhány héten belül olyan döntés jön, ami Magyarországra is csapást mérhet

Néhány héten belül olyan döntés jön, ami Magyarországra is csapást mérhet

Egyelőre nem tudni, hogyan dönt Donald Trump az európai autók lehetséges importvámjával kapcsolatban, május közepéig van ideje mérlegelni az amerikai elnöknek. A félelmek már most nagyok, részben a német gazdaság gyengélkedéséért is a bizonytalanság felelős. Ez pedig már Magyarországot sem hagyhatja hidegen, a német autógyártóknak komoly érdekeltségei vannak nálunk, így a magyar export is megérezne egy ilyen büntetővámot.

Magyarország csak egy óriási Budapest lenne?

Magyarország csak egy óriási Budapest lenne?

Budapest gazdasági súlya megkérdőjelezhetetlen, a térség kétszer olyan fejlett, mint az országos átlag, azonban azok a megyék kezdenek feljönni, ahol dübörög az autógyártás.

Nem tervez csoportos elbocsátást a makói Continental

Makón a Continental üzemében az a szóbeszéd terjedt el, hogy a 2300 főt foglalkoztató autóipari beszállító az iparág lejtmenete miatt nagyarányú elbocsátást tervez - írja a Délmagyar. A társaság reagált az értesülésekre.

Az éjszakai sötétből is áramot nyer a BMW autója

Az éjszaka sötétjéből is energiát nyerő, különleges fényezésű elektromos autót ígér a hétfői brit sajtót elöntő hirdetési kampányában a német BMW autógyár - legalábbis azoknak a brit vásárlóknak, akik elfelejtettek rápillantani a naptárra.

Elárulták, mekkora prémiumot kapnak a BMW dolgozói

Fejenként 9175 eurós, vagyis csaknem 2,9 millió forintnak megfelelő prémiumot kapnak a tavalyi üzleti év után a BMW szakmunkásai - árulta el a cég szóvivője a német Bildnek. Ez egyébként alacsonyabb összeg az egy évvel korábbinál és a Porsche hasonló juttatásánál is.

Continental: felkészülünk az elektromos autók térnyerésére is

Február 21-én nyitotta meg hivatalosan a Continental budapesti Mesterséges Intelligencia Fejlesztő Központját. Bár a Continental-t a legtöbben gumiabroncs-gyártóként ismerik, a cég a világ egyik vezető technológiai vállalata, Magyarországon hét gyárral és egy gumiabroncs kereskedelmi képviselettel és logisztikai központtal van jelen és a bérelt munkaerővel együtt mintegy nyolcezer munkavállalót foglalkoztat, Debreceni elektronikai gyárának zöldmezős beruházása pedig tavaly ősszel kezdődött el.

A Portfolio a megnyitón kérdezte Nagy Mihályt, a cég országkoordinátorát a Continental magyarországi és a nemzetközi terveiről, a globális gazdaságpolitika hatásairól, és arról, milyen hatással lehet működésükre az elektromos autózás térnyerése.

Hatalmas létszámbővítést jelentett be egy győri autóipari multi

Százötven embert vett fel, ezzel 30 százalékkal növelte munkavállalói számát a győri székhelyű Leadec Kft. - tudatta az MTI-vel a járműipari gyárak üzemeltetésével, a termelés folyamatban tartásával és termeléskiegészítő műszaki igények teljesítésével foglalkozó vállalat.

Háromnapos sztrájk egy újabb autóipari cégnél

Háromnapos sztrájk egy újabb autóipari cégnél

Reggel nyolc órától háromnapos sztrájk kezdődött kedden a kipufogó öntvényeket készítő, kínai tulajdonú Wescast Hungary Autóipari Zrt. 1200 dolgozót foglalkoztató oroszlányi üzemében. Egy műszak sem veszi fel a munkát és a munkások hétvégén sem mennek be a gyárba dolgozni - közölte a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke.

Új elektromos autót hoz Magyarországra a BMW

Új elektromos autót hoz Magyarországra a BMW

Az év során megújuló modelljeire alapozva a BMW Magyarországon idén akár az előző évnél is eredményesebb lehet, amikor 16 százalékos növekedést értek el 2017-hez képest - nyilatkozta a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója.

Közel 10 milliárd forintból fejleszti hatvani gyárát a Bosch

Tovább fejleszti autóipari elektronikai alkatrészeket gyártó hatvani telephelyét a Bosch csoport, a Robert Bosch Elektronika Kft. A 9,6 milliárd forintos beruházás során a vállalat új, korszerűbb gyártást szolgáló eszközöket szerez be - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön Budapesten.

Magyar munkások állnak a lázadás élére, de a végén pórul járhatunk

Európai szinten is komoly folyamatokat indíthat el az Audi-dolgozók januári sztrájkja, a régió több autógyárában is a magyar dolgozók által kiharcolt 18%-os béremelést tekintik példának. Ez pedig rávilágít arra is, hogy kezd megdőlni Kelet-Európa eddigi gazdasági modellje, ami az olcsó és bőséges munkaerőre épült. Most még a munkások vannak jó alkupozícióban, de a megnövekedett bérigények később visszaüthetnek az új beruházásokért folyó versenyben.

Nagy útkeresésben az autóipar - Magyarország nyertesként kerülhet ki

Az autógyárak elektromos autókkal terveznek, a fogyasztók viszont hibrideket vennének. Egyelőre nem egyértelmű a fejlődés iránya az autóiparban, ezért a gyártók szigetszerű tendenciák mentén haladnak előre. Az viszont biztos, hogy nagy átrendeződések időszaka várható - derül ki a KPMG Globális Autóipari Vezetői Felmérésének legfrissebb jelentéséből.

Hogy lehet nemzetbiztonsági kockázat az Audi, a BMW és a Mercedes?

Donald Trump asztalán van a jelentés, amely többek között a német autóipari óriásokat is nemzetbiztonsági kockázatnak minősíthette. Ha az elnök autóipari vámok kivetése mellett dönt, azzal két fontos szövetségesét, Japánt és az EU-t is magára haragítaná, potenciálisan mindkét országnak súlyos gazdasági károkat okozva. De mennyire ésszerű az amerikai fenyegetés? Említhető egy lapon az Audi, a BMW és a Mercedes a kínai technológiai szektorral, mint az USA szempontjából nemzetbiztonsági kockázat? A legtöbb szakmai szervezet és szakértő rossz ötlenek tartja a vámokat, azonban kérdéses, hogy Trump fog-e hallgatni rájuk. Magyarország sem lehet nyugodt, hiszen ha Németországot bünteti az Egyesült Államok, azzal nekünk is árt.

A tervek felett emelte a béreket a Denso

Székesfehérvár egyik legnagyobb vállalatánál, a Denso Kft.-nél szerdán későn este megszületett a bérmegállapodás a vezetőség és a vállalatnál képviselettel rendelkező szakszervezetek között - írja a feol.hu. Szincsák Attila gazdasági igazgató kiemelte: emelés mértékére vonatkozó, megnövekedett igények azonban meghaladták az eredeti terveinket.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Újult erővel támad a fertőzés, ami Magyarországon is halálozással járt - Már a hazai járványhatóság is figyelmeztet
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.