audi

2014. október 09. 14:37 | Hámor Iván

Látványos Audi demonstráció

Az önmagát irányító jármű koncepciója régóta létezik, mi több, több fejlesztőközpont már előrehaladott stádiumban van a vezető nélkül is közlekedni képes autó szériaérettségig vezető útján. Nem hivatalos források szerint ma is kaphatók olyan - elsősorban felső- és luxuskategóriás - autók, melyek csak a beállításaik miatt nem képesek a teljesen önálló közlekedésre, a hardveres és szoftveres "tudás" bennük van. Amíg mások a sivatagban, Patyomkim-falvakban, vagy esetleg a közutakon tesztelik eszközeiket, az Audi egy igen látványos megoldást választott, és a DTM 2014-es szezonzáró futamán (október 19-én) egy versenypályán, versenytempóban küld végig - vezető nélkül - egy autót.

2014. szeptember 11. 15:58 | Portfolio

Az Audi közelít a piros zónához

Elkészült a 100 000. autó a 2013-as sorozatgyártás megkezdése óta az Audi Hungaria új járműgyárában: a jubileumi modell, egy gleccserfehér Audi S3 Limousine ma gördült le a gyártósorról. A piros belső dizájnnal kialakított autót egy Győrben gyártott 2,0 literes TFSI motor hajtja, és az Egyesült Államokban talált gazdára. Magas fordulatszámon - közel a piros zónához - a győri járműgyártás, miközben az éves kapacitás is 160 000 autóra emelkedett.

2014. szeptember 08. 15:15 | Szandányi Levente

Így húzták le az autógyártók vásárlóikat - Rendszeresen!

Kínában az elmúlt években elképesztő manővert hajtottak végre a világ vezető autógyártói: nem elégedtek meg az autópiaci fellendülésnek köszönhető dinamikus keresletbővüléssel, extraprofitot is zsebre vágtak. A játék egyszerű volt, szemrebbenés nélkül kínálták modelljeiket sokszor az európai áruk többszöröséért. Aztán folyamatosan megkopasztották őket a magasan rögzített alkatrészáraikkal a márkaszervizeikben. Ebből lett elege a kínai felügyeletnek, aki átfogó vizsgálati sorozatot indított és keményen szankcionálta a bűnösöket. Az ügy pedig már most túlmutat azon, hogy az autóipar árbevételéhez képest elenyésző összegű bírságok születtek. A cégek által rohamtempóban végrehajtott árcsökkentések egészen biztosan profitkiesést eredményeznek majd, arról nem is beszélve, hogy Kína az akciósorozatával precedenst teremtett, amit már más országok is másolnak.

2014. szeptember 05. 10:53 | Hámor Iván

Nem új, csak annak tűnik - Audi A6

A felső - de még nem luxus - kategóriában is öldöklő a verseny, Európában a három német prémiumgyártó ugyan uralja a dobogót, de közöttük dúl a harc. A csatában az Audi sem akar hátrányba kerülni, ezért alaposan megújította az A6-os modelljét, de arra kínosan vigyáztak, hogy a lehető legköltséghatékonyabban járjanak el.

2014. augusztus 13. 17:36 | Hámor Iván

Nem csak lokálpatriótáknak - Audi A3

A multinacionális vállalatok flottapolitákáján megfigyelhető, hogy amennyiben valamilyen más tényező nem akadályozza őket, akkor a külföldi leányvállalataik, képviseleteik jellemzően az anyaországban gyártott autókat használnak. Ettől lehetnek, és vannak is eltérések, de a lokálpatriotizmus sok vállalatra jellemző ezen a téren is. Az elmúlt években kibővült hazai autógyártás már a magyar KKV szektor számára is lehetővé teszi, hogy hazai cég hazai gyártású járművet használjon, akár felsővezetői szinten is.

2014. augusztus 13. 09:52 | Portfolio

68 milliárdos büntetést kaphat a nyakába az Audi

Az Audi közel 218 millió eurós bírságra számíthat Kínában azt követően, hogy a piaci tevékenység felügyeletéért felelős Nemzeti Fejlesztési- és Reformbizottság (NDRC) bűnösnek találta versenyellenes árképzésben - írja a Reuters. A cég hivatalos közleményében jelezte: továbbra is együttműködik a hatóságokkal és elfogadja majd a rá kirótt büntetést.

2014. augusztus 05. 15:26 | Portfolio

Menekülnek a büntetések elől a luxusautó-gyártók

Monopóliumellenes vizsgálatot indítottak a kínai hatóságok számos autógyártó ellen: az ügyben a Daimler mellett, a BMW, az Audi, a Tata és a Chrysler is érintett. Az ügy kirobbanása óta az egyes szereplők sorra jelentik be önként, hogy a közeljövőben jelentősen csökkentik alkatrészeik és egyes modelljeik árát Kínában - írja a Reuters.

2014. augusztus 01. 11:39 | Portfolio

Jól megy a magyar Audinak

A győri Audi gyár sikeres első félévet zárt: pörög a motor és a személyautó gyártás, jelentős árbevételt értek el és megkezdődött az Audi TT új generációjának sorozatgyártása is.

2014. július 21. 14:39 | Portfolio

25 éve TDI

Különleges jubileumot ünnepel az Audi 2014-ben - 25 esztendős a TDI. 1989 őszén mutatta be a vállalat a Frankfurti Autószalon (IAA) alkalmával a 2,5 TDI erőforrással, azaz közvetlen befecskendezésű és tisztán elektronikus szabályozású, turbófeltöltésű dízelmotorral hajtott Audi 100 modelljét. A négykarikás márka azóta folyamatosan növeli előnyét e szakterületen, miközben számos mérföldkő fűződik nevéhez.

2014. július 07. 14:41 | Hámor Iván

Tronok harca

Az Audi -tron névvel illeti a hagyományostól eltérő hajtásrendszerrel, leginkább motorjuk terén eltérő járműveit. A "g" előtag a sűrített földgázt (CNG), míg az "e" a villanymotort jelöli, jelen esetben második erőforrásként, ugyanis az A3 e-tron egy tölthető - plug-in - hibrid autó. Európa sok országában egy hasonlóan felszerelt TDI áráért ősztől elérhetővé válik.

2014. június 04. 11:15 | Portfolio

Ők azok, akiknek tényleg jól megy Magyarországon

Remek évet zártak a magyar autóipar meghatározó szereplői, az Audi, a Mercedes, a Suzuki és az Opel árbevétele is megugrott a növekvő értékesítéseknek köszönhetően, így a négy gyártó összesen 134 milliárd forint profitot tehetett zsebre. A jó szereplést már borítékolni lehetett, ugyanis a korábbi statisztikákból kiderült, hogy a járműgyártás a legdinamikusabban bővülő szegmense volt a feldolgozóiparnak. Az pedig külön örömteli, hogy az európai autópiac fellendülésének köszönhetően idén is jól teljesíthet a hazai autóipar, így nem véletlen, hogy több gyártónál optimista várakozásokat fogalmaztak meg 2014-re vonatkozóan.

2014. május 30. 09:49 | MTI, Hámor Iván

Ezt már tényleg mi gyártjuk! - Nézd meg az új Audit!

Európában őszre - a világ más tájain a helyi piaci viszonyoknak megfelelő ütemezéssel - tervezi a harmadik generációs TT piaci bevezetését az Audi; Magyarország - kivételesen - az elsők között lesz, ahol megkezdődik az új modell értékesítése - közölte az MTI érdeklődésére a konszern magyarországi leányvállalata.

2014. május 19. 15:25 | MTI, Portfolio

PannErgy: az Audi jövőre már számol a geotermikus energiával

A jövő év végétől geotermikus energiával fedezi jármű- és motorgyára hőszükségletének hatvan százalékát az Audi Hungaria Motor Kft. - hangzott el a társaság hétfői győri technológiai napján.

2014. május 16. 18:05 | Portfolio

Ezekre buknak a gazdagok

Töretlen a német autógyártók lendülete, a márciusi rekord eladások után ismét erős számokkal rukkolt elő a Daimler és a BMW után a Volkswagen is. Áprilisban az új modellek térnyerése mellett az európai autópiac erősödése is segítette a németeket.

2014. május 04. 09:39 | Portfolio

A Jaguart koppinthatja a Mercedes és az Audi

A Jaguar Land Rover solihulli gyárában egymásnak adják a kilincset a Daimler, az Audi és a Ford mérnökei, ugyanis az angolok úgy döntöttek, hogy megosztják eddig megszerzett tudásukat az alumíniumjárművek gyártásáról - írja az Automotive News Europe.

2014. április 20. 13:15 | Portfolio

Az Audi új gyár építését fontolgatja

Az Audi új gyár építésén gondolkozik Dél-Kínában annak érdekében, hogy növelje gyártókapacitásait és megerősítse vezető pozícióját az országban - írja a Market Watch. A lépés erősen indokolt, ugyanis a cég kínai vezére idén újabb két számjegyű bővülésre számít az eladásaik területén a világ legnagyobb autópiacán.

2014. április 07. 15:05 | Portfolio

Újabb rekord az Auditól

Az Audi is rekord értékesítésről számolt be márciusban, ami zsinórban az ötvenegyedik olyan hónap volt, amikor növelni tudta eladásait a német luxus-autógyártó. A mostani sikerben oroszlánrészt vállalt a kínai régió, míg modellszinten az A3-as család volt a befutó a vásárlók körében.

2014. március 04. 16:48 | Hámor Iván

Az erős hazai - Új Audi TT

Az Audi TT-k összeszerelése a kezdetektől - 1998-tól - a négykarikás márka győri gyárában történt, de egészen mostanáig ez "csak" szerelés volt, nem gyártás. A genfi autókiállításon bemutatott harmadik generációs TT viszont hazai termék, ennek már a karosszériája is itt készül, nem pedig vonaton érkezik. Az erősségét pedig az akár 310 lóerős motorjának köszönheti.

2014. február 26. 14:15 | Portfolio

A BMW felveszi a kesztyűt az Audival szemben

A legfrissebb hírek szerint a BMW bekeményít Kínában, és új gyárat épít helyi partnerével. Az új üzemnek köszönhetően jelentősen bővül majd a bajorok motorgyártó kapacitása a világ legnagyobb autópiacán, ez pedig több tényezőn keresztül hozzájárul ahhoz, hogy behozzák lemaradásukat nagy riválisuk, az Audival szemben - írja az Automotive News Europe.

2014. január 21. 10:49 | Portfolio

Hatalmas rekordot döntött a magyar Audi

A 2012-es rekordot is meghaladó számú motor, a tavalyelőttinél jóval több jármű készült az Audi Hungaria Motor Kft. győri gyárában 2013-ban - közölte a cég.