Többségi tulajdonrészt szerezne a magyar állam a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető cégben, tudta meg a Magyar Nemzet. A cél, hogy a hazai közlekedési infrastruktúra egyik legfontosabb, a gazdaságfejlesztés és a turizmus szempontjából is stratégiai jelentőségű eleme újból magyar kézbe kerüljön.
Az igény arra, hogy az épületek „zöldek” legyenek már rég megérkezett a befektetők, az épület használók részéről. A kötelezettségek is életbe lépnek arra vonatkozóan, hogy a fejlesztések fenntartható irányba menjenek, akár az épületenergetikai követelményrendszer szigorodására, akár a projekteket finanszírozó bankok beszámolási kötelezettségére gondolunk. De vajon mitől lesz az, és mit jelent, hogy „zöld” egy ingatlan?
Óvatosságból már hétfőn is elkerülte a fehérorosz légteret a Wizz Air, az Austrian Airlines és az Air Baltic légitársaság, aztán hétfőn éjjel az EU-csúcs szankciós döntései között felkérték az uniós légitársaságokat, hogy kerüljék az ország feletti átrepülést. Mindez egyértelműen látszik a kedd reggeli pillanatképen is, ami a fehérorosz légtérben tartózkodó gépeket mutatja.
A Litvániából induló és oda érkező repülőgépeknek mostantól el kell kerülniük Fehéroroszország légterét - jelentette be a balti ország közlekedési minisztere hétfőn, egy nappal azután, hogy Minszkben leszállásra kényszerítették a Ryanair légitársaság Athénból Vilniusba tartó járatát.
Masszív veszteséggel zárta a koronavírus-járvány közepette a március végén lezárt pénzügyi évét a Ryanair. A légitársaság utasforgalma a töredékére zuhant az előző évhez képest és még mindig nagy a bizonytalanság a korlátozások feloldásával kapcsolatban, így nem is fogalmazott meg a menedzsment számszerű várakozásokat, csak annyit közölt, hogy az idei év még kihívásokkal teli lesz.
Összehívta a Külügyi Tanács rendkívüli ülését Josep Borrell, az Európai Unió kül- és biztonságpolitikai főképviselője a napokban kiéleződött izraeli-palesztin konfliktus miatt.
Az utóbbi napok antiszemita tüntetéseinek tanulságaként az egész Európai Unióban büntetni kellene a vallások elleni uszítást és gyűlölködést - mondta Manfred Weber, az Európai Néppárt (EPP) európai parlamenti (EP-) frakcióvezetője egy vasárnap ismertetett nyilatkozatában.
Az izraeli légierő mintegy száz rakétát lőtt ki vasárnapra virradóan a palesztin szélsőséges iszlamista terrorszervezetek gázai övezeti célpontjaira, köztük a Hamász politikai vezetőjének és az ő testvérének a házára - jelentette a Jediót Ahronót című újság hírportálja, a ynet.
A Wizz Air törölte az összes pénteki és szombati Tel-Avivba tartó járatát, csatlakozva más légitársaságokhoz, amelyek az ottani konfliktus eszkalálódása miatt elkerülik Izraelt.
A Wizz Air csütörtökön megnyitotta 43. bázisát Rómában, ezzel együtt a légitársaság bejelentette az eddigi legnagyobb útvonalbővítését is. A légitársaság 4 Airbus A321neo repülőgépet állít üzembe Róma-Fiumicino nemzetközi repülőterén 2021 júliusától. A 32 új járat 19 országot érint, kiegészítve a már korábbi 25, Róma-Fiumicinoról és Róma-Ciampinoról induló útvonalakat.
A nagyvállalatoknak lehetőségük van rá, hogy segítsék a járvány elleni védekezést azzal, hogy üzemorvosaik bevonásával oltást szerveznek vakcinára regisztrált munkavállalóiknak - mondta el Schanda Tamás az ITM közleménye szerint.
"Minden adat, amit közzétesz egy vállalat, az sokkal jobb, mintha semmit nem hozna nyilvánosságra" - hangzott el a javaslat a Hungarian Business Leaders Forum (HBLF) V4 ESG konferenciáján. Tanácsok és ajánlások az ESG brutálisan növekvő világából, ahol a befektetői nyomás, a transzparencia előnyei és a fenntarthatósági jelentésekkel kapcsolatos nehézségek voltak középpontban. Akiket még nem csapott meg az ESG-ben rejlő lehetőségek szele, ahhoz folyamatos kommunikációval igyekeznek eljutni a régiós tőzsdék, illetve a könnyebb megértés okán ESG útmutatókat, ajánlásokat hoznak létre a régiós országok. Lássuk, hogyan áll Magyarország és a szomszédaink az ESG szempontok befogadásában!
Létrejön a kínai-magyar légi Selyemút, az erről szóló megállapodást kedden írta alá Budapesten a Budapest Airport, a kínai Henan Airport Group (a Csengcsou Nemzetközi Repülőtér üzemeltetője) és a CECZ / Utlink kínai-magyar üzleti és logisztikai fejlesztő vállalat.
Ahogy a tőkepiaci befektetők és elemzők egyre csak bővítik a jelenleg alkalmazott vállalati értékelési modelleiket, környezeti, társadalmi és kormányzási (ESG) kritériumok bevonásával, úgy kezdik jobban érezni a vállalatok is a nyomást, a nem pénzügyi információk közzétételére. Vannak, akik már hosszú évek óta egy igen értékes résszel bővítik ki az éves pénzügyi jelentésüket, ez pedig a fenntarthatósági eredmények, célok és az ehhez szükséges konkrét lépések bemutatása és adatokkal való alátámasztása. A hazai piacon nem tolonganak azok a tőzsdei vállalatok, akik rendszeresen készítenek fenntarthatósági riportot, akik viszont mégis, azok érdekes tapasztalatokkal szolgálnak a jelentések előnyeiről és nehézségeiről. Marion Geoffroy, a Wizz Air vállalati igazgatója beszélt nekünk arról, hogy a légi iparban milyen kihívásokkal kell megküzdeni a fenntarthatósági jelentések közzétételekor.
Átesés. Ez az egyik legrettegettebb jelenség a repülésben. Akkor történik ez meg, amikor valamilyen oknál fogva eltűnik, leválik a megfelelő légáramlás a szárnyakról, ami súlyos problémákhoz, akár zuhanáshoz is vezethet. Előidézhető például azzal, ha emelkedés közben a sebesség túlságosan lecsökken. Most valami nagyon hasonló zajlik le a nemzetközi légitársaságok részvényeivel is: a lendület fogytán van, a géptest elkezdett remegni, és könnyen lehet, hogy az árfolyam hamarosan zuhanórepülésbe vált át.
A Wizz Air közzétette a március 31-ig tartó pénzügyi évére vonatkozó előzetes számait, amely időszakra a cég a 2021-es pénzügyi évként hivatkozik. Az eredmények mellett a cég arról is beszámolt, hogy a légi közlekedés az idei nyár végére csak részlegesen állhat helyre.
Erős légiáruszállítás, alacsony utasforgalom, fejlesztések és felkészülés az utasforgalom visszatérésére – ez jellemezte a Budapest Airport első negyedévét. Habár az utasforgalmi adatok egyelőre nem mutatnak emelkedést, a vállalat már dolgozik egy terven, hogy felkészüljön a mérsékelt utasforgalom visszatérésére a közelgő nyári szezonban – olvasható a Budapest Airport közleményében.
A tomboló koronavírus-járvány és a terveknél lassabban haladó oltási programok közepette bizonytalan még, hogy hova utazhatunk a nyáron, milyen nyaralásokkal tervezhetünk karanténkötelezettség nélkül. Mindenesetre a több mint egy éve jelentősen csökkentett kapacitásokkal üzemelő légitársaságok már készülnek a turizmus remélt fellendülésére, a Wizz Air a héten több új járat elindítását is bejelentette a nyárra. Összeszedtük, hogy a három nagy diszkont légitársaságnál hova lehet jelenleg foglalni Magyarországról a nyári hónapokra, hogy milyen célállomások és járatok szerepelnek jelenleg az easyJet, a Ryanair és a Wizz Air menetrendjében.