A 74 éves Alitalia története végleg lezárul csütörtökön, miután az olasz légitársaság egyik gépe még megtesz egy utolsó utat Rómáig. A cég helyét péntektől az ITA (Italia Trasporto Aereo) veszi át.
Csökkentette a Wizz Air részvényeire vonatkozó célárát a Concorde elemzője, a friss célár 40 font, ami 17 százalékkal marad el a jelenlegi árfolyamtól. Az elemző ajánlása továbbra is eladás.
Egyiptomi és jordániai járatokat indít a Wizz Air Budapestről, decembertől az egyiptomi Hurghadába, valamint a jordániai Ammánba és Akabába üzemeltet majd közvetlen járatot – tette közzé a diszkont légitársaság.
Látványos előnyre tettek szert a diszkont légitársaságok a hagyományos légitársaságokkal szemben most, hogy a légiközlekedés a felépülés útjára lépett a koronavírus-járványból – vélik a CNBC által megkérdezett elemzők. Mindezt úgy, hogy sok nagy európai légitársaság, például a Lufthansa is jelentős állami mentőcsomagot kapott a válság közepette.
A Boeing megemelte a repülőgépek keresletére vonatkozó hosszú távú előrejelzését, ami annak köszönhető, hogy a lezárásokat követően visszapattant a légiiparban a kereslet, és többen utaznak újra repülőgépen.
Drámai mértékben nőhetnek jövőre a repülőjegy árak - vetíti előre Michael O'Leary. A Ryanair diszkont légitársaság főnöke szerint a drágulás hátterében pedig a kevesebb légi járat, az infláció és a környezetvédelmi adók állnak.
Michale O’Leary, a Ryanair vezére szerint a Wizz Airnek és az easyJetnek egyesülnie kellene vagy más szolgáltatókat átvenni őket, mivel a légiközlekedést is utolérte a konszolidációs hullám a pandémiát követően – írja a Financial Times.
A Wizz Air bejelentette, hogy több mint 100 repülőgépet venne az AirBustól, miközben a Ryanair arról számolt be, hogy kudarcba fulladtak a Boeinggel folytatott tárgyalásai, miután a repülőgépgyártó megemelte az árait.
Egymás után adták ki csütörtök délután a figyelmeztetéseket a legnagyobb amerikai légitársaságok, elsősorban arra vonatkozóan, hogy a koronavírusos esetszámok megugrása miatt jelentősen visszaestek a foglalásaik, ezért nem fogják tudni tartani az adott időszakra vonatkozó előrejelzéseiket.
A koronavírus-járvány utáni világ nagy nyertesei a diszkont légitársaságok, a hagyományos modellel működők viszont elbuktak, ez az egyértelmű értékítélete a befektetőknek, ami a szektor cégeinek részvényárfolyamán is egyértelműen látszik: a Wizz Air és a Ryanair szárnyal, a Lufthansa, az Air France és az IAG árfolyama viszont történelmi mélypontok közelében áll. Megnéztük, hogy mennyire lehet megalapozott a két szektor árfolyamteljesítményének szétválása, hogy alakulnak a profitráták, milyenek a növekedési kilátások és mit mutat a technikai kép.
Az easyJet vezetősége egyhangúlag visszautasított egy felvásárlási ajánlatot majd bejelentették, hogy 1,2 milliárd font tőkeemelést szeretnének végrehajtani. A befektetők nem örültek a hírnek, a részvények már közel 10 százalékos mínuszban is jártak ma. A társaság ugyan nem nevezte meg közleményében az ajánlattevő vállalatot, de a Bloomberg értesülései szerint a Wizz Air lehetett az.
Az elmúlt két és fél évben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren megvalósult fejlesztések összértéke megközelítette a 200 millió eurót, azaz 70 milliárd forintot - közölte a Budapest Airport Zrt.
Újabb öt járat tér vissza a Wizz Air kínálatába. Októbertől ismét elérhető a londoni Gatwick repülőtér, Odessza, illetve Moszkva is a magyar fővárosból, Debrecenből pedig a tel-avivi és moszkvai járat indul újra a légitársaság menetrendjében.
Szabadnappal, ajándékokkal, nyereményjátékokkal jutalmazták kezdetben az amerikai vállalatok a koronavírus elleni oltást felvevő dolgozóikat, most azonban, hogy a delta variáns terjed és lassult az oltakozás, már inkább a szankciókat helyeznek kilátásba a cégek. Az, hogy az amerikai gyógyszerfelügyelet megadta a teljes körű engedélyt a Pfizernek, kikövezte az utat ahhoz, hogy a vállalatok kötelezővé tegyék az alkalmazottaiknak az oltást az Egyesült Államokban és sok nagyvállalat él is a lehetőséggel, sorra jelentik be, hogy megkövetelik dolgozóiktól az oltást.
A Wizz Air december 1-től a repülőgépjáratain a fedélzeti személyzet minden tagjától elvárja, hogy be legyen oltva a koronavírus ellen, speciális esetekben az oltást kiválthatja a rendszeres antigén- vagy PCR-teszt - közölte a légitársaság szerdán az MTI-vel.
A Wizz Air korábban nem tapasztalt méretű nemzetközi toborzásba kezd, amelynek célja 800 új légiutaskísérő felvétele még ebben az évben - jelentette be közleményében a légitársaság, amelyet csütörtökön juttatott el az MTI-nek. Magyarországon Budapesten, Debrecenben és Győrben várják a pályázók jelentkezését.
A rossz időjárási viszonyok miatt nem tudott felszállni tegnap a Wizz Air Szantorini-Budapest járata, így közel 200 Budapestre tartó utas ragadt Görögországban - közölte a légitársaság a 24.hu olvasói jelzés alapján történt megkeresésére.
Továbbra is a felhők között, zavaros jövőkép mellett repülnek a légitársaságok részvényei. Bár a járvány jelentős mértékben lecsillapodott, a legtöbb helyre még nem tért vissza a 2019-es szezon utasszáma, és a delta variánsról érkező egyre rosszabb hírek, valamint az átoltottság még mindig viszonylag alacsony szintje miatt nem látni, hogy mikorra tudják megtölteni a repülőiket az ágazat szereplői. A kilábalás és a hatékonyság tekintetében azonban jelentős eltérések figyelhetőek meg közöttük, ami a befektetők értékítéletét is érdemben befolyásolja. Ez utóbbit a technikai elemzés segítségével vizsgáltuk meg.