üzletfejlesztés

Rengeteg magyar cég gondolkodik a gépei lecserélésében

Kedvezőek a beruházási kilátások a közép-, kelet- és délkelet-európai térség országaiban, de a vállalatoknak többet kell fordítaniuk korszerű gépekre és berendezésekre, valamint kutatás-fejlesztésre (K+F) - figyelmeztetett az Európai Beruházási Bank (EIB) pénteken. Az EIB átfogó felmérésének egyik legérdekesebb fejleménye, hogy a következő három évre a vállalkozások beruházási prioritása az eszközök cseréje, ami különösen jellemző a magyarországi és az észtországi vállalkozásokra.

Szabadkáig hosszabbítaná meg a kormány tram-train vonalát

A Modern városok program keretében Orbán Viktor, miniszterelnök és Almási István, Hódmezővásárhely polgármestere ma írta alá az utolsó keretmegállapodást. Így összesen 3400 milliárd forint értékben kötöttek megállapodást 23 várossal - mondta a miniszterelnök pénteken Hódmezővásárhelyen. A kormány támogatja a tram-train építését, de ésszerű áron kell megvalósítani, és ha lehetséges a vonalat meg kell hosszabbítani Szabadkáig.

Zsiday: ha elfogy az EU-pénz, kivezetheti Orbán az országot az unióból

Amíg jönnek a hatalmas uniós pénzek, addig semmiképpen sem léptetné ki Magyarországot az EU-ból Orbán Viktor kormányfő, "akkor azonban van esélye annak, hogy el akarja hagyni a közösséget, ha már biztosan nem számíthat ezen összegekre" - fejtette ki meglátását az mno.hu-nak Zsiday Viktor. A Plotinus elnöke szerint az olcsó összeszerelő üzemekre építő termelés, a személyre szabott törvénykezés, valamint a következő évek lendületes bérnövekedésének versenyképesség rontó hatása, továbbá az EU-pénzek 2020 utáni csökkenése/eltűnése együtt kedvezőtlen gazdasági kilátásokat vetít előre. Ezzel együtt is határozott véleménye azonban az, hogy "a Nyugathoz tartozunk, s komoly fejlettséget elérni sokkal nagyobb esélyünk van az unió tagjaként, mint kvázi semleges államként."

Varga nagyon berágott, kirúgta a botrányos uniós pályázat felelősét

Miután a minap Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter már pedzegette, hogy lehet személyi következménye a sajtóban megjelent, botrányos lebonyolítású, fiatalok vállalkozását célzó uniós pályázatnak, ma meg is született a döntés: kirúgta a miniszter a lebonyolításban közreműködő szervezet vezetőjét.

Négymilliárdos EU-pénz jut határ menti utak fejlesztésére

Közösen pályázik a romániai Arad és a magyarországi Békés megye európai uniós forrásokra a határ menti utak felújítása érdekében. Erről Aradon írt alá szándéknyilatkozatot a héten Iustin Cionca, az Arad megyei önkormányzat, és Zalai Mihály, a Békés Megyei Önkormányzat elnöke - írja a vg.hu.

Varga kiakadt, kirúgások is jöhetnek

"Ennek talán személyi következményei is lesznek majd" - mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter a TV2 I/I Azurák Csabával című műsorának felvételén - írja az index.hu. A napokban derült ki, hogy a Vállalkozz itthon, fiatal! program pályázói még egy forint támogatást sem kaptak, ezért belső vizsgálatot rendelt el a miniszter. A botrány kapcsán felgyorsultak az elbírálások és már körülbelül 60 szerződést meg is kötöttek.

Ráfáztak a kormány programjával a fiatal vállalkozók

Nem érti a nemzetgazdasági miniszter, miért nem kaptak még egy forint támogatást sem a Vállalkozz itthon, fiatal! nevű kormányprogram résztvevői, amelyet ő jelentett be több mint egy éve - ezt mondta az RTL Klub híradójának Varga Mihály, és belső vizsgálatot rendelt el az ügyben.

Rendkívül olcsó gigahitellel láncolnak magukhoz minket a kínaiak

Nagyjából 1,7%-ponttal alacsonyabb kamatú 20 éves hitelt ajánlottak fel Magyarországnak a kínaiak a Budapest-Belgrád vasútvonal magyar szakaszának építéséhez, mint ahogy jelenleg a piacról be tudna vonni dolláralapú forrást a magyar állam - derül ki a Portfolio vizsgálatából. Ennek a rendkívül vonzónak tűnő hitelajánlatnak azonban "megvan az ára", illetve az oka: egyrészt a most aláírt államközi stratégiai megállapodásba a kínaiak tételesen beleírták a vasútvonal megvalósítását, mint egyfajta feltételt, másrészt ennek megvalósításán keresztül az egész európai vasútépítési piacra is referenciát szereznek.

Magyarok nyerték a legtöbbet a Duna Régió egyik pályázatán

Magyarország sikeresen szerepel a Duna Régió Stratégia megvalósításában - derül ki a közleményből. A Duna Transznacionális Program során meghirdetett támogatás mintegy 20 százalékát, több mint 18 millió eurót (körülbelül 5,6 milliárd forint) a magyar részvételű pályázatok nyertek el.

Ihatatlan a víz, ugye maradhat?

A felújított ivóvízrendszer jóval az átvétele után sem ad iható csapvizet. Elképzelhető, hogy a Makó térségi településeknek vissza kell fizetniük a programhoz kapott 3,1 milliárdos uniós támogatást - írja a Délmagyar.

Százmilliárdot költenek a hulladékhasznosításra

Országos szinten mintegy 100 milliárd forintos pályázati lehetőség nyílik a hulladékhasznosítás fejlesztésére és korszerűsítésére - jelentette ki Szabó Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) államtitkára a héten egy fórumon.

Feladta a küzdelmet és elfogadta a 100%-os brüsszeli büntetést a kormány

Feladta a küzdelmet és elfogadta a 100%-os brüsszeli büntetést a kormány

Bár a hét elején még arról volt szó, hogy a 18 milliárd forintos brüsszeli büntetést megpróbálja lealkudni a negyedére a kormány az Európai Bizottságnál, a jelek szerint annyira súlyos és védhetetlen szabálytalanságokat talált Brüsszel, hogy feladta a küzdelmet a kormány. Erre utal, hogy a Kormányzati Tájékoztatási Központ vasárnap azt közölte az MTI-vel, hogy a magyar kormánynak 18 milliárd forintot kell visszafizetnie az Európai Bizottságnak az EMIR-rendszer kiépítésével összefüggő szabálytalan közbeszerzések miatt.

Juncker: újabb tervekkel állunk elő a következő hetekben

A brit kiválás esély Európának, mert rámutat arra, hogy mennyivel jobb az EU tagjának lenni, mint azon kívül - többek között ezt hangsúlyozta két osztrák lapban párhuzamosan megjelent interjúkban Jean-Claude Juncker. Az Európai Bizottság elnöke ismét bírálta konkrét említés nélkül Magyarországot a menekültügyi terherviselésből való kibújás miatt és a kohéziós alapokon keresztüli következményekre is figyelmeztetett. Emellett arra is felhívta a figyelmet, hogy az euró kibírta az elmúlt évek válságait, de a monetáris unió további erősítésére van még szükség és ezzel összefüggésben az elkövetkező hetekben vitairatot tesznek közzé "további forgatókönyvekkel és elképzelésekkel". Tegnap a finn pénzügyminiszter vetette fel az uniós támogatásokon keresztüli magyar retorziókat, illetve az Európai Parlamentnek is fontos esemény készülődik:

Rendszerszintű probléma felé haladnak a magyar bankok

"Komoly problémát látunk abban, hogy a banki kockázatvállalás talán túlzott mértékben kezd nőni. ... Ha a kockázati feltételekben ebbe az irányba megy tovább a piac, az akár rendszerszintű problémákhoz is vezethet" - hívta fel a figyelmet a Portfolio-nak adott interjúban Császi Róbert. A Budapest Bank vállalati értékesítési vezetője szerint bár valóban rengeteg féle forrást el tudnak érni most a vállalkozások, de az nem egészséges, ha egy cég "nem a saját és a piac által diktált ütemezés szerint valósítja meg a beruházásait, hanem azért, mert rendelkezésre áll egy forrás". Ő úgy látja, hogy bár az MFB Pontok hálózata hoz új vállalati ügyfeleket, de nem lesz nagy hitelpiaci átrendeződés. Arra hívta fel a figyelmet, hogy a hálózatban elérhető uniós kombinált termékekben hitelrész is van, amit vissza kell fizetni, így a fejlesztés megtervezéséhez már a folyamat elején érdemes banki szakértő segítségét igénybe venni.

Elkezdenék betölteni az atombombát Magyarország ellen Brüsszelben

Négy baloldali EP-párt azt kezdeményezi egy közös határozattervezetben, hogy tegye meg a parlament az első lépést a bűvös 7. cikkely szerinti eljárás elindításához, ami ha valaha eljutna idáig a folyamat, Magyarország EU-s szavazati jogának felfüggesztésével járna - tudta meg a fontos fejleményt a Bruxinfo. Ezzel párhuzamosan van egy másik határozattervezet, amit a Fidesz pártcsaládja, az Európai Néppárt adott be és az csak homályosan, mint lehetőség, utal a nukleáris opciónak is mondott 7. cikkely első lépésének megtételére. Az viszont világosan benne van a Néppárt tervezetében is, hogy Magyarországnak a megszabott határidőig engednie kellene bizonyos területeken.

Ingyen kaphatják meg a vidékfejlesztési EU-pénzt az önkormányzatok

Egy uniós rendelet tartalmának tisztázása nyomán a Miniszterelnökség arra hívja fel a figyelmet, hogy mostantól ingyenesen, biztosítéknyújtási kötelezettség nélkül juthatnak hozzá többek között az önkormányzatok a vidékfejlesztési támogatásokhoz, illetve az előlegekhez.

Már az 1000 milliárdot súrolja a Budapest-Belgrád vasúti gigaprojekt?

Akár 882,9-949 milliárd forintba is kerülhet a magyar adófizetőknek a Budapest-Belgrád vasúti gigaprojekt - vezeti le saját információiból következtetve a Magyar Nemzet. Az elmúlt hetek híráramlása alapján immár százmilliárd forintos tételek repkednek, zavaros a kép, de érdekes új információ a cikkből, hogy a beruházás 85%-ára felveendő kínai hitel kamata évi 2-3% lenne attól függően, hogy a magyar vállalkozások mennyi megbízáshoz jutnak a fejlesztésben.

Hirtelen 33 milliárddal drágult az M4-es autóút egyik szakasza

Hirtelen 33 milliárddal drágult az M4-es autóút egyik szakasza

Az M4-es autópálya Berettyóújfalu és Nagykereki közötti szakaszának megépítésére 131,2 milliárd, míg az M7-es autópályát Kaposvárral összekötő R67-es gyorsút egy szakaszára 96 milliárd forintot hagyott jóvá a kormány a tegnap megjelent Magyar Közlönyben.

A negyedére alkudná az EU-s megabírságot a kormány

Az előző uniós ciklus forráselosztásának informatikai rendszerénél talált súlyos szabálytalanságok miatt a szerződések 100%-át, azaz 18 milliárd forintot követel vissza az Európai Bizottság, de ezt a magyar kormány nemzetközi példák alapján megpróbálja a negyedére lealkudni - írja a Világgazdaság. A Miniszterelnökségtől azt a tájékoztatást kapta a lap, hogy büntetőfeljelentés készül a 2007-2009 közötti szerződések az ügyében és ettől függ az ügy folytatása, a döntések pedig heteken belül megszületnek.

Ötvenegy milliárdból korszerűsítenek egy újabb vasutat

Több mint 51 milliárd forintból korszerűsítik a Kelenföld-Százhalombatta közötti, 20,5 kilométeres vasúti vonalszakaszt, a fejlesztésnek köszönhetően 2020 végétől óránként 120 kilométeres sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok - hangzott el a korszerűsítési projekt alapkőletételén.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kibukott a magyar kormány hazárdjátéka: egyszerre a legnagyobb gazdasági kockázat és vonzerő
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.