Radikális átalakuláson megy keresztül az autós szektor. Új hajtásláncok jönnek és Kína is egyre nagyobb szereplő az európai piacon. Nemcsak organikus növekedéssel, hanem felvásárlásokkal, valamint új márkákkal, szolgáltatásokkal is készül az AutoWallis Csoport a következő időszakra, egyebek mellett erről beszélt Ormosy Gábor, az AutoWallis vezérigazgatója a Portfolio Business podcast legújabb adásában.
Az AutoWallis Distribution, az AutoWallis Csoport tagja, stratégiai partnerséget kötött a kínai piacvezető BYD-val, hogy támogassa a gyártó magyarországi importtevékenységét - áll a cég közleményében.
Az AutoWallis bejelentette, hogy a Wallis Asset Management részesedése a társaságban – lefelé – átlépte a 10 százalékos küszöbértéket.
A mobilitási piac egyik dinamikusan fejlődő területén bővíti szolgáltatási portfólióját az AutoWallis Csoport, miután tulajdonába kerül a Share Now-t Magyarországon üzemeltető vállalat – olvasható a társaság közleményében.
Lemondott az AutoWallis egyik igazgatósági tagja.
Technikai jellegű átcsoportosítást hajt végre befektetései között a Wallis csoport, amikor a Budapesti Értéktőzsdén jegyzett AutoWallisban meglévő többségi részesedését egy új vagyonkezelő társaságba helyezi át, olvasható a BÉT oldalán. A tranzakcióval a Wallis csoport részesedése nem változik a vállalatban, annak célja, hogy a jövőben egy társaságba rendezze a nyilvános társaságokban fennálló részesedéseit, illetve azon vállalatait, melyek az IFRS szabályok szerint készítik beszámolójukat.
Erős startot vett az AutoWallis értékesítése az első negyedévben, így továbbra is jelentősen meghaladja a csoport teljesítménye az iparági átlagot. A vállalat közel megduplázta az értékesített gépjárművek számát, ami így elérte a 13 800 darabot. A növekedést akvizíciók támogatták, de az organikus növekedés is erős volt.
Előtörlesztette az Alteo a Wallis Asset Managementtől novemberben kapott 6 milliárd forintos kölcsönt – tette közzé az Alteo.
Több tényező is arra mutat, hogy komoly változásoknak néz elébe a hazai biztosítási piac. A kormányzat, az MNB, a MABISZ és az alkuszok is elérkeztek ahhoz a ponthoz, mely újabb lendületet adhat az elmúlt években téli álomba merült szektornak. A Biztosítási Elemző Központ - több vezető biztosító véleményét - is tartalmazó összefoglalója izgalmas és kihívásokkal teli időszakot vetít előre, mely a teljes lakosságot érinteni fogja.
Jelentős növekedésről számolt be az Alteo a tavalyi évre mind a bevételek, mind az eredmények szintjén a 2021-es számokhoz képest. A negyedik negyedévet tekintve pedig ismét a fennállásának legmagasabb árbevételét produkálta a cég, ezen a soron (is) újra kellett skáláznunk a grafikonunkat, hogy kiférhessenek a bődületes értékek. Elsősorban a megnövekedett energiapiaci és távhő áraknak és a Szabályozási Központ szignifikánsan növekvő kapacitás bevételeinek volt köszönhető a remek eredmény, derül ki a ma délután közzétett befektetői prezentációból. A most lezárult negyedévben került többek között kimutatásra a 2 milliárd forint értékű extraprofit adó, ez az árbevétel alakulását valamelyest beárnyékolta. A 2021-es szinthez képest 120 százalékos ugrással elért, közel 13 milliárd forintos rekordprofit egy olyan eredmény, amit nyugodtan ki lehet tenni az ablakba az Alteónál.
Ahogy arról korábban már beszámoltunk, az MNB jóváhagyta a Molnak az Alteo törzsrészvényeire tett nyilvános ajánlatát. A Budapesti Értéktőzsde oldalán most közzétette az Alteo a vállalat igazgatóságának véleményét a kötelező nyilvános vételi ajánlat kapcsán, az igazgatóság a rendelkezésére álló dokumentumok és információk alapján nem javasolja az ajánlat elfogadását, többek között azért sem, mert a független szakértői értékelés a részvények értékét jóval magasabbra becsülte, mint az ajánlati ár.
A Mol ma esti közleménye szerint az MNB jóváhagyta az Alteo törzsrészvényeire tett nyilvános ajánlatát.
A Gazdasági Versenyhivatal jóváhagyását követően lezárult a Nelson Csoport flottakezelési üzletágának felvásárlása. A flottakezelői piac 10 legnagyobb szereplője közé tartozó Nelson megszerzésével az AutoWallis stratégiai és eredménytermelési szempontból kulcsakvizíciót hajtott végre.
Az értéktőzsde honlapján az Alteo arról tájékoztatta a befektetőket hogy a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) megadta az előzetes hozzájárulását a Mol vásárlásához.
Újabb sikeres tranzakciót zárt a Wallis Csoport - áll a vállalat közleményében. Az Alteo 2008-as alapítása óta támogatta pénzügyi hátterével és tudásával a megújuló energia terén vezető hazai vállalatot. Az energetika stratégiai ágazat, melyben az Alteo egy fontos szereplő. A Wallis részesedésére a Mol által vezetett befektetői konzorcium tett ajánlatot, mely elfogadásra került. A Wallis a tranzakciót követően újabb magyarországi és régiós befektetéseket tervez.
Hamarosan nem csupán autótöltőt vásárolhatnak az elektromos Opel gépjármű-tulajdonosok, hanem fenntartható energetikai megoldásokhoz is hozzájuthatnak: az AutoWallis Csoport és az ALTEO e-mobilitáshoz kapcsolódó szolgáltatásainak összehangolása révén az elektromos Opellel rendelkezők olyan megoldásegyütteshez juthatnak, amely megbízható és olcsó e-autózást garantál. A stratégiai együttműködés keretében az ügyfelek a gépjárművet, a töltőberendezést és a kapcsolódó szolgáltatásokat az Opel kereskedésekben vásárolhatják meg, 2023-tól pedig akár napelemes rendszerrel és energiatároló megoldásokkal együtt.
Friss adatok érkeztek a magyarok fizetéséről.
Igaz, nem okozott meglepetést.
Járhatatlan utak, balesetek, vonatkimaradás, BKK-problémák.
Nagy összegben kell finanszírozniuk a befektetőknek a kormányokat.
Izgalmakban most sincs hiány.
Több, az iparág számára kedvező jelölt is esélyes a posztra.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
