A Grand Budapest-projekt bukása után Lázár János kijelentette, hogy Budapest viheti a Rákosrendező területét, de az ezzel járó kötelezettségeket is vállalnia kell. A miniszter szerint a fővárosnak kell gondoskodnia a hulladék elszállításáról és a fejlesztési tervek kidolgozásáról, miközben a kormány nyitott az együttműködésre akár külföldi befektetőkkel, akár a városvezetéssel.
Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés tagja szerint fontos győzelem, hogy ne arab érdekek és 500 méteres tornyok határozzák meg Budapest jövőjét, hanem a város lakóinak érdekei - reagált Gulyás Gergely Rákosrendező kapcsán tett bejelentésére közösségi oldalán.
Budapest kerékpáros infrastruktúrája jelentős fejlesztés előtt áll, a BKK közel 6 milliárd forintos uniós és kormányzati támogatást nyert el három összefüggő bringasztráda-projekt megvalósítására. A fejlesztés központi eleme a nagykörúti bringasztráda lesz, a Nyugati tér és a Mester utca közötti szakaszon. A tervek szerint mindkét oldalon minimum két méter széles, fizikailag elválasztott kerékpárút épül - írta a Telex.
Grandiózus beruházás zajlik Zuglóban, melynek részleteiről mi is többször írtunk. Az iroda-, kiskereskedelmi- és lakóépületek mellett azonban a környék számos utcájában is változások jönnek. A Csömöri út egy szakasza, a Rákospatak utca, a Bosnyák utca, Vezér utcai csomópont, illetve a Bosnyák köz is az érintett közterületek között van - írja a Magyar Építők. A lap képeket is megosztott a legújabb átalakulásokról.
A rákosrendezői terület fejlesztéséről beszélt egy Nyíregyházán tartott sajtótájékoztatón Lázár János építési és közlekedési miniszter, aki a terület megtisztítására és a jövőbeli fejlesztési lehetőségekre is kitért.
Az elmúlt napokban több helyen is megjelent hírekkel szemben a WING vagy a Wallis Csoport nem folytatott üzleti tárgyalásokat vagy üzleti egyeztetéseket a Fővárosi Önkormányzat képviselőivel vagy Budapest főpolgármesterével a rákosrendezői pályaudvar területének megvásárlásáról és ajánlatot sem tett ezzel kapcsolatban - közölte a cégcsoport. A vállalat a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. (MNV) nyilvános pályázatára jelentkezett korábban.
Rozsdaövezetek, pályaudvarok, klímaváltozás, parkolórendszer, közlekedés, megfizethető lakhatás, energiaellátás, de talán a legfontosabb, hogy mi lesz a jövője a rákosrendezői területnek. Többek között ezek azok a Budapest szempontjából kiemelt fontosságú kérdések, melyek a különböző szereplők között folyamatos viták tárgyát képezik. Egyezség és közös irány nélkül azonban rendkívül nehéz lesz a megvalósítás. Hogy az ellentétes vélemények közepette mi lehet a közös pont, illetve mik azok az aktuális, Budapestet is érintő kérdések, melyek mellett nem lehet válasz nélkül elmenni, arról a február 20-i Property Warm Up 2025 konferencián Vitézy Dávid, a tömegközlekedés és a városi mobilitás szakértője, a Fővárosi Közgyűlés tagja, valamint Lánszki Regő, az Építési és Közlekedési Minisztérium építészeti államtitkára vitatja meg gondolatait.
"Egy csekk és más semmi: rajta 5000 Mrd, és viheti a Főváros a területet, amivel egyébként 30 éve nem csinált semmit" - reagált az építési és közlekedési miniszter Karácsony Gergely főpolgármester keddi bejelentésére, mely szerint a főváros elővásárlási jogának érvényesítésével akadályozná meg a Rákosrendezőre tervezett arab projektet.
A Telex a rákosrendezői Grand Budapest-projekt, közismertebb nevén „mini-Dubaj” kapcsán megkérdezte az Építési és Közlekedési Minisztériumot, épülhet-e 500 méteres felhőkarcoló a tervezett új városrészben. A minisztérium válaszában azt írta, nem támogatja ezt az elképzelést.
Magyarország és az Egyesült Arab Emírségek kormánya megállapodott a Rákosrendező vasútüzemhez nem szükséges területek értékesítéséről - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium. Az érintett területrészek kijelölése a MÁV Zrt. igényeinek megfelelően, a társasággal szoros együttműködésben valósult meg, melynek alapján Rákosrendező területéből mintegy 85 hektárnyi területet értékesített az állam, nettó 50,9 milliárd forintos vételáron.
Ingatlan adásvételi megállapodást írt alá a magyar állammal és megkezdi a „Grand Budapest” projekt előkészítését az Eagle Hills Csoport - derül ki a társaság közleményéből. Ahogy korábban írtunk róla, az Eagle Hills Properties tulajdonosa, Mohamed Alabbar emirátusi üzletember neve a rákosrendezői beruházás kapcsán merült fel, és kérdésünkre a fejlesztő megerősítette, hogy a most bejelentett 100 hektáros fejlesztés is erre a területre vonatkozik.
Télen kell készülni a nyárra: idén is lesz rakpartnyitás, nem is akárhogy – közölte Facebook-oldalán a főpolgármester.
A kormány jelentős beruházásokat tervez Miskolcon, többek között a leégett barlangfürdő helyreállítását, a Diósgyőri vár felújítását, valamint infrastrukturális és közlekedési fejlesztéseket. Lázár János építési és közlekedési miniszter miskolci sajtótájékoztatóján ismertette a terveket és hangsúlyozta a város stratégiai fontosságát – számolt be az Economx.
Elkészültek a Városliget autómentesítésére, a Kós Károly sétány lezárására vonatkozó tervek, de a főváros közlekedési cége, a BKK blokkolta a kivitelezést – írja a Népszava.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) három vidéki városban átfogó beruházásba kezd, szúrta ki a Világgazdaság a Magyar Közlöny mellékletében, a Hivatalos Értesítőben.
A párizsi levegő minősége drámai mértékben javult az elmúlt 17 évben, könnyen megvalósítható lépések segítségével - hívta fel a figyelmet a Levegő Munkacsoport.
Az elmúlt nyarak hőhullámai már-már elviselhetetlen forróságot hoztak az európai kontinensre és Magyarországra. A klímaváltozás a városokat érinti a legsúlyosabban, amiért az épített környezet miatt kialakuló hőszigethatás felelős: városi, beépített részeken a hőmérséklet akár több fokkal magasabb lehet a zöldterületekhez képest. A júliusi hőhullám idején mérőszondákat helyeztünk el Budapesten egy aszfaltozott területen, illetve 400 méterrel távolabb, egy zöldterületen, továbbá a vízparton, melyek egy hónapon keresztül mérték a hőmérsékletet. A különbség a betonozott és a zöld területek között néha elérte a 6 Celsius fokot és az adatok elemzése megerősítette, hogy a zöldfelületek aránya, a víz közelsége közvetlen hatással van egy városi terület mikroklímájára.
Mint arról a Szabad Európa alapján mi is beszámoltunk, a MOHU teljesen átalakítaná a lomtalanítás budapesti rendszerét, a változtatási tervek azonban korántsem nyerték el a kerületi polgármesterek tetszését. A vállalat később nyilatkozatot adott ki, amelyben lényegében elismerték a kiszivárgott információkat, és megindokolták, miért változtatnának a jól beváltnak tűnő rendszeren.
Karácsony Gergely és Vitézy Dávid közös javaslatot nyújtottak be a Rákosrendezőre tervezett fejlesztésről - számolt be a Válasz Online.
A kormány kiemelt nemzetgazdasági érdekre hivatkozva 99 évre magánkézbe adná a főbb budapesti pályaudvarok ingatlanhasznosítását - számolt be a 24.hu. Január végén zárul is a pályázat, és tavaszra már ki is szerződnék 2025-től 2124-ig az összes budapesti pályaudvar ingatlanait és környezetüket. Vitézy Dávid közlekedési és városmobilitási szakértő egy LinkedIn posztban a kockázatokra hívta fel a figyelmet.
Kétségbeesetten próbálják csökkenteni a vámtarifákat.
Már a hitelminősítést várják a piacok.
Durva fenyegetést küldött az elnök a közel-keleti országnak.
Jogerős döntéseket hozott a Szolnoki Törvényszék.
Nem várt fordulat az olajpiacokon.
Gyorsan változnak az események Amerikában.
A génmódosítás és a génszerkesztés fontos lehet az élelmezési válság és a klímaváltozás elleni küzdelemben, de sokan félnek tőle.
Folytatódik a vámháború.
