Donald Trump győzelme a belső amerikai piac számára deregulációt, adócsökkentéseket, piacvédelmet hozhat, a világgazdaságnak a protekcionizmus növekedését. Az Európai Unió és a magyar gazdaság új kihívásokkal szembesül, de közben lehetőségek is nyílnak. Gyorsértékelés.
Dél-Kora kész fokozni az USA-ból származó kőolaj-importját, amennyiben Donald Trump nyeri az elnökválasztást. Az országot meglehetősen érzékenyen érintenék a Trump elnökjelölt által szorgalmazott vámok, ezért Dél-Korea igyekszik mindent megtenni a kapcsolat javítása érdekében.
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) munkatársai egy Hollandiából érkezett küldeményben 1718 luxuskarórát találtak a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
Az Európai Unió zöldipari szereplői Donald Trump esetleges visszatérésére készülnek, ám továbbra is bíznak abban, hogy a globális klímatechnológiai verseny folytatódik. Szakértők szerint a republikánus elnökjelölt ígéretei ellenére nem valószínű, hogy teljesen eltörli a Biden-féle zöld beruházásokat ösztönző törvényt.
Az Európai Unió kereskedelmi kereteit meg kell erősíteni, többek között egy átfogó vámreformmal és egy új vámhatóság létrehozásával, emellett az együttműködés mélyítésére kell törekedni az Egyesült Államokkal és más térségekkel – többek között ezeket mondta Maros Sefcovic uniós biztosjelölt Brüsszelben, az Európai Parlament illetékes szakbizottságainak meghallgatása során hétfőn.
Kína hétfőn panaszt nyújtott be a Kereskedelmi Világszervezetnél (WTO) az Európai Unió által bevezetett dömpingellenes vámok miatt, amelyek akár 43,5 százalékos terhet rónak a Kínában gyártott elektromos járművekre – írja a Politico.
Az Egyesült Államok közelgő elnökválasztása aggodalmakat hozott az Európai Unió vezetésében és tagállami kormányokban, különösen Donald Trump lehetséges visszatérése miatt. Míg Kamala Harris győzelme inkább a jelenlegi irány folytatását jelentené, Trump megválasztása az EU-n belül széles körű pánikot és jelentős politikai feszültségeket szülne. Elemzők szerint egy második Trump-ciklus komoly következményekkel járna Európára nézve, különösen a védelem, a kereskedelem és az európai egység szempontjából.
Az Egyesült Államokban a 2024-es elnökválasztáson két szöges ellentétben álló gazdasági vízió közül választhatnak az amerikaiak. Míg a demokrata Kamala Harris a gazdagok adóinak megemelésére, célzott vámok bevezetésére és a szociális támogatások bővítésére helyezi a hangsúlyt, a republikánus volt-elnök, Donald Trump alacsonyabb vállalati adókat, kereskedelmi védőintézkedéseket és deregulációt ígér. A két politikai program nem csupán gazdasági irányvonalakban, hanem a társadalmi kérdések kezelésében is markánsan eltér.
Feszülten figyeli Németország, milyen eredmény születik a november 5-én esedékes amerikai elnökválasztáson. Elsőre úgy tűnik, szinte minden szempontból Kamala Harris győzelme lenne üdvös az Európai Unió vezető gazdasági és politikai hatalma számára, de vannak olyan megfontolások is, amelyek szerint Donald Trump győzelmével olyan irányváltásra kényszerülne Németország, amely hosszabb távon a javára szolgálna.
A kínai BYD elektromosautó-gyártó a harmadik negyedévben először ért el magasabb bevételt, mint riválisa, a Tesla. A vállalat 201,12 milliárd jüan (28,24 milliárd dollár) bevételt jelentett a szeptember 30-án zárult három hónapra vonatkozóan, ami 24 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Ez az eredmény felülmúlta a Tesla 25,18 milliárd dolláros bevételét ugyanerre az időszakra vonatkozóan - közölte a CNBC.
A kínai állami tulajdonban lévő SAIC autógyártó azt tervezi, hogy beperli az Európai Uniót az elektromos járműveire kivetett magas szubvencióellenes vámok miatt – jelentette be a vállalat szerdán a Reuters szerint. Valamint Peking arra utasította az ország autógyártóit, hogy hagyjanak fel EU-n belüli beruházásaikkal.
Az Európai Unió által bevezetett új vámok miatt Kína arra utasította autógyártóit, hogy függesszék fel nagyobb beruházásaikat azokban az európai országokban, amelyek támogatták a kínai elektromos járművekre kivetett extra vámokat - mondták el névtelen források a Reutersnek. Ez a lépés várhatóan tovább mélyíti az EU-n belüli megosztottságot a kínai autóparral kapcsolatos kérdésekben.
Az Európai Unió szerdán jelentősen megemelte a kínai elektromos járművekre kivetett vámokat, ami feszültséget okozott a két gazdasági nagyhatalom között. Kína határozottan elutasította az intézkedést, és jogi lépéseket helyezett kilátásba - írja a CNBC.
Az Európai Unió jelentős lépésre szánta magát a kínai elektromos járművek importjával kapcsolatban. A döntés értelmében akár 45,3%-ra is emelkedhetnek a vámok, ami komoly hatással lehet az európai autópiacra és a nemzetközi kereskedelmi kapcsolatokra egyaránt - írja a Reuters.
Az elmúlt egy év nehézségei ellenére sem kell temetni az elektromobilitást Európában - mondta az InfoRádiónak a Magyar Akkumulátor Szövetség ügyvezetője. Ami idén tapasztalható, az szerinte egy konszolidáció, ráadásul a nagy piacokon idén választás volt vagy lesz, és az elektromobilitás politikai napirendre kerülése szintén befolyásolja a piac alakulását.
New York városának kiemelt rendezvényközpontjában, a világ egyik legismertebb csarnokában, a Madison Square Gardenben tartott választási gyűlést Donald Trump volt amerikai elnök vasárnap.
Donald Trump továbbra is kiáll elképzelése mellett, miszerint megszüntetné a jövedelemadókat, és helyettük vámokat vezetne be – derült ki Joe Rogan podcastjában adott pénteki interjújából a CNBC szerint. A republikánus elnökjelölt hangsúlyozta, hogy a jövedelemadók eltörlésével a terhek áthelyeződnének a vámok irányába, ezzel a gazdaság átalakítását célozná meg. Szakértők szerint a terve hatalmas lyukat ütne az amerikai költségvetésen, ráadásul felgyorsítaná az inflációt. Kamala Harris demokrata jelölt azonnal bele is állt a tervbe.
A 2024-es amerikai elnökválasztás sorsdöntő pillanatnak ígérkezik az Európai Unió és a közép- és kelet-európai (KKE) régió számára. Donald Trump esetleges visszatérése a Fehér Házba aggodalmakat és vitákat váltott ki az Európára gyakorolt gazdasági következményekről. Több elemzés is azt mutatja, hogy egyértelműen káros lenne a republikánus jelölt megválasztása, és az egyik legnagyobb vesztes Magyarország lehet.
A kínai acélexport várhatóan nyolcéves csúcsra emelkedik az idei évben, mielőtt a 2025-ben bevezetésre kerülő vámok visszavetnék az iparágat - írta a CNBC.