A Toyota a jövő héten újraindítja a termelést csaknem összes kínai gyárában
A Toyota japán járműgyártó újraindítja négy kínai gyárából háromban a termelést a jövő héten - közölte a japán járműgyártó.
A Toyota japán járműgyártó újraindítja négy kínai gyárából háromban a termelést a jövő héten - közölte a japán járműgyártó.
Egyelőre nem látni a Tesla-rali végét, amelynek köszönhetően a cég piaci kapitalizációja átlépte az 100 milliárd dollárt, amivel az amerikai autógyártó megelőzte az eddigi második Volkswagent, és elfoglalta a második helyet a Toyota mögött.
A Toyota után a Honda is több millió járművet hívott vissza a biztonsági rendszerben észlelt hiba miatt.
Bejelentette a Toyota, hogy 3,4 millió jármű visszahívására kerül sor egy műszaki hiba miatt, amely a járművek biztonsági rendszerét érinti.
A Toyota bejelentette, hogy megépítik a jövő városát, amely egyfajta laboratóriumként fog szolgálni az önvezető autóknak, okos otthonoknak, mesterséges intelligenciának és egyéb technológiáknak. Woven City-ben közel 2 ezren fognak majd élni.
A Tesla a tegnapi árfolyamemelkedéssel már a legnagyobb piaci értékű autógyártó, globálisan pedig feljött a negyedik helyre.
A Toyota és a Suzuki szövetségre lép, a ma bejelentett ügylet keretében a Toyota több mint 900 millió dollárt fizet a Suzuki 4,94 százalékos részesedéséért, míg a Suzuki nagyjából 48 milliárd jen értékű Toyota részvényt szerez majd meg.
Az idei év első felében elveszítette tavalyi második helyezését a globális autóeladásokban a Nissan-Renault-Mitsubishi autóipari szövetség és a harmadik helyen végzett a Volkswagen és a Toyota mögött.
A héten több olyan bejelentés is érkezett a Toyotától, amelyek újabb bizonyítékai annak, hogy lemaradtak a tisztán elektromos autózásban. A japánoknak ez tudatos üzleti döntése volt korábban, most viszont szemmel láthatóan nagyon igyekeznek behozni a lemaradásukat. A kínai BYD-val közösen fejlesztenek majd akkumulátorokat és elektromos autókat, míg a szintén kínai Contemporary Amerex Technology (CATL) akkumulátorokkal látja majd el a vállalatot.
A Toyota a Prius hibrid modelljének napelemes változatán dolgozik: az autó karosszériájára telepített új fejlesztésű napelemekkel töltenék az autó elektromos motorjának akkumulátorát menetközben is, a módosított napelemekkel naponta 44,5 kilométert lehet megtenni - írja a Marketwatch.
Az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásokat és az elektromos autók iránti egyre nagyobb keresletet látva a Toyota vezetése úgy döntött, drasztikusan módosítja korábbi célját: éves szinten 5,5 millió elektromos autót adnának el már 2025-ben. A gond csak az, hogy ebből a darabszámból kevesebb, mint 1 milliót tennének ki a tisztán elektromos meghajtású járművek, ez pedig messze elmarad a Tesla, vagy éppen a nagy rivális, a Volkswagen terveitől.
1 milliárd dolláros befektetést kapott a tőzsdére készülő Uber önvezető autókkal foglalkozó részlege. A Toyota, a Softbank alapja és a Denso szállt be, 7,5 milliárd dollárra értékelve az üzletágat.
Elektromos járműtechnológiai know-howt adott át a Toyota a kínai Singulato start-up vállalatnak saját elektromos miniautó kifejlesztéséhez.
Egyre szorosabb az együttműködés a Toyota és a Suzuki között, a két japán gyártó Indiában és Európában is megosztja majd technológiáját.
Az elektromos autózás térhódítása megállíthatatlan, bár eddig sokakat visszatartott az elektromos autók magas ára, a Quartz beszámolója azonban kiemeli, hogy az elektromos autók ára immár az amerikai gépjárműárak mediánja alá csökkent, míg a new yorki önkormányzat autóflotta-kezelője által közzétett adatokból kiderül, hogy az elektromos autók bizonyos esetekben már a vételárat és minden egyéb más költséget figyelembe véve valóban versenyképes alternatívát jelentenek a hagyományos, benzines járművekkel szemben.
A Softbank és más befektetők konzorciuma előrehaladott állapotban lévő tárgyalásokat folytat az Uber önvezető autókat fejlesztő részlegével egy akár 1 milliárd dollárosnál is nagyobb befektetésről - írja a The Wall Street Journal.
A Toyota és a BMW is fontolóra venné nagy-britanniai gyártókapacitásainak áthelyezését más EU-tagállamokba, ha a brit EU-tagság megállapodás nélkül szűnik meg.
Közzétette tavalyi eladási számait a Toyota-csoport és a Renault-Nissan-Mitsubishi-együttműködés is, ezzel kialakult a végső sorrend, az eladások alapján tavaly újra a Volkswagen-csoport volt a legnagyobb, a Toyota pedig csak a harmadik helyet szerezte meg.
Már jövőre létrehozhat egy közös vállalatot a Toyota és a Panasonic elektromos autókhoz való akkumulátorok gyártására.
Tavaly tovább nőttek az autóeladások Magyarországon, összesen 159 ezer személyautót és kishaszonjárművet értékesítettek, ennek azonban 17 százalékát reexportálták, vagyis kivonták a forgalomból és egy másik uniós országban értékesítették, írja a Vezess.hu.
A Gázai övezet déli részét támadja a zsidó állam.
A zivatarok kíséretében alakulhatnak ki.
A vezérigazgató már utalt erre egy hétvégi interjújában.
Érdemes mielőbb oltatni.
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.