Legfeljebb hat Tesla modell lesz a piacon - mondta a Tesla vezérigazgatója Elon Musk a Business Insider hírportál által New Yorkban rendezett IGNITION konferencián arra a kérdésre adott válaszában, hogy a Ford és a GM autógyárakhoz hasonlóan Tesla is kibővíti-e termékkínálatát több tucat modellre.
Az egyik kigyulladt Tesla Model S tulajdonosa pozitívan nyilatkozott az autóról: állítólag nemsokára vesz is egy újat - írja a Marketwatch. A cég részvényei ma szárnyalnak.
A 2013-as év egyik legnagyobb sztorija vitathatatlanul a Tesla Motors szárnyalása volt, melynek során az elektromosautó-gyártó árfolyama ötszöröződött a szemünk előtt néhány hónap leforgása alatt. Az exponenciális emelkedésnek azonban zuhanás lett a vége, igaz mindez nem váratlanul történt, a közelgő fordulatra korábban már több jel is figyelmeztetett, illetve több olyan esemény is bekövetkezett, ami az esés irányába mutatott. Alábbi cikkükben a fentebb említett jeleket és eseményeket gyűjtöttük össze, illetve azt vizsgáltuk, hogy hogyan reagáltak mindezekre az elemzők és merre tarthat az árfolyam.
Hiába került elő a nyuszi a kalapból ismét a Tesla Motorsnál, ezúttal azok a piaci szereplők örülhettek, akik a társaság esésére játszottak. A vállalat tegnap az amerikai piacok zárását követően tette közzé harmadik negyedéves számait, melyből kiderült, hogy a társaságnál végbemenő folyamatok jó irányba tolják a Tesla szekerét. Ugyanis a cég vezérének, Elon Musknak és csapatának sikerült a varázslat, felülmúlták a felfokozott elemzői várakozásokat, ugyanakkor elhangzott egy mondat, ami rövid időre biztosan összetörte a Tesla-sztoriba vetett befektetői hitet. Musk ugyanis kijelentette, a cég negyedik negyedéves nettó eredménye a mostanival azonosan alakulhat, holott az elmúlt hónapok szárnyalásának mozgatórúgója a várt jövőbeli dinamikus növekedés volt.
A jelentés főbb pontjai:
Pozitívumok:
- a cég tovább növelte gépjárműveinek értékesítési darabszámát;
- a gyártási kapacitás 500 gépjármű/hét teljesítményről 550 gépjármű/hét teljesítményre növekedett;
- a kapacitás növekedése és a beérkező megrendelések hatására a vállalat több mint 21 500 darabra emelte idei évre vonatkozó értékesítési célját;
- ebben segítségére lesz a társaságnak a Panasonic-kal kötött új megállapodása, illetve a cég vezére által bejelentett újonnan építésre kerülő lítium-ion gyár;
- a cég árbevétele jelentősen növekedett év/év alapon, míg az üzemi és nettó veszteség jelentősen csökkent;
- a non-GAAP számviteli szabályozási rendszert alkalmazva a cég árbevétele, nettó eredménye és egy részvényre jutó nyeresége is meghaladta az elemzői várakozásokat;
- folytatódik a cég nemzetközi offenzívája, amely hozzájárul majd a növekvő értékesítésekhez a jövőben;
Negatívumok:
- csökkent a környezetbarát járművek értékesítéséért kapott kvóta;
- ismét nettó veszteséget (38,5 millió dollár) ért el a társaság, ami 32 centes egy részvényre jutó veszteséget jelentett (GAAP);
- A legnagyobb csalódást Elon Musk bejelentése okozta, a cég vezére szerint a negyedik negyedévben a megugró költségek hatására a nettó eredmény a harmadik negyedévivel azonos szinten alakulhat, holott az elemzők ennél magasabb értéket vártak
A Telsa Motors ma este az amerikai piacok zárása után teszi közzé harmadik negyedéves számait, amit az elemzők és a piaci szereplők már tűkön ülve várnak. Sokan arra fogadtak, hogy az elmúlt hetek megingásai és az elmaradó új történelmi csúcsok után a mostani gyorsjelentés pecsételi meg a társaság sorsát, rövid időre legalább is. Mások pedig arra számítanak, hogy Elon Musk és csapatának ismét sikerül előhúznia a nyuszit a kalapból, újabb lendületet adva ezzel az árfolyam erősödésének.
Ismét nagyot esett a Tesla részvényeinek árfolyama, miután egy újabb kigyullad autóról érkezett hír. Egy Model S ezúttal Mexikóban kapott lángra, miután az autó egy falnak majd végül egy fának csapódott. A papírok árfolyama tegnap 4 százalékot zuhant.
A befektetési alapok jellemzően azzal indokolják az általuk felszámított jutalékokat, hogy még azelőtt képesek kiválogatni a jó cégeket, mielőtt azok árfolyama raliba kezdene. A Reuters cikke azonban arról számol be, hogy az alapkezelők többsége lecsúszott az amerikai részvénypiac egyik legforróbb sztorijáról, a Tesláról.
Felvásárolhattuk volna a Teslát, de ez sem akkor sem pedig most nem célja a vállalatunknak, mondta Thomas Webber, a Daimler kutatásért és fejlesztésért felelős csoportjának vezetője a Bussines Weeknek adott interjújában. A német luxusautó-gyártó még 2009-ben szerzett részesdést a Teslában azért, hogy a két társaság közötti együttműködést szorosabbra fűzze. Ugyanakkor közös modellen sosem dolgoztak együtt, a Daimler saját maga végzi az elektromos autók fejlesztését, melynek gyümölcseként 2014 tavaszán az Egyesült Államokban bemutatásra kerül a villanyos B-osztály - írja a FinanzNachrichten.
Egyre türelmetlenebbek a befektetők, miután az amerikai politikusok továbbra sem jutottak dűlőre a költségvetéssel kapcsolatos egyeztetések során. A bizonytalanság viszont rossz hatással van a részvénypiacra, különösen az utóbbi hónapokban ralizó technológiai részvényekre, így az év egyik nagy sztorijának számító Teslát, és a nyáron magára találó Facebook papírjait is szórják a befektetők.
A legfrissebb új-autó eladási statisztikákból kiderült, hogy szeptemberben a Tesla modelljéből fogyott a legtöbb Norvégiában. Az elektromosautó-gyártó járműve a teljes értékesítés több mint 5 százalékát adta, ezzel olyan népszerű modelleket utasított maga mögé, mint a Volkswagen Golf, vagy éppen a Toyota Yaris. A siker nem véletlen, a cég ugyanis Európában először a skandináv országban kezdte kiépíteni töltőállomás hálózatát, lehetővé téve ezzel az országos lefedettséget. Ennek köszönhetően pedig a járművek tulajdonosai átszelhetik Norvégiát a legfontosabb útvonalakon anélkül, hogy a töltés miatt kellene aggódniuk - írja az Automotive News Europe.
Múlt héten a Tesla árfolyama 10 százalékot zuhant annak hatására, hogy a cég egyetlen modelljének egyik darabja lángba borult Seattle utcáin. Az eset kapcsán azonnal megindultak a találgatások, sokan úgy vélték, hogy a jármű lítuim-ion akkumulátora hibásodhatott meg. A cég vezére viszont múlt pénteken kiállt a Model S biztonságossága mellett, és ismertette a tűzeset részleteit egy blogbejegyzésben, melyből kiderült, hogy nem konstrukciós hiba, hanem az útra hullott fémtárgy okozta a balesetet. A hatás pedig nem maradt el, az árfolyam péntek óta újult erővel emelkedik.
Szerdán több mint 6 százalékot zuhant az év egyik legnagyobb sztorijának tartott Tesla részvényeinek árfolyama. A befektetők aggodalmát elsősorban az okozhatta, hogy a társaság egyetlen modelljének egyik darabja lángra kapott. Emellett egy elemzői leminősítés is érkezett, ami szintén fokozta a pesszimizmust.
A profi befektetők kezdenek megszabadulni Tesla-részvényeiktől, a kisbefektetők viszont átveszik a helyüket, az elmúlt hetek vásárlásai mögött elsősorban lakossági befektetők álltak, ők pedig jellemzően gyorsan "elhagyhatják a hajót" amennyiben elindul egy sokak által már régen várt korrekció a Tesla részvényekben, áll a Bank of America elemzésében.
A világ második legnagyobb autókölcsönző vállalatának, a Hertznek az árfolyama több mint 11 százalékot zuhant az amerikai nyitást követően annak hatására, hogy a cég profit warningot jelentett be. A vállalat csökkentette, mind az árbevételre, mind pedig a nettó eredményre vonatkozó korábbi előrejelzéseit annak hatására, hogy a vártnál gyengébb kereslet tapasztalható a bérautók iránt az amerikai reptereken. Talán éppen azért dönthetett úgy a társaság, hogy felveszi álomautó programjába a Tesla Motors két modelljét, mely vállalat körül az utóbbi hónapokban hatalmas felhajtás tapasztalható - írja a Bloomberg.
Elon Musk, a Tesla Motors vezére a Financial Timesnak adott interjújában nem kisebb dolgot jelentett be, minthogy cége is beszáll az automatizált gépjárművek versenyébe, ahol hagyományos autógyártók mellett már a Google is képviselteti magát. Musk tervei a tőle megszokott módon nagyon ambiciózusak, véleménye szerint ugyanis az elkövetkezendő három évben előrukkolhatnak egy majdnem teljesen automatizált gépjárművel, míg a versenytársak és az elemzők az évtized végére várják az új technológia megjelenését.
Nem kell autószakértőnek lenni ahhoz, hogy elismeréssel csettintsünk a fél év alatt 30 dollárról 170-re száguldó árfolyam láttán. Az ilyetén árfolyam-emelkedés, ahogy lenni szokott, reflektorfénybe helyezte a Tesla Motors céget, azonban ne felejtsük, a fák a kereskedés világában sem nőnek az égig. Videó technikai elemzésünkben a Tesla grafikont tekintjük át, lehetséges forgatókönyveket felvázolva.
A Frankfurti Autószalonon a Tesla Motors is képviselteti magát, melynek vezére, Elon Musk a rendezvényen elmondta nagyra törő terveit az európai autópiac meghódításával kapcsolatban. Musk mesélt az új gyáregységükről, valamint a megnyitásra kerülő szalonokról és töltőállomásokról, melyek hamarosan behálózzák Európa nyugati és középső részét - írja a FinanzNachrichten.
Aswath Damodaran a New York University legendás közgazdásza a napokban megszólalt Tesla ügyben. Damodaran blogján, a Musing on Marketson publikálta rövid, de annál velősebb elemzését a Tesla Motors vállalattal kapcsolatban, melynek végén megállapította, hogy a cég részvényei a töredékét érik mostani árfolyamuknak.
Elképesztő emelkedésen van túl az elektromos autók gyártásával foglalkozó Tesla részvényárfolyama, az elmúlt öt hónapban több mint négyszeresére emelkedtek a jegyzések, csak az elmúlt bő egy hónapban 36 százalékot erősödött az árfolyam. Ez elsősorban annak volt köszönhető, hogy az utóbbi hetekben egymást érték a vállalattal kapcsolatos kedvező hírek, amik újabb és újabb csúcsokra repítették az árfolyamot. Ugyanakkor most már több jel is arra utal, hogy egy időre vége szakadhat az eszeveszett száguldásnak a részvények piacán.
Új történelmi csúcsára kapaszkodott a hétfői kereskedésben az elektromos autókat gyártó Tesla árfolyama. Ezzel piaci értéke elérte a 20 milliárd dollárt.
Az ukrán elnök ezt kárpátaljai vezetők előtt jelentette be.
A hazai nagynyomású földgázszállító vezetékrendszer tulajdonosa és üzemeltetője, az FGSZ Zrt. is részt vett az ülésen.
Ez arany viselkedését is megmagyarázhatja.
Átbillenhetett a határon Moszkva.
Az euróval, a fonttal és a svájci frankkal szemben is itt az új többéves csúcs.
A vártnál gyászosabb GDP-adat a forintot is megütötte.
Hogy fog kinézni a Kongresszus?
Nem fog örülni a magyar fizetőeszköz.
