A magyar sztrájk péntekre is lebénította az Audi központi üzemét
Mivel a győri Audinál továbbra is sztrájkolnak, nem tudják újraindítani az autógyártást az Audi központi üzemében, Ingolstadtban, pénteken is állnak majd a szerelősorok.
Mivel a győri Audinál továbbra is sztrájkolnak, nem tudják újraindítani az autógyártást az Audi központi üzemében, Ingolstadtban, pénteken is állnak majd a szerelősorok.
Az Audi-sztrájk kapcsán a Magyar Járműalkatrészgyártók Országos Szövetségének (MAJOSZ) elnökét, Nyírő Józsefet arra kérte fel az autopro.hu, vázolja fel a sztrájk esetleges következményeit az Audi Hungaria beszállítóira nézve.
Továbbra is tart a sztrájk az Audi győri üzemében, emiatt áll a termelés az ingolstadti gyárban is. A Donaukurier úgy tudja, csütörtökön sem termel az Audi központi üzeme.
A szakszervezet közzétett több, az Audi Hungária Zrt. (AH) árbevételéhez és a hozzáadott értékéhez kapcsolódó számot korábban. A vállalat erre reagálva közzétette most "Pénzügyi beszámolók elemzésének csapdái" című írását, amelyben igyekszik felhívni arra a figyelmet, hogy a szakszervezet által közzétett számok alkalmatlanok a konszern-telephelyek bárminemű összehasonlítására.
A Volkswagen bejelentette csökkenti dolgozóinak létszámát és bizonyos modellek esetében a műszakok számát szlovákiai gyárában. Pozsonyban rég került sor leépítésre, a járművek iránti csökkenő kereslet, valamint a cégcsoport azon törekvése, hogy hatékonyabbá tegye a helyi gyártást, viszont rákényszeríti a németeket erre a lépésre.
Múlt hét csütörtök óta sztrájkolnak a munkavállalók az Audi győri üzemében, a munkabeszüntetés már a VW-konszern német üzemeit is kezdi megbénítani. A győriek alkupozíciója kifejezetten erős, hiszen a világ egyik legnagyobb autógyártójának 32 üzemét a világ legnagyobb motorgyárának számító győri gyárból látják el motorokkal, így ha itt áll a gyártás, akkor előbb-utóbb más VW-csoportos üzemekben is megérzik a magyarországi leállás hatását. A magyar sztrájk azonban az Audi számára kifejezetten kellemetlen időpontban jött, a német cég ugyanis pont múlt hét csütörtökön jelentett be ambiciózus tervet, aminek a teljesítése a bevételek növelés mellett vélhetően csak masszív költségcsökkentéssel lehetséges. Megnéztük, milyen eredménnyel jártak az elmúlt években a konszern kelet-európai üzemeiben a sztrájkok vagy sztrájkfenyegetések.
A munkáltató javaslatára a szakszervezetek két másik változattal válaszoltak, de mégsem egyeztek meg a felek, így folytatódik a sztrájk az Audiban. A munkabeszüntetés már a nemzetközi ellátási láncban is fennakadásokat okoz. Ma délután a szakszervezet tájékoztató gyűlést hívott össze, a további tárgyalásokra még nincs hivatalos időpont.
Az Audi Hungária Független Szakszervezet szerint a tegnapi tárgyalásokon azért nem született megegyezés, mert a munkáltató nem javított érdemben az ajánlatán, csupán egy gazdasági "csiki-csukit" játszott a munkavállalókkal.
Az ország egyik legmagasabb bérszínvonalú vállalatánál, az Audinál óriási bérkövetelések fogalmazódnak meg, és a munkavállalók sztrájkkal próbálják kiharcolni a jelentős emelést. Eközben gyakran hallhatjuk, hogy a magyar gazdaságban a bérek összhangban vannak a fejlettségi szintünkkel. És valóban, ha a fejlettségi mutatókat, a bérköltségszinteket, a nemzetgazdasági bérhányadot nézzük, nehéz ezzel vitatkozni. Olyannyira, hogy már maga az MNB is felhívja a figyelmet: a jövőben fontos lenne a béremelkedés ütemének a munkatermelékenység javulási tempójához igazodnia. Ezek szerint indokolatlan a sztrájkhangulat? Csak a munkaerőhiány miatt erős pozícióba került dolgozók gátlástalanságáról lenne szó? Egyáltalán nem. A helyzet ennél bonyolultabb, és talán nem haszontalan áttekinteni a közgazdasági tanulságokat.
Semleges álláspontot foglal el a magyar kormány a győri Audi-gyár dolgozóinak sztrájkjával kapcsolatosan - derült ki Kovács Zoltán államtitkárnak az Euronews számára adott nyilatkozatából.
Legalább szerdáig szünetel a termelés az Audi központi üzemében, a bajorországi Ingolstadtban a győri motorgyár dolgozóinak sztrájkja miatt - mondta a német autógyártó társaság szóvivője hétfőn az MTI-nek.
Részben adná meg az Audi a sztrájkoló dolgozók követeléseit: egy kezdő munkavállaló akár 50%-os béremelésre is számíthatna két év alatt, igaz, ebben a már bevezetett emelések és pluszjuttatások is benne vannak - írta ma a HVG.
A győri Audi-gyárban látott események következménye hosszabb távon akár az is lehet, hogy a Volkswagen-csoport nem Magyarországra hozza a termelést, hanem a régió más országaiba. Most azonban még nem tart itt a dolog, Túry Gábor, az MTA kutatója szerint a győri üzem erős bástyája az Audinak, és a magyar bérek kifejezetten alacsonyak a konszern gyárai között. Azonban ha sztrájkok akadályozzák a termelést és Ingostadtban azt látják a vezérek, hogy romlik a profitráta és Magyarországon nagyon nehéz megegyezni a szakszervezetekkel, akkor átgondolhatják a további fejlesztéseket. A helyzetből még jól is kijöhet az Audi, hiszen javulhat a tárgyalási pozíciója a magyar kormánnyal szemben.
18 százalékkal több bérért harcolnak a győri Audinál, emiatt áll a gyártás a magyar üzemben. A tét nem kicsi, hiszen a magyar üzemből látják el motorokkal a Volkswagen konszernt.
Megbénította az Audi ingolstadti üzemében a gyártást a vállalat győri motorgyárában napok óta tartó sztrájk.
A győri Audi-gyárban dolgozók szakszervezete rendszeresen kommunikál saját csatornáin, most pedig a hazai cégvezetés is megszólalt a napok óta tartó bértárgyalásokról.
Csütörtökön egy hetes sztrájkot kezdtek a győri Audi-gyár dolgozói a jelentős bérkülönbségekre hivatkozva, szerintük ugyanis a magyar fizetések jócskán elmaradnak a Volkswagen-csoport más régiós gyáraiban látott szintektől. Úgy tűnik közben, hogy a győriek csehországi kollégái is akcióba lendülnek - írja a Bloomberg.
A szombati két tárgyalási forduló is sikertelen volt az győri Audi cégvezetése és a szakszervezet között - derül ki az Audi Hungária Független Szakszervezet szombat éjfélkor közzétett Facebook-posztjából. Ezért a sztrájk folytatódik.
A délelőtti, gyakorlatilag teljes létszámú sztrájk a délutáni műszakok esetében is megismétlődött. Síri csend van a gyártósorok mellett, minden megállt. Sztrájkolunk! - írja a csütörtök esti közleményében az Audi Hungária Független Szakszervezet.
A csütörtök reggel hat órakor elkezdődött egy hetes sztrájk ellenére folytatódnak a bértárgyalások az Audi Hungaria Zrt. és az Audi Hungária Független Szakszervezet (AHFSZ) között - közölte az MTI megkeresésére a vállalat kommunikációs osztálya csütörtökön.
Elképesztő szintre pörgött a magyar áramexport az orosz támadások árnyékában.
Rishi Sunak szerint pártja kijózanító ítéletet kapott.
Hírfolyamunk az ukrajnai háborúról percről percre.
Rég volt ekkora tétje francia nemzetgyűlési választásoknak.
Vezetéstechnikai szakértőt kérdeztünk.
Egri Gábort, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökét kérdeztük.
Talán kicsit stabilabb a front, mint tavasszal.
